本篇文章给大家谈谈凯迪拉克冬天轮胎200，以及凯迪拉克轮胎寿命对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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凯迪拉克XTS胎压200 204 208正常吗
这胎压正常吗，室外温度二十多度 终于找到一样的啦 我也是200 胎压偏低。行驶后胎压会自然增高，冷车未行驶230为宜。 就是觉得有点低 正常，早上起来刚启动是200 冷车启动，2.3到2.5之间都算正常 难道不正常吗？ 晕，刚提的车，咋显示胎压270左右…… 稍微低了一些天气凉了应该适当调整胎压、长期低胎压行驶会加剧轮胎的磨损、厂家的指导胎压一般略低、考虑的是车辆的整体舒适性一直夏天2.3冬天2.5、用车多年没有出过问题、轮胎的磨损也都在正常范围之内、建议这个胎压标准试试 我提回来的时候就220 低了，这季节240差不多 @2019
凯迪拉克ATSAtsl冷车胎压多少合适呀
请教各位车友，我提车刚满一个月，从4*出来之后每天早上观察冷车胎压一直是218-228，请问这个数值是不是偏低呢？调节到多少合适呢 标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。 谢谢，太有数了 冷车不能低于250····负责你会后悔的！！低了胎里面会揉的！明白吗？ 个人测试最佳气压冷车胎压240最合适，胎压太高的最大问题不是颠屁股，而是刹车距离变长，特别是雨天，危险！ 2.5，低了准备换胎 静态胎压不低于235。。动态胎压不高于275，推荐250-270之间。因为静态胎压在行车30-60分钟后，胎压会比静态初始的胎压提高15-20左右。。。而且一天天的热了。小A本身的车胎就是防爆胎，舒适度较差。如果胎压偏高那会更不舒服。。。 冷车胎压在220到250之间属于正常，一般建议230到240之间，四季通用，兼顾舒适性 标准版轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。 使用手册上有胎压的范围标注，车身b柱上也贴有胎压范围的标签，只要在冷车状态下，轮胎胎压在范围内就行了，一般2.2-2.4左右。 胎压在2.2-2.5之间都是正常的，一般建议是2.5的胎压，其实每款车都有装配的轮胎规格要求，也对加多高的气压有要求。胎压加多少不是完全根据轮胎型号，同一款轮胎装在差异的车上都会要求加差异压强的气压。所以所谓的最佳胎压不是一个固定值，要根据自己的车型而定。一般一款车的标准胎压值可以在你自己的用户手册上找到，大部分车型会标注在驾驶员侧B柱上，又或者是贴在油箱盖内侧。不过需要注意的是，虽说厂家已给出了标准胎压，但也要根据温度影响而变。夏天天气比较热，气温高气体容易膨胀，所以将在胎压降低0.1或者0.2。冬天则反过来上调0.1到0.2。 现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！ 胎压会受到温度的影响，所以一般冷车打胎压，胎压范围在2.2-2.5之间，一般车型车系不一样轮胎的胎压也不一样，我的前胎2.4后轮胎2.2，这个是厂家标注的，所以说不能一概而论的打胎压，还是要结合自己的车，这个时候就要看看自己的说明书或者看一下车门侧面上面有个铭牌，上面是这台车的标准胎压范围，四个轮胎都标准了 胎压问题：首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a. 冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高?0.2?bar左右。b. 夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.?1?bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.?空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.?满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a.?热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2?bar左右。b.?冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅比较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a. 新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2?bar左右。b. 旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高?0.2?bar左右。e. 硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适 可以升高到2.4，不过都调节到2.3也是可以的，之后天气越来也热了，胎压低一点儿比比较好。 一般小车冷车2.2-2.5bar属于正常范围，在驾驶室或副驾驶驶门框附近、左侧仪表台附近、油箱盖背面应有一个地方写着轮胎标准气压的标签 你好楼主，建议冷车胎压在2.3-2.5比较合适，太低了会损伤胎壁，还会增加油耗，太高了胎躁大影响舒适性，胎压太高或者太低都有可能增加爆胎的风险！有条件的话去冲氮气的吧，胎压值变化不大！。 @2019
2018凯迪拉克XTS冬季轮胎的使用有什么注意事项？
1、定期检查轮胎
冬季要经常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在轮胎纹里，导致轮胎破裂或者泄气。汽车在行驶过程中，胎纹中不可避免地要夹杂碎石子等异物，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落。
但有相当一部分会越来越顽固，卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些小石子甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。冬季轮胎橡胶会变硬，此时要注意轮胎的老化问题，如果出现破裂或老化严重，需要及时更换。
2、冬季轮胎胎压
在冬季时，低温会给胎压造成影响。根据热胀冷缩的原理，随着气温的降低，胎压值也会降低，此时可以适当给轮胎适当增加点胎压，以弥补轮胎与地面摩擦力变孝制动性能减弱的缺陷。但充气过度也会造成轮胎抓地力下降，影响到操控的舒适性。胎压正常范围之内即可，如果条件允许，也可以做一次四轮定位。
扩展资料：
以下情况需要换轮胎：
1、大限将至
每个轮胎都有生产日期，要注意轮胎使用期限和公里数，超过这个期限或者是里程，轮胎的磨损也会比较厉害，可能不能更好地支撑下去。
2、花纹磨损厉害
莫名的爆胎，说明轮胎本身就出了问题。检查轮胎的花纹，可能是判断轮胎好坏的一个最直观的办法了。随着摩擦时间的变长，花纹的深浅也会随着摩擦力的改变而变得少了许多，当花纹的深度达到3mm，那么这可能是提醒大家是该换轮胎了，千万别忽视。
3、轮胎是否有起泡
轮胎起泡大部分原因都是由于轮胎强度不一致所造成的，出现了这些情况，不要坚持开车上路，赶紧送去维修店或4S店处理。因为这时的轮胎就像定时炸弹，不知道什么时候会爆。
4、胎压不正常
功能全一点的车子会有一个胎压监测功能，很多交通事故都是由于胎压不正常所造成的。胎压高了，刹车不好控制；胎压低了，车子动力就不足。开车前检查下胎压还是有很有必要的。
5、轮胎是否有割伤
有时候开车时，会不小心蹭到马路牙子，当时可能没有在意，但是一定要及时找个地方停好车，检车下轮胎的情况，看看是否有割伤。如果割伤程度比较厉害，是需要换胎的，否则就会有安全隐患。
参考资料来源：
人民网-出现这5种情况说明轮胎该换了
人民网-冬季汽车保养有妙招需检查和更换合适的轮胎
凯迪拉克冬天轮胎200的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于凯迪拉克轮胎寿命、凯迪拉克冬天轮胎200的信息别忘了在本站进行查找喔。