轮胎上的平衡块起什么作用?会跑掉吗？
平衡块，又称轮胎平衡块。是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。一般情况下是不会掉的。 平衡块原理： 任何物体各部位质量都会有差异，在静态和低速旋转下，质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性，转速越高，震动就会越大。平衡块的作用是让车轮的质量差距尽量缩小，以达到相对平衡的状态。
高速上，轮胎掉了该怎么办？
在车辆失去重心的时候，如果驾驶员操作不当将会造成严重后果。后来车子停在了应急车道。民警到现场后发现大巴车安全地停在了应急车道上，车上所有乘客安然无恙。司机是怎么做到的？在高速路上轮胎飞出该怎么办呢，下面一起来看看这位老司机是如何做的。
当驾驶员发现汽车情况有些异常时就已经开始慢慢减速，在车辆突然失去重心向右倾斜的时候，不要惊慌，而是用双手稳住方向盘控制行车方向，同时他没有急着踩刹车，通过右后视镜观察后方车辆情况，在发现后方车辆距离较远后，将车辆慢慢靠边，最后使车辆稳稳地停在应急车道内。
轮胎飞出的前兆现象一般“轮胎飞出”前都有先兆。如果是后胎出现问题，即使是稍有松动，汽车驾驶起来也会摆尾，有时候幅度还不小。 在沙地或高速转弯时，这种摆尾是正常的，可是如果平地也有摆动的情况，则肯定有问题。 如果前胎某处螺钉松了，即使低速行驶，方向盘也会发抖。 小编提醒，不管是司机还是维修人员在平时保养以及出车前一定要做好汽车的安全检查工作，减少意外发生的可能。一旦在行车途中发生车辆故障，发现汽车不大对劲的时候，一定要把牢好方向，利用惯性将车辆靠边停下，切忌猛打方向急踩刹车。
轮胎掉高速怎么处理？
握紧方向盘慢慢拉紧手刹将车速降低移向路边
在高速行驶，如果后轮胎爆了怎样才能避免事故发生？
车辆在高速公路驾驶，后轮爆胎极难挽回，保证安全最好的办法是定时检查轮胎。
汽车中低速爆胎前轮风险高，高速驾驶后轮风险大，这种说法有很多老司机并不承认，但高速事故统计数据显示完全符合这一结论，这是为什么呢？
原因有两点：路况和阻力。1、中低速驾驶路段多为城市道路或国道省道等，在这些道路中机动车、非机动车与行人共享路权；而前轮爆胎后车轮滚动的阻力会瞬间增大，同时车辆重心也会想爆胎一侧偏移导致阻力二次加大，阻力较大后方向盘会向爆胎一侧旋转，车身同时快速向一侧移动。在复杂的道路中爆胎会导致车辆撞向一侧，那么与其他机动车或非机动车行人产生碰撞的概率则会很高，所以潜在的风险也就很大了。
而在高速公路中驾驶则风险会大幅减小，因封闭式公路只有机动车，其机动车之间总会有100米左右的纵向车距，同时多数车辆也会保持足够的横向车距；在爆胎瞬间车身同样撞向一侧后，驾驶员能通过方向盘在足够的空间中修正车身，有条件有能力避免碰撞则能降低事故率。
2、车辆中低速驾驶后轮爆胎风险较小，因滚动阻力的加大虽然会让车尾出现偏移，但是车辆普遍配备的ESP车身稳定控制系统可以发挥作用，该系统利用轮速、横向、转向灯传感器以每秒数十组的速度采集车身姿态信息，之后利用ABS对其他车轮进行制动，依靠摩擦力的对抗修正车身以保证车辆不失控，这一模式可理解为滚阻的变化在ESP可控范围内，所以车辆能够保证安全。
但是在高速驾驶中爆胎则很难控制，因车轮转速过高在爆胎后产生的滚阻变化也会非常夸张，车轮几乎会在瞬间产生足以将车身拉向一侧的巨大横向作用力；此时即使ESP介入制动，其他车轮产生的摩擦力也无法有效的抵消横向作用力了；所以高速驾驶后轮爆胎几乎没有挽回的余地，高速公路因爆胎导致车辆出现的严重事故中，数据显示70%以上为后轮爆胎导致。
至于在后轮爆胎后利用方向盘修正，这种操作的难度也是极其大的，因为修正过程中需要以极小的幅度高频率转向，对于车感的要求非常夸张；以大部分人的正常驾驶技术而言，能修正主要是运气成分，不能修正也不能说驾驶技术不娴熟，再加上瞬间心态变化的影响，所以后轮爆胎几乎不可控。
所以想要保证安全只能定期检查轮胎，在高速驾驶过程中每持续驾驶2小时左右可在服务区停车检查，确定车轮没有鼓包、破损或严重老化造成的潜在安全风险，并且胎压上涨在合理的可控范围内，则车轮爆胎的概率会微乎其微；汽车驾驶安全在于预防而不在于应急处理，理论上的处理方式都会说但没有多少人做的到。
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内防脱圈跑高速安全吗？
不安全。
因为我们的轮胎和轮毂的结合是靠轮胎内部的胎压的压力来进行压紧的，在我们轮胎内部胎压变小之后，轮胎和轮毂之间的压紧力就没有那么大了，结合的力度也就会变小。这个时候，我们再去急打方向，特别是在沙漠的驾驶中，轮胎就会有一个侧向的力，轮胎就会产生脱圈现象。
过年开车回家时，怎样预防在高速上爆胎的情况发生？
马上又到了春节，又到了回家的时候，用车的高峰期又到了，关于汽车上高速特别危险的一个事情，就是汽车发生爆胎的情况，因为一旦发生爆胎，一般的车速比较快，就是大事故。
那么怎么样才能避免高速上爆胎的情况呢？重要的还是防患于未然，有的放矢这是最重要的，提前做好预防。比如说在上高速之前检查一下轮胎的胎压，看一下汽车的轮胎有没有鼓包破损的情况。
汽车的轮胎更换的年限，一般的是在4到5年，这主要是根据自己的用车情况，用车环境和使用环境有很大的关系，一般的汽车轮胎都有一个磨损标记，如果是汽车的轮胎已经磨损到磨损标记，而且胎的侧壁都有老化的情况，一定要及时更换。
最后就是如果在高速公路上万一出现了爆胎的情况，没有太好的办法，唯一的办法就是拼尽全力掌握住汽车的方向，不让方向发生偏离，不让汽车发生侧翻，这样的话可以把危险降到最低。还有最重要的一点，不要超速。
因为如果是你一直超速行驶的话，那么即使你的汽车有ABS、ESP等等这样那样的安全配置在发生爆胎的瞬间，自己的汽车由于车速过快，也很难掌握住方向，发生侧翻造成二次的事故，造成更坏的结果。