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2012款揽胜改装轮胎

减少轮胎过弯时的变形程度,2、稳定性、抓地力、路感提升轮毂加大会导致接地面积增加,增强驾驶员对路面的掌控力、提高了车辆在中高速的操控稳定性,3、美观度提升扁平化的轮胎和式样新颖、颜色各异的轮毂使得路虎揽胜,倍耐力轮胎是意大利倍耐力公司的产品。倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一,自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发...

新款揽胜出厂后轮毂可以改大吗?

当然可以。

改装大尺寸轮毂的优点:

1、安全性、循迹性提升

轮毂越大,在外径相同的情况下,轮胎内径越大,轮胎胎壁就越薄,轮胎壁的刚性就会越高。而刚性的提高,则会增加转弯的支持力,减少轮胎过弯时的变形程度,轮胎的变形越小,加速力和制动力传导的就越快,加速与制动效率提升的就越高,最终使得车辆的循迹性、安全性得到有效的提升。

2、稳定性、抓地力、路感提升

轮毂加大会导致接地面积增加,让路虎揽胜在行驶中更加稳定。并且会增加方向盘的路感与车辆的抓地力,增强驾驶员对路面的掌控力、提高了车辆在中高速的操控稳定性,让车辆在城市路面或者公路上行进更加稳定。

3、美观度提升

扁平化的轮胎和式样新颖、颜色各异的轮毂使得路虎揽胜,看起来外观更动感、更时尚,极富激情、动感十足、彰显个性。

路虎轮胎是什么厂家?

路虎揽胜根据轮毂的型号,配备了不同品牌和型号的轮胎。原厂配备的轮胎有三种,分别是倍耐力、马牌、米其林,这三种轮胎的质量都是世界顶级。

路虎揽胜的轮胎有倍耐力的,倍耐力轮胎是意大利倍耐力公司的产品。倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一,1872年创立于意大利,是全球第五大轮胎制造商,目前倍耐力公司有全球24家工厂。倍耐力轮胎舒适,耐用,安全的优异性能。

路虎揽胜的轮胎还有米其林的,米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,米其林集团在轮胎科技与制造方面始终没有间断探索与发明。

路虎揽胜的轮胎也有马牌的,马牌轮胎由Continental(德国大陆轮胎股份公司)制造,年产量7000万个汽车轮胎和450万个工业轮胎,是德国第一大轮胎制造商。欧洲排名第二,世界排名第四,工业轮胎排名世界第一。如今德国马牌公司是世界汽车工业供应商中的领导者之一,在轮胎和制动系统,车辆动态控制技术,电子和传感系统等方面它为世界汽车工业提供了技术和经验支持。

揽胜备胎安装位置?

备胎在车尾上或在汽车底盘下,备胎就是给汽车准备一个备用轮胎,一旦某一个轮子爆胎或者出了问题,备用轮胎就方便及时地更换上,汽车就不至于中途抛锚。

路虎揽胜装285/35/22的轮胎、车跑起来很颠簸、噪音也大、是不是应该换成40或者45的胎?

这个没办法,这个问题属于物理瓶颈了,轮胎扁平比越小,着地面越宽,噪音和舒适度就会越差50内的扁平比,情况相似,即便换40和45改观也不是很大如果很在意舒适性,可以选装原车R20的规格 255/55 R20在舒适性方面会大有改善

路虎揽胜备胎可以当正常胎用吗?

备胎不可以当正常轮胎使用,因为备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎,更换备胎之后应及时去修理厂更换正常用轮胎。 备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。

备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

揽胜胎压多少?

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar,增强型轮胎:2.8-2.9bar。

轮胎状况:新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。

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