旧轮胎纤维如何能防止火灾中的混凝土结构出现剥落现象？
混凝土是一种令人难以置信的材料，没有它，现代世界就不可能存在。但它并不完美。它需要加固以在张力下保持稳定，并且它可以对热量产生负面反应。当混凝土结构被火加热时，混凝土中的水分会变成蒸汽并导致混凝土爆炸性地分裂，这种现象称为剥落现象。桥梁出现剥落现象会削弱结构并导致坍塌。
根据New Atlas周三发布的一篇报道，科学家们发现，如果在混凝土混合物中添加聚丙烯纤维，纤维就会融化，留下微小的通道，让蒸汽从混凝土基体中逸出，从而防止剥落。
“由于纤维很小，它们不会影响混凝土的强度或刚度，”该研究的一篇论文的主要作者黄珊珊（音译）表示，“当热量变得很强时，它们唯一的工作就是熔化。混凝土是一种脆性材料，因此如果没有这些纤维有助于降低混凝土内的压力，就会相对容易地破裂。”该研究周二发表在《消防技术》杂志上。
但尽管聚乙烯是世界上第二大最常见的热塑性塑料 但聚丙烯需要大量的能源和资源进行熔化。这导致科学家们为他们的问题寻找一种经济实惠且更环保的解决方案。英国谢菲尔德大学的科学家们发现，通过拆除旧轮胎，他们可以使用通常被包裹在轮胎橡胶内部的纤维，以便将结构添加到混凝土中，作为原始聚丙烯的替代品。他们只需要找到一种廉价而有效的方法来使纤维不含橡胶，这说起来容易做起来难。
科学家们正在与英国公司Twincon合作，找出如何分离纤维和橡胶，有效地将它们均匀地分布在整个混凝土混合物中。他们还试图确定纤维与混凝土的确切比例，以充分利用现有材料。
从理论上讲，提取纤维将使剩余的旧轮胎的可回收材料（橡胶，钢圈等）可以重复使用。
开搅拌车怎么不往外漏料？
细心检查及时发现排除故障。 千万不能重车坏在路上,否则出现闷罐就麻烦了,混凝土一般停罐不能超过2个小时,C40往上级别的混凝土基本就不能停。 点火之前先检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等,发现不足时,应重新进行添加。 车子启动后,再让罐子低速旋转,围绕着车检查轮胎气压,是否有漏气的胎,再用螺丝刀剔掉在胎缝里的石子,检查是否有铁钉之类扎在胎里!
轮胎的构造是什么样的呢？
家用代步车：钢丝轮胎结构特点解析
钢丝轮胎
子午线轮胎
R
汽车轮胎的型号总会以数字以字母标准，比较常见的标准如：215/60 R17。这一编号的的概念很容易理解：215的单位是毫米（mm），指的是轮胎与地面接触面（胎冠）的宽度；【60】的概念不是指轮胎侧壁的高度的数值与单位，而是指侧壁高度等于胎冠宽度的60%——（215×60%＝129mm）。【R17】的数字概念为轮胎适合17英寸的轮毂，用在16或18英寸的轮毂上则无法安装，那么R是什么意思呢？
R的概念与轮胎结构特点R_radial tire，释义为子午线轮胎，是一种帘线层结构比较特殊的轮胎类型的概念。普通斜交轮胎的帘线层是以交叉的网状结构打造，是类似于“尼龙袜”一样的多层斜交尼龙丝帘布层的加固结构；而子午线轮胎则是以子午线的排列方式作为帘线的布局方式，胎冠以剁成钢丝带固定与加强。轮胎的侧壁与胎冠的结构有极大的差异，参考下图组。
图1：子午线的概念
图2：子午线轮胎与斜交轮胎的侧壁结构差异
如图所示，子午线轮胎的特殊性在于侧壁的结构精简，这种设计可以利用带束层有效约束胎体向周围变形（碰撞），胎冠中心向两侧形成120~250°的夹角。周向排量的带束层连线长度保持不变，实现对轮胎内部压力形成的初始应力的理想适应性；通俗一些的解释则是特殊的帘线层是一条没有什么韧性的钢带，对轮胎结构稳定性会有很大的提升，相比斜交轮胎以帘布层承担，子午线轮胎由缓冲层承担会更加安全。
子午线轮胎的结构特点子午线轮胎的结构可以区分为胎冠与侧壁，冠层又可分为多层：最外层的是突出于胎面的花纹层，其厚度一般为6~8mm，作用不仅是用以提升耐磨性；更重要的是以不同的纹路设计实现抓地力或排水性能的提升，以适应不同用途的汽车。
