1轮胎保养: 首先要强调的是，行驶时应保持符合要求的正确气压。轮胎胎侧有一个汽车制造商所提供的最高气压值，至少每个月要检查一次所有轮胎(包括备胎在内)在冷却情况下的气压。但仅仅检查是远远不够的，如果发现气压减少过快，一定要查明原因，避免留下隐患，在某一刻被打个措手不及。扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂都可能是罪魁祸首。如果是新车，则要检查轮辋钢圈边缘与轮胎是否贴合完好，有没有做过漏水检查和漏气测试。原因查明后可以找有经验的经销商或者大的轮胎店，咨询是否值得修补，因为诸如扎钉这种行为会导致轮胎内部结构损坏，不值得继续使用。 任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石块、坑洞等障碍物时，要避让或缓慢通行。因为即使充气压力正确，在高速行驶时，轮胎如果遇到道路障碍物伤害导致损坏的几率也比低速行驶时要高。子午线轮胎的胎面是有钢丝带束层的，而轮胎边则没有钢丝层覆盖，高速行驶时，轮胎撞击坑洞及其他外界异物，导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包，继续使用这样的轮胎会导致断纱越来越多，最终形成爆胎。 要经常检查轮胎状况，包括是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨损。有的新车买了没多久，车两侧轮胎一边磨损得多，一边磨损得少，或者胎肩磨耗快于胎面其余部分。这是由轮胎定位不良引起的，要考虑做四轮定位，即使此时车辆行驶还不到8000公里，否则花几百块钱买的轮胎很容易就被吃掉了。千万不要简简单单地换条轮胎了事，车辆自身状况不改变，换了新轮胎还是会出问题，这就像脚有问题不治脚反而去换鞋一样无意义。如果轮胎过度抖动，则可能是车轮不平衡，这种情况不仅会缩短轮胎寿命，而且会影响车辆的操控性，可能出现危险。 轮胎磨损到磨耗指示标志，应停止使用。在胎面花纹沟所剩1.6毫米位置有磨耗指示标志。磨损到这个标志，就必须被替换。使用超过模耗指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶的时候。因为花纹被磨平，轮胎的排水性能大大降低，轮胎与水面基本形成水磨状态，阻碍轮胎与地面的接触，抓地力大大降低，存在安全隐患。 备胎应该避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近，这些都会侵蚀轮胎。所有的轮胎都应该存储在冷却干燥和黑暗的室内，以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层，这会导致轮胎的突然损坏。购买轮胎时，轮胎存放环境如何，也可以作为考察轮胎店的一个方面。 2：轮毂保养与擦伤的快速修理 扮靓爱车大都要从头到脚给它换上一身光鲜的衣服，轮毂就像爱车的“鞋”，完美的整车造型，如果配以一双很一般的“鞋”，那么整体形象将会大打折扣，所以装备爱车时千万别忽视了轮毂。轮毂外观给人的视觉印象是第一位的，正是这看似漫不经心的地方却能恰到好处地流露车主的品位。 当轮毂表面有难以清除的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。此外，轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。在行车过程中也要小心，避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”，一旦有了划痕或变形，应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。www. 要避免这样的现象，车子在还新的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。 如果车子已经行驶有一段时间，平常也不勤于清洁保养，轮圈上已经形成一层硬硬的深咖啡色结焦，那就要用更强力的轮圈清洁剂。 清除结焦要有耐性，喷上专用清洁剂之后，必须等一会儿，让溶剂软化结焦之后，再以海绵或粗布刷掉，然后一样用清水冲洗。 选清爽造型 方便保养 要注意，千万不可心急，有些严重的结焦需要二、三次的清洁动作才有办法完全去除。不喜欢自己动手保养车子的人，最好在买车之初选轮圈的时候，就挑选外型简单明了、没有太多复杂结构、也没有一堆小螺丝的“清爽”造型，以后保养清洁起来才比较容易。 以下是修补的具体步骤： 1.检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。 2.刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。 3.为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。 4.