贝纳利TRK502X和春风国宾该如何选择？
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国际惯例先上图吧！下图为春风国宾650，价格59900。
贝纳利502X价格44800，如图。
这两款车都是针对长途摩旅而设计，但是具体使用场景又有不同，春风650国宾650是属于巡航旅行车，主要是走铺装路面，650CC的水冷并列双缸发动机能提供最大52KW的功率和最大63NM的扭矩，动力还是更强劲的，超车也就一把油的事儿，配置也不错，各种舒适性设施也比较齐全，载人也舒适，很适合长途摩旅使用。
贝纳利502X属于ADV了，当然，比起那些专业的ADV在越野能力上还是略微逊色点，你可以看成是加强版多功能车，有一定的越野能力，能提供一定的烂路通过能力，前19寸后17寸的钢丝辐条轮毂搭配真空轮胎（已上市），前后长行程减震器，高离地间隙，比起纯公路的春风国宾650在路面适应能力上要强得多，动力也不差，500CC的水冷双缸发动机也能提供最大35KW的动力，足够满足普通车友的需求。
如果你更在意动力表现，舒适程度，一般不会下公路，可以选择春风国宾650。如果你玩得更狂野，各种路况都希望能尝试下，贝纳利502X也值得考虑。
好了，就到这里，欢迎大家留言评论！
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贝纳利金鹏502怎么看起来比宝马1200gs还要大呢？而且车身也很像，是在模仿吗？
借鉴学习
铃木dl250和金鹏502尺寸？
DL250的车身尺寸为2240×905×1340（毫米），前后盘式制动，整备质量206千克，发动机功率为18.4千瓦，认证最高时速为125公里。轮胎规格为前110/80-17 57H后140/70-17 66H。
贝纳利新款金鹏502总质量为227kg，最大载物能力175kg，车子长宽高尺寸分别为2170/890/1235mm，座高为795mm，通过性也很强。整车采用钢管编织车架，既有刚性，又显得更轻。
trnk这个是什么牌子的车？
没有trnk品牌汽车。应该是truck是道奇汽车。
道奇是一家汽车企业，于1914年成立，总部位于美国。公司主要制造道奇牌轿车、道奇挑战者跑车、休旅车。1998至2007年间，由于克莱斯勒和戴姆勒奔驰公司的合并，道奇品牌归于戴克公司所有，现在为菲亚特克莱斯勒汽车的一个分部。道奇轿车主要包括：Viper（蝰蛇）、Intrepid（无畏）、Stealth（隐形）、Spirit（小精灵）、Shadow（影子）、Neon（霓虹）、Colt（小马）。
贝纳利TRK502X摩托车怎么样？值得入手吗？
贝纳利TRK502X 厂家命名金鹏 平均售价4.48
这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量500cc,最大功率35KW,最大扭矩45N.m，这款发动机怠速状态下非常安静，但车速达到一定值时整体的震动还是比较敏感。基础配置方面这款车主要有前倒置减震器，后可调式气囊减震器，组合式液晶仪表，前双盘碟刹，后单碟刹并装配有abs防抱死系统，原车铝合金三箱等，从配置来看这款车还是比较丰富的主流的摩托车配置都有装配。
这款车的整体外形ADV范儿十足有很强的视觉冲击力，其次不错的前后减震效果也会让骑行非常舒服，加上不错的动力表现让这款车具有一定的竞争优势。但这款车在一些细节上的处理不是很好略显粗糙和车型与价位严重不符，有很大的提升空间。一些配件的用料也不是很厚道总给人一种廉价的感觉。
其次根据相关人士的骑行感受因为整车的自重比较高整体的操控略显笨重，发动机超过100km/h时震感比较明显,一些细节上的设计也不是很合理。所以这些点放大一下就会拉低这款车的整体性价比。综合来看这款车整体表现还可以,但如此价位放大到细节上的处理总感觉怪怪的。所以对于这款车还是要观望一段时间，再看看用户的口碑如何。如果有车友已经拥有这款车可以说说骑行感受，以便大家进行近距离的甄别。
金鹏502前轮可以改尺寸吗？
可以。
金鹏502前轮更换19寸轮毂就可以变大。
贝纳利502c改190宽胎，可以通过更换大一码轮毂开改变。贝纳利502c可以改变轮胎宽度。后轮在结构允许的范围内可以加宽到最大，而前轮在性能和结构上不需要加宽太多。