夏天到了，车主们知道有哪些小技巧是可以保护轮胎的吗？
轮胎是车辆唯一与地面接触的部件，夏天气温高，那对于轮胎的保护十分重要。自己平常保护轮胎的一些小技巧送给大家
1.轮胎胎压的监测，夏天轮胎胎压不宜过高，一般调得比标准值低一点，例如我的车轮胎标准值在2.5bar，夏天我一般将胎压控制在2.3bar左右。如果胎压过高，可以将车停到阴凉处或者手动放气。所以出行前一定要确认好胎压。
2.不要盲目给车轮胎降温，很多车主会给轮胎浇冷水来降温，这种做法对轮胎损坏很大，轮胎本身温度高，在轮胎表面洒水会使轮胎表面产生裂纹，容易爆胎。最好让轮胎自然冷却。
3.我们在驾车过一些减速带和低洼路面一定要减速慢行，因为夏天温度高，橡胶容易发热变软，如果猛烈撞击容易出现轮胎变形，有爆胎的风险。
以上是自己夏天对车辆轮胎的一些保护小技巧，希望能帮助你。
我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！
夏季爆胎威胁来袭，我们该如何反击？
质信车服——保障品质，坚守诚信。
本文观点：车辆爆胎确实是非常严重的行车事故，所以我们先要了解爆胎的原因，然后才能有针对性的进行事前预防和事后补救，以此来反击爆胎。
首先我们先来看看爆胎的原因大概都有哪些：
1、缺气行驶。这个是爆胎原因里面占比最大的一个，因为在扎胎并形成慢跑气以后，很多司机对轮胎缺气行驶经常感觉不到什么异常，所以造成了长时间缺气行驶，让轮毂把轮胎两侧的胎壁给碾压变薄，最后承受不了轮胎内的气压最终导致爆胎。
2、胎壁受损鼓包。这个一般都是平时开车不注意，对于一些路牙石、路面坑洼以及其它较大障碍物没有及时躲避开，让轮胎遭受正面或侧面冲击，使胎壁中的线帘断裂承受性能降低造成鼓包，此时如果再次遭受一次冲击就有很大可能会造成爆胎。
3、轮胎老化严重。轮胎是有使用寿命的，超过这个期限后轮胎的承压能力就下降很多，所以如果不及时更换，在遇到长时间高速行车或是遭受冲击时，爆胎的概率就会大大增加。
4、轮胎气压过高。这种情况比较少见，主要也是出现在一些本来就有伤的轮胎，或是一些严重老化的轮胎上面，因为有伤或是老化严重造成轮胎的承压能力下降，所以一旦遇到气压过高时就很容易产生爆胎。
其次，在了解了爆胎的原因后，我们再来看看都有哪些反击的方法吧：
一、提前预防。老话说的好–凡事预则立，不预则废。所以做好提前预防是最重要的。
1、加装胎压监测系统。其实现在很多车型出厂时就已经配备了，如果没有建议还是加一套的好，这个还是很实用的。它可以随时监控轮胎的胎压情况，过高过低都会有提示，方便又安全。
2、养成习惯性的检查轮胎，当然还要包括备胎。这个检查其实也很容易，就是跑高速或是长途前检查一下轮胎表面有无扎胎、割裂和鼓包之类的外伤即可，而且每次保养时不光要让维修人员检查4条轮胎的老化和磨损情况，还要同时检查备胎，发现问题及时解决，做到有备无患。
3、更换轮胎时不要贪图便宜使用了劣质甚至是翻新轮胎，这种轮胎买着便宜用着贵，因为时间不长就会出现问题，还得再换新的，不仅浪费了钱财和时间，还把心情也搞坏了，得不偿失。
4、如果有条件的话也可以改用防爆胎，这种轮胎的一大优点就是不会爆胎，不过缺点是价格较贵，而且舒适性较差，所以改用前还是要考虑好。
二、事后补救。虽然说了不少预防措施，但不怕一万就怕万一，万一出现爆胎后该怎么补救。
1、高速行驶中前轮爆胎。这是最危险的一种情况了，因为前轮是控制方向的，一旦在高速状态下爆胎方向立即就会出现跑偏继而使车辆失去平衡产生侧翻。应对这种情况要在爆胎后不要慌乱，两手紧握方向盘尽量不让车辆跑偏，同时采用快速点刹来进行车辆制动，虽然说起来挺简单，但实际发生时很可能大脑一片空白什么都忘记了，其实这种应对操作是需要专门训练的，但我们普通老百姓一般接触不到，所以还是建议大家还是务实一点做好预防工作，最好不要遇上这种情况。
2、中低速过坑洼或是障碍物让轮胎受到冲击造成爆胎。这种情况因为速度不是很快且冲击在前，让驾驶员有了短暂的反应时间，所以相对来说危险性要稍小一点。应对这种情况时同样不要慌乱，把车慢慢停在路边，或是等待救援，或是可以自己更换备胎，之后尽快去更换轮胎和检查地盘悬挂部分即可。
最后，对于轮胎问题来说还是以预防为主，急救为辅。
希望我的回答能够帮助到你。
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炎炎夏日怎么能有效防止车辆爆胎呢？
你好：
知车天下为你解答
1 定期检测轮胎
2 及时清理沟槽内异物
3 选择合适的胎压
4 不用带伤或过期的轮胎
5 禁止超载
6 按照公路限速行驶
7 安装防爆胎
8 加注氮气
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夏天汽车轮胎防爆，有什么好方法？
合理地使用轮胎规格，每10O公里检查轮胎胎压。并定期检测轮胎花纹深度及车胎壁是否磨损过多并及时更换，胎纹中夹杂石子等都会减少轮胎的寿命，只要常检查，不超载超速，轮胎的寿命就会很长也不会发生爆胎！
如何在夏季预防车辆爆胎？
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夏季是四季中最容易出现爆胎的季节，爆胎严重威胁驾驶的安全性，轮胎为什么好端端的会爆胎呢？
有以下几种可能
1.轮胎本身质量有瑕疵（概率非常低）
2.胎压偏高（概率一般)
3.胎压偏高加胎侧外部划伤（概率比较大）
4.胎压偏高加胎侧鼓包（概率非常大）
5.胎压超高加胎侧鼓包（概率极大）
注意1:轮胎正常行驶的过程中胎压是不断升高的，如果本身胎压就比较足那么在行驶一段时间之后会更高，尤其在炎炎夏日的高速路。
注意2:海拔的变化对胎压的影响，车辆在高海拔地区的胎压低，平原后会变高。
注意3:鼓包的轮胎在遇到颠簸起伏的路段，由于瞬间压力的变化，会大概率出现爆胎。
夏季温度太高，可以把轮胎包起来防晒吗？
夏季温度太高 可以把轮胎包起来防晒吗？
这样的做法相当搞笑。想一想暴烈的太阳光下你还要穿着棉袄防晒，这合理吗？
正确的做法我认为应该是尽量把车停靠在有阴凉的地方，可以停在车库里，停在树荫下，停在凉棚里总之尽量停在太阳晒不到的地方。
如果实在没有地方可停的话，那就只邚停在阳光下了，但是一定不要把轮胎包起来，因为包起来更不利于他的散热。反而会对轮胎造成更大的伤害。应该让它自然散热，等到太阳落山，温度自然就会下降了。千万不要干把轮胎包起来防晒的傻事儿。