整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些。 5.涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。 6.用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。 较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。 用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。 日常的保养也是比不可少的，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。 当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，试试看。车辆所在地区若潮湿或接近海滨时，轮毂应勤清洗，以避免盐分对铝表面的腐蚀。必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永驻。
汽车美容轮胎养护步骤，汽车轮胎和轮毂怎么保养？
1轮胎保养: 首先要强调的是，行驶时应保持符合要求的正确气压。轮胎胎侧有一个汽车制造商所提供的最高气压值，至少每个月要检查一次所有轮胎(包括备胎在内)在冷却情况下的气压。但仅仅检查是远远不够的，如果发现气压减少过快，一定要查明原因，避免留下隐患，在某一刻被打个措手不及。扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂都可能是罪魁祸首。如果是新车，则要检查轮辋钢圈边缘与轮胎是否贴合完好，有没有做过漏水检查和漏气测试。原因查明后可以找有经验的经销商或者大的轮胎店，咨询是否值得修补，因为诸如扎钉这种行为会导致轮胎内部结构损坏，不值得继续使用。 任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石块、坑洞等障碍物时，要避让或缓慢通行。因为即使充气压力正确，在高速行驶时，轮胎如果遇到道路障碍物伤害导致损坏的几率也比低速行驶时要高。子午线轮胎的胎面是有钢丝带束层的，而轮胎边则没有钢丝层覆盖，高速行驶时，轮胎撞击坑洞及其他外界异物，导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包，继续使用这样的轮胎会导致断纱越来越多，最终形成爆胎。 要经常检查轮胎状况，包括是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨损。有的新车买了没多久，车两侧轮胎一边磨损得多，一边磨损得少，或者胎肩磨耗快于胎面其余部分。这是由轮胎定位不良引起的，要考虑做四轮定位，即使此时车辆行驶还不到8000公里，否则花几百块钱买的轮胎很容易就被吃掉了。千万不要简简单单地换条轮胎了事，车辆自身状况不改变，换了新轮胎还是会出问题，这就像脚有问题不治脚反而去换鞋一样无意义。如果轮胎过度抖动，则可能是车轮不平衡，这种情况不仅会缩短轮胎寿命，而且会影响车辆的操控性，可能出现危险。 轮胎磨损到磨耗指示标志，应停止使用。在胎面花纹沟所剩1.6毫米位置有磨耗指示标志。磨损到这个标志，就必须被替换。使用超过模耗指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶的时候。因为花纹被磨平，轮胎的排水性能大大降低，轮胎与水面基本形成水磨状态，阻碍轮胎与地面的接触，抓地力大大降低，存在安全隐患。 备胎应该避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近，这些都会侵蚀轮胎。所有的轮胎都应该存储在冷却干燥和黑暗的室内，以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层，这会导致轮胎的突然损坏。购买轮胎时，轮胎存放环境如何，也可以作为考察轮胎店的一个方面。 2：轮毂保养与擦伤的快速修理 扮靓爱车大都要从头到脚给它换上一身光鲜的衣服，轮毂就像爱车的“鞋”，完美的整车造型，如果配以一双很一般的“鞋”，那么整体形象将会大打折扣，所以装备爱车时千万别忽视了轮毂。轮毂外观给人的视觉印象是第一位的，正是这看似漫不经心的地方却能恰到好处地流露车主的品位。 当轮毂表面有难以清除的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。此外，轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。在行车过程中也要小心，避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”，一旦有了划痕或变形，应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。