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保时捷用什么轮胎
保时捷大部分在售车型都是采用的米其林轮胎。
对保时捷最终选择米其林作为轮胎供应商，Porsche AG 首席工程师Michael Haupt这样解释：“保时捷对原配供应商的选择有着极高的标准，我们的设计团队与米其林工程师、测试人员展开紧密合作，力求让米其林轮胎与保时捷的高性能要求完全匹配。
米其林是获得保时捷专供许可的首家轮胎供应商，也是目前唯一能为保时捷提供轮胎认证的生产商。这既是对米其林轮胎质量上的认可，也是米其林集团重视研发的成果与理念的体现。
新款米其林 Latitude Sport 3是米其林最新一代公路型SUV轮胎。新款轮胎在设计上强调力量感与操控感，与此同时，完全符合保时捷设计师和工程师对其安全性、操控性的严苛要求，此外，更低滚动阻力有助于提高燃油效率性并延长轮胎使用寿命。
谈到高品质的合格产品，米其林所有轮胎产品均遵循全球统一的质量标准，确保了产品质量。
扩展资料
米其林轮胎
由米其林1998年发明的PAX系统，提高了驾车安全性、舒适性及操控性之间的平衡，显著地改善了轮胎性能，节能省油。即使轮胎缺气或爆破后，带有轮毂的车轮也不会脱离开来，使汽车仍能以每小时80公里的速度行驶200公里，全面保护驾驶者及乘客的安全。
米其林推出的X-ICE冬季轮胎是专门针对冬季寒冷气候条件下，冰雪、湿滑等恶劣的路面环境而设计，其领先的技术大大增加了轮胎在冬季复杂路面上的稳定性和可操控性，全面提升安全性能，让驾驶者尽情体验冰雪路面上的安全驾驶。
米其林Pilot Sport 3是一款高性能运动轮胎，为多种类型的车辆而开发，广泛适用于城市轿车、跑车、大型大马力轿车等运动型乘用车。同时，其超大的18到19英寸产品还可以作为非运动车型上的选装配置。Pilot Sport 3一经上市便显示出其在汽车厂商中的强大号召力，众多知名的汽车品牌已计划将这款轮胎使用在其最具代表性的运动车型上，例如新款奥迪A5和新款梅塞德斯-奔驰E63 AMG等。
无内胎卡客车轮胎
无内胎轮胎，即通常所说的“真空胎”，相对于传统有内胎轮胎（高宽比为1:1，即100%）降低了车辆的重心，从而提升了车辆的操控性和安全性。米其林向中国卡客车轮胎市场提供了多款无内胎轮胎，其中Energy系列的轮胎，采用了节油技术，可有效节省燃油，并实现更长里程寿命。
参考资料来源：百度百科-米其林轮胎
保时捷Cayenne在外观方面，都有哪些霸气之处？
从目前获得的信息照片来看，这款车在外形处的表现为。采用了三段式设计的前格栅，拥有非常夸张尺寸和平衡的线条增加了前体的整体气势，非常霸气，还有双条横幅的LED车灯同时也拥有权相能的功能，二灯为一体式结构。侧面并没有什么较大的变化，依然是采用溜背式的车型，该车尾部的变化较大，拥有全新的扩散器设计，还有双筒排气管布局，排气管采用了椭圆形的造型，霸气感十足。今天这队就让我们来了解一下这款车吧。
一：车辆基本介绍。
保时捷 cayenne是一款以SUV车型为主的轿车配备了米其林的主力轮胎，该车把高性能，安全还有跑车的操控性追求的非常完美。车型的最大优点，外观霸气，时尚动感，内部空间也比较充足，类似的做工非常的精益求精，其他配置也比较全面，安全系数非常高，但小孩一样的事，维修和保养费会比较高。
二：车辆其他介绍。
车辆内饰：内饰的做工非常全面，座椅的触摸感和舒适性都比较好，方向盘有自动加热功能比较的人性化，全景的天窗适合部分人群的喜爱和需要。
车辆内部空间：该车的内部空间还算不错，非常的宽敞，实用性非常强，但是后备箱空间与同类型的车比较起来会小一点。
车辆操控：该车的换挡功能非常流畅，指向精准，在极速过弯时侧倾的幅度非常小，很大程度保证了我们的驾驶安全，可以说操控非常的人性化了。
车辆动力和油耗：车辆动力在城市中行驶，完全足够用风俗也比较小，而油耗是一大缺点，以后可能会比较的高。
以上就是我对该车所有的认知了，希望对大家有用，谢谢。
保时捷Panamera4 轮胎18寸到20寸哪个更适合
回楼主，答案显然是20寸，毕竟保时捷的当家轮胎是20和21，而18寸是为了现在很多不知道保时捷传统的车主而推出的。20寸，21寸的轮胎更加彰显出保时捷那种奢华和大气，更有跑车的感觉。希望我的回答能给你帮助。
保时捷卡宴换上21寸轮胎，有什么好处和缺点？？
卡宴的轮胎尺寸一共是4种 ，分别是18寸轮毂（原厂），19寸轮毂（原厂，因造型不同分为30000和36000），20寸和21寸的轮毂一般为副厂生产，
下面说优缺点：18,19寸的原厂轮毂质量更好，且适合大部分路况，滚动阻力小，油耗低，
20,21寸的轮毂 造型好看，外观视觉冲击强，跑跑城市公路和高速没问题，但会牺 牲动力和油耗。
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