花纹层以下是轮胎胎冠的最重要的部分，结构包括钢丝帘线层、带束层、胎体层以及内部的气密层。综合厚度约为6~7mm，结构强度非常之高且能够承受较大程度的冲击；胎冠是轮胎最“坚强”的区域，一般不承受极大力度的撞击则不会损坏，轻微的碰撞不会像侧壁一样那么容易鼓包。不过在用车过程中还是要尽量避免压到异物，尤其是因老化出现花纹层内部开裂后要特别注意，防止“别进”撕裂胎冠导致爆胎。
侧壁是轮胎最柔软的一部分，加固层只有帘线层，厚度仅约为6mm左右。这一轮胎的区域是不可以太厚或强度太高的，否则在车辆行驶中则无法有效的压缩变形，路面轻微起伏也会顶着螺旋弹簧与减振器压缩而导致悬架系统的快速损坏。所以轮胎侧壁的弱是刻意而为之，是为了提升驾乘舒适体验与保护悬架的设计；在用车过程中要特别注意别要撞击或挤压到侧壁，否则轻微的碰撞也有可能导致橡胶结构破损出现鼓包，一旦鼓包结构强度会大幅下降导致轮胎报废。
关于子午线轮胎了解这些就好，作为用户只需要注意用车过程中对轮胎的保护。以及在轮胎磨损或老化严重后要及时更换，防止结构稳定性变差而出现爆胎。
编辑：天和Auto
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自己怎样换汽车轮胎？
车轮滚动时，轮胎与路面的接触区域产生相互作用力，轮胎和支承路面发生相应的变形。由于轮胎和支承面的相对刚度不同，它们的变形特点也不同。
当弹性轮胎在混凝土路、沥青路等硬路面上滚动时，轮胎的变形是主要的。
这时，轮胎由于有内部摩擦产生弹性迟滞损失，使轮胎在形变时，损耗了一部分能量，因此产生了滚动阻力。
滚动阻力的产生是由于发生滚动的物体和滚动面之间由于压力的作用产生形状变化，对滚动物体施加的力。
安广达轮胎质量怎么样？
质量不错
由于引进最先进的轮胎冷翻新设备，胎面胶和中垫胶采用马来西亚原材料，新胎顶是全国最安全最耐磨的“O”型环形圈。科研技术力量雄厚，长期与美国泰克公司技术合作。翻新轮胎质量达到新轮胎的90%以上，质量测试耐磨性达到国内品牌新轮胎的100%。其安全性、耐用性，受到城市公交、港口物流、环卫、巴士公司、工程车、混凝土搅拌公司等客户的一致好评。销售覆盖区域已达：台州地区、温州、宁波、福建、深圳、山东等城市
轿车换下来的旧轮胎用来干什么？
可以用来种花
这种利用废旧轮胎打造得到迷你花园，不占用室内空间面积，还满足很多业主对于庭院花园的追求。找来4个废旧小轮胎，本期厚匠教大家用水泥砂浆和轮胎浇个小花园。
1：处理废旧的轮胎。找来4个废旧的小轮胎，将其中1个轮胎里面的内圈橡胶给切割掉。
2：给轮胎加上“底座"。按照轮胎的内径，切割一块圆心的钢丝网，将它放到轮胎中间空隙处。
根据一定比例，将水泥、沙子和水混合进行搅拌。
将搅拌好的水泥砂浆利用铲刀抹在轮胎钢丝网上面。
因为轮胎周围是空心的，需要在四周加入小石块保证轮胎的稳固性。
然后再利用水泥砂浆进行抹匀，再加上一层干的混凝土，利用小刷子将它刷匀。
3：打造”分隔墙"。利用小海绵做墙体。先将小海绵切成一个个小长方形块；将这些海绵块放在水泥砂浆里进行搅拌。
厚匠将海绵块在轮胎底座上进行堆砌成隔断墙。
最终需要与轮胎齐平，形状是“X"造型。
在海绵隔墙边上抹上水泥砂浆，等待干燥即可。
4：处理其他剩余的3个轮胎。先将它们冲洗干净。
沿着轮胎四边进行打孔。
为了让轮胎颜值翻倍，喷上各种色调油漆。
5：开始在轮胎上打造迷你花园。将干燥的底座进行打磨。
海绵砌的隔墙涂上红砖色，再用黑色记号笔画出砖块的痕迹。
在隔墙一边，利用蓝色颜料涂抹。
将所有轮胎叠放在一起，利用铁丝穿孔固定。
最后在一边种上绿植花卉，一边放上水，还有沙石点缀，整个迷你版的碧水花园，放在自家阳台上，不占空间，颜值超高，比一般的盆花好看太多！
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