www. 要避免这样的现象，车子在还新的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。 如果车子已经行驶有一段时间，平常也不勤于清洁保养，轮圈上已经形成一层硬硬的深咖啡色结焦，那就要用更强力的轮圈清洁剂。 清除结焦要有耐性，喷上专用清洁剂之后，必须等一会儿，让溶剂软化结焦之后，再以海绵或粗布刷掉，然后一样用清水冲洗。 选清爽造型 方便保养 要注意，千万不可心急，有些严重的结焦需要二、三次的清洁动作才有办法完全去除。不喜欢自己动手保养车子的人，最好在买车之初选轮圈的时候，就挑选外型简单明了、没有太多复杂结构、也没有一堆小螺丝的“清爽”造型，以后保养清洁起来才比较容易。 以下是修补的具体步骤： 1.检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。 2.刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。 3.为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。 4.整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些。 5.涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。 6.用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。 较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。 用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。 日常的保养也是比不可少的，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。 当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，试试看。车辆所在地区若潮湿或接近海滨时，轮毂应勤清洗，以避免盐分对铝表面的腐蚀。必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永驻。
小轿车轮胎应该怎么去保养？
轮胎影响着汽车的舒适性和安全性，我们在日常使用和保养轮胎时要注意些什么问题呢？下面典典就来分享一下。
什么时候换胎按照里程计算，轮胎的更换时间大约在5-6万公里，更直接的可以去看轮胎的磨损标记，当这个标记和胎面一样齐的时候，就代表着差不多该换了。
如果汽车开得比较少，里程没到，但时间已经超过5年，那么也要考虑轮胎的老化状况，做一个检查确定是否要求更换。在轮胎的侧面有一个按【周数、年份】格式的标记，可以看出准确的出厂时间。
怎么观察轮胎异常我们日常最应该关心的，就是轮胎的胎压。每辆车的正常胎压值会写在使用手册上，如果有胎压监测的车型，每天都可以实时监测，没有的可以考虑后面加装。在正常周期的轮胎，如果出现了鼓包或者裂纹，那么胎内的情况可能会更糟糕，这时要提早考虑更换。要说明的是，胎压只要在正常范围就可以，季节变化不需要特别调整胎压。
我们在日常观察轮胎时，还会经常看到胎纹里卡着石子，很多强迫症会扣下来。实际上这些石子跑着跑着就会自己掉出来，也不会影响车胎排水性能，勤快的车主愿意清理也可以，不管也无所谓的。
谈谈备胎不知道有多少车主是自己换过备胎的，这里典典简单介绍一下。备胎有两种，大家可以检视一下，如果自己车的备胎比正常胎小，那么就是非全尺寸备胎，这种胎不能开快，也不适合长期驾驶用。还有一种胎是全尺寸的，跟正常胎一样大小。
无论是哪一种胎，都只是临时应急用的，换上备胎首先要上维修厂才行。
【典典小结】：轮胎本身是很可靠和耐用的，只要车主平常定期检察保养，就能保证驾驶安全顺畅。恩，就是这样。
日常如何保养汽车的轮胎？
首先轮胎气压过高过低都会致使轮胎与地面接触面积变小，影响雨天开车的安全，所以保持适合的气压非常重要。
第二，气压不够的话这样会降低轮胎的使用寿命，高速驾驶的时候极易引起爆胎，增加油耗。
因为轮胎气压受路面情况、环境温度等因素影响会发生变化，因此我们要常常检查轮胎气压，建议是每隔一个月以及在每次长途开车以前，进行检查车子轮胎的气压以及备胎的气压。
轮胎偏磨的原因轮胎偏磨与路面情况、驾驶习惯等原因有关，主要表现是轮胎花纹磨损不均匀，一侧花纹磨损厉害致使该侧花纹抓地性能下降，所以，剔除轮胎槽内杂物和石子，使轮胎均匀与地面摩擦，减少轮胎花纹的磨损，避免高速驾驶爆胎，防止没必要的危险发生。
汽车前轮及时更换的原因通常轿车发动机在前面，驾驶座也在前面，因此前轮所担负的载荷比后轮大，而汽车制动或启动时（前轮驱动型），前轮先与地面产生摩擦，所以前轮比后轮磨损快。
不过因为轮胎损伤，导致爆胎的话，在前轮的危害要比后轮大，所以，为了防止爆胎，业内人士提议，对达到磨损边界的轮胎要及时更换，平日也要定时间进行四轮换位，来达到平衡前后轮的磨损情况。
