今天给各位分享轮胎裂解相关知识培训的知识,其中也会对轮胎裂解设备进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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废旧轮胎裂解后都能得到哪些产物?
1、裂解油(约占40%~45%)、裂解炭黑(约占30%~35%)、钢丝(10%—12%)、不凝可燃气(8%—10%)。轮胎裂解龙头企业,济南恒誉环保研发的工业连续化废轮胎裂解资源化利用技术装备,荣膺国家科技进步奖,装备运行稳定,效率高,能耗小,产物品质好,价值高,是国家认定鼓励发展的技术装备,百度这方面的资料很多。
废旧轮胎热解技术是什么?
轮胎热裂解又称热解或裂解,是世界上高分子质能研究的前沿技术,通常是指在无氧或低氧环境下,破碎后的轮胎或橡胶块被加热升温引起分子分解产生燃料油、钢丝和炭黑等能源产品。是废轮胎处理的中继技术。行业领军企业济南恒誉环保,上市公司,在轮胎裂解方面拥有三十年技术研发成果,荣获“国家科技进步奖”,具备连续稳定运行、物料适应性广、处理成本低、智能自动化、环境效益突出等技术特点,荣获国家科技进步奖,是国家鼓励发展的重大环保技术装备。
请问轮胎裂解过程中是如何脱硫的?
热解法是利用有机物的热不稳定性,在无氧和缺氧的条件下,进行加热、蒸馏、经冷凝后形成各种新的气体、液体、固体的过程。废旧轮胎经过热裂解可提取具有高热值的燃料气体,富含芳烃的油及炭黑等有价值的化学产品。
据原联邦德国汉堡大学研究,轮胎热解所得到的主要成分见下表:
组分 气体 液体
组分 甲烷 乙烷 乙烯 丙烯 一氧化碳 苯 甲苯 芳香族化合物
比例% 15.13 2.95 3.99 2.50 3.80 4.75 3.62 8.50
气体组成中,除水外,CO2、氢气和丁二烯也占一定比例。在气体和液体中还有微量的硫化氢和噻吩,但含硫量都低于标准。热解产品组成随热解温度不同略有变化。温度增加气体含量增加而油品减少,碳含量也增加。
废轮胎的热解炉主要应用流化床及回转窑。废轮胎经剪切破碎机破碎至小于5mm,轮缘等的绝大部分被分离出来,用磁选出去金属丝。轮胎粒子经螺旋加料器等进入直径为5cm,流化区为8cm,底铺石英砂的电加热反应器中。流化床的气流速率为500L/h,流化气体由氮及循环热解气组成。
热解气流经除尘器与固体分离,再经静电沉积器除去炭灰,在深度冷却器中将热解所得油品冷凝下来,未冷凝的气体作为燃料气体为热解提供热能或作流化气体使用。
由于上述工艺需求将进料切成小块,预加工费用较大。为解决此问题已研究出一种不必将轮胎破碎即可加工热解的技术装置。这种设备采用一种由砂或碳黑组成的流化床,流化床内由分置为两层的七根辐射火管间接加热。生成的气体一部分用于流化床,另一部分燃烧为分解反应提供热量。
整轮胎通过气锁进入反应器,轮胎到达流化床后,慢慢地陈入砂内,热的砂粒覆盖在它的表面,使轮胎热透而软化,流化床内的砂粒与软化的轮胎不断交换能量,发生摩擦,使轮胎渐渐分解。二、三分钟后,轮胎全部被分解完,在砂床内残留的是一堆弯曲的钢丝,钢丝由伸入流化床内的移动式格栅移走。
热解产物连同流化气体经过旋风分离器及静电除尘器,将橡胶、填料、炭黑和氧化锌分离除去。气体通过油洗涤器冷却,分离出含芳香族高的油品。整个过程所需能量不仅可以自给,还有剩余热量可供它用。通过气流分选器可得到符合质量标准的炭黑,再应用于橡胶工业。残余部分可以收集氧化锌。所以,采用整轮胎流化床热解工艺,在经济上是合算的。
废轮胎炼油与废轮胎裂解的区别?
裂解(英语:Pyrolysis),或称热解、热裂、热裂解、高温裂解,指无氧气存在下,有机物质的高温分解反应,是能将一种样品(主要指高分子化合物)转变成另外几种物质(主要指低分子化合物)的化学过程。
废轮胎裂解是方式,废轮胎炼油是目的,通过废轮胎裂解反应将废轮胎进行处理,达到废轮胎炼油的目的。经过热裂解处理之后,可以得到轮胎油、炭黑、钢丝等产品,具有良好的经济价值。
废轮胎炼油的原理是什么?
废轮胎炼油的原理是热裂解。
是指在无氧或缺氧工况及适当的温度下,橡胶中主链具有不饱和键的高分子断裂,产物主要是单体、二聚物和碎片,生成物再聚合为多种烯烃,从而脱出挥发性物质并形成固体炭的过程,其产物主要是燃料油、裂解气等可贮存性能源和炭黑、钢丝,各产物成分随热解方式、热解温度等变化而不同。
加工方法:
火补:用机器将可以火补的轮胎进行高温硫化,添加钢丝和橡胶等成分,将轮胎变成可以再次使用的轮胎。
翻新:用机器将可以翻新的轮胎进行套顶或者全面翻新等,将轮胎变成可以再次使用的轮胎。
分割:用机器或者用刀具手工对废轮胎进行分解。
帘子布:用手工或者机器将轮胎的表层橡胶进行剥离,从而获得帘子布。
轮胎制品:用机器或者刀具手工将废轮胎进行分割并且组合成自己需要的轮胎制品。
破碎:用机器将轮胎进行各种规格的破碎。
磨粉:用机器将轮胎做成颗粒或者粉末,此方法可以将带钢丝的轮胎的钢丝和橡胶进行分离。
炼油:将轮胎放在密封的环境内通过高温将橡胶变成油状,并且和钢丝分离。
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