2010款宝马730li轮胎尺寸？
宝马730的前轮胎型号为245/45R19，后轮胎型号为275/40R19，没有备胎。
全新7系整个前车身的覆盖件进行了修改，更加接近VisionFutureLuxury概念车，整体造型与之前发布的宝马X7有些相似。格栅不是简单的增加40%。也增加了新7系整个前脸的面积，最重要的是前脸高度增加了50mm，让整车更有力量。主动格栅打开和关闭功能保持不变，有助于新7系列发动机的热管理和空空气动力学特性。中间的液晶屏显示更全面的信息。此外，还增加了疲劳检测功能。方向盘的多功能按钮位置已经调整，驾驶员辅助系统可以直接在方向盘上操作。HeyBMW宝马智能个人助理也出现在新车上，驾驶员可以通过自然的语音控制说出命令，简单的对话就能获得想要控制的功能和信息。730Li的发动机参数为:最大功率190kW，最大马力258PS，峰值扭矩400N.m，传动系统匹配8速自动手动变速箱。
固特异轮胎好还是韩泰？
单从品牌来讲肯定是固特异（Good Year）好，固特异属于一线品牌，韩泰属于三线品牌差好几个级别。
但是贵的不一定是合适的，在大多数情况下韩泰的性价比较高，在某些情况下，韩泰的旗舰型号比固特异的入门型号还要好。
推荐一款性价比高的好轮胎：邓禄普
世界上最好的轮胎：
第一是：法国米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美国固特异
第四是：德国大陆（马牌）
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本横滨
第八是：美国库珀
第九是：韩国韩泰
第十是：日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团
世界六大名牌轮胎性能介绍：
1、倍耐力：相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，倍耐力是首选，抓地太强悍了，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
2、马牌:德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。
3、邓禄普:邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适
4、固特异：邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
5、米其林：米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。
6、普利司通：普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没什么特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。
宝马七系轮胎哪个牌子好？
固特异，高速胎耐磨，米其林静音胎
宝马x3的轮胎普利司通和固特异？
固特异轮胎更好
固特异轮胎属于一线品牌，具有较高的质量。这款品牌的轮胎主要具有以下这些优点：
1、抓地性能好：目前固特异轮胎的抓地性能在所有品牌中，可以排到第二名，仅仅落后于抓地力最强的倍耐力轮胎；
2、坚固耐磨：固特异轮胎使用的橡胶配方使得其轮胎非常坚固，加上它的轮胎花纹沟槽比较深，就形成了坚固耐磨的特点。
18款宝马730轮胎多少钱一只？
防暴还是普通.730应该是2000来块新的标配RSC胎4000-5000.
08年的宝马730装多大的轮胎？
原厂尺寸为倍耐力P ZERO 前：245/45 R19；后275/40 R19。如果有需要更换轮胎的，需要根据自己的驾驶习惯和路况来决定，要按照原厂规定的轮胎规格。
新车的内饰依然是熟悉的宝马式布局，上手零难度。这次改款的730Li重点升级项目为iDrive系统，最新版的第三代，功能上有着质的飞跃。