轮胎进行动平衡的原因车型轮胎原本在高速转动中和地面摩擦就会产生较高的温度，再加上地面的高温，车轮极有可能会摩擦生热，进而产生燃烧或爆炸，不过这是基于轮胎磨损比较厉害的情况。
另一方面，要是你在开车时感觉车体或者方向盘抖动，很有可能是轮胎动平衡出现了问题，请及时到4S店检查清楚原因，轮胎动平衡的目的就是为了防止这种现象发生，让车子高速驾驶起来更平稳安全。
四轮定位为什么要精确针对开了一段日子的车子来讲，四轮定位数值的变化也会致使出现偏向的情况。 固然，要是汽车在发生异常现象并没有进行四轮定位的话，不仅对安全性有很大的影响，而且轮胎的使用期限会极大地降低。
在汽车底盘四轮定位不精确，出现偏向情况，大部分新手也许不明白，没有及时维修，轮胎极易发生偏磨，也就是我们说的吃胎现象，需要及时更换，因此每一次保养的时候，我们都需要检查轮胎，每驾驶到1万公里，就进行轮胎对换，预防轮胎偏向一边磨损。
轮胎爆胎的原因大家都清楚，胎压太高会致使轮胎弹性降低，在受到碰撞以后极易引起爆胎。 另外，鼓包会影响到轮胎的使用性能，严重的时候甚至有可能会引起爆胎，因此请及时到4S店更换新轮胎。车子在长时间驾驶或轮胎长期不保养的情况下，轮胎防火性能降低，会和温度比较高的路面剧烈摩擦产生高温引起自燃。
要是遇到轮胎扎钉，不建议大家到路边店修补轮胎，一来是修补质量不能保证，二来是修补以后轮胎的使用性能或许会发生变化。
汽车轮胎保养方法及步骤？
1、平时保养。主要是清除车胎内缝隙的石子。轮胎之所以有花纹。是为了在有雨水路面行驶时。排水的。光头胎的抓地力最好。但是有雨水就会打滑，所以不要让异物填满车胎缝隙。
2、一般情况下。家用轿车不用频繁换气。每个季度做一次胎压检查就可以了。
3、冬夏季汽车轮胎胎压的气压值，因车而议。最好去看自己车辆出厂的保养手册。那个比较实用与自己的车型4，跑高速时胎面会发白的原因。车胎都是橡胶制品。一般都是黑色，不会自己发白。大概的主要原因是路面问题。水泥路面或者尘土的附着都有可能会改变胎面颜色
轮胎的保养流程？
1、采用合适的胎压，胎压一定要合适，既不能太高也不能太低；
2、注意轮胎寿命，在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用；
3、可以选用节能轮胎。
轮胎保养三个步骤？
汽车轮胎怎么保养
1、检查轮胎的磨损情况
新、旧轮胎的牵引力和抓地力存在很大的差别，那些磨损厉害的轮胎，抓地力弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。那么，如何确定要换胎呢?
一般来说，所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。
2、定期检查胎压
胎压是个老生常谈的话题了，它不仅是影响轮胎寿命的重要因素，而且需要注意的是，轮胎气压受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压一般来说会有所降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。
所以，冬天应当适当地增加点胎压，但要控制在规定的范围内。而在夏天，温度较高，胎压过高的话容易造成爆胎，因此，夏天轮胎的气压相对要低一点。同时，大家也应该养成常常观察胎压监测系统的习惯，实时查看胎压情况。
汽车轮胎怎么保养
3、及时补胎
如果车辆扎了钉子，可是钉子不大，扎的不深，可能没有扎透轮胎，可以先不用换备胎。但钉子看上去扎的比较深，这样即便没有漏气，也要尽快换上备胎，然后补好扎钉子的轮胎。
4、经常清除胎纹内杂物
轮胎用久了，其胎纹中容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，不仅会让大家在开车时有颠簸的感觉，而且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车时，胎纹内有异物的话，容易造成爆胎，这就是非常危险的事情了。因此，发现小石子等碎屑物就要用钥匙等工具拨出来，尽量保证轮胎的干净。
5、进行四轮换位
当车辆出现跑偏或者其它异常转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
这种四轮换位方法的优点很多，前轮的旋转方向没有改变，可以保持很好的操控性和稳定性，同时又能使四轮磨损均匀。
6、预防路肩和坑洞
有些车主喜欢将车停在路肩上，殊不知这让轮胎受到极大的挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，致使轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也应该注意避开，因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。