车轮单个抱死怎样处理？
车轮单个抱死的解决方法：
1、两种方法选择强制启动或者将轮胎拆卸下来，一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间(一般一天左右)，后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。解决办法有两种，一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了；
2、二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。首尝耽佰甘脂仿拌湿饱溅先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发调或者在停车时不要拉手刹，手动档挂1档，自动档挂P档，车子绝对溜不动；
3、这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。先给后轮放气如果没有刹车油流出，检查更换后轮刹车分配器。 之光的后轮是普通鼓刹，灵敏度肯定比前轮(盘刹)差很多，距离也有差别的。
ix35右前轮突然抱死？
原因是 右前轮抱死，车辆丧失转向能力，不能实现转弯转向，躲避障碍物或行人；后轮抱死，车辆丧失稳定性，产生侧滑。
在非对称附着系数的路面，汽车将丧失直线行驶的稳定性，出现侧滑、甩尾及急转等危险现象。
车轮抱死导致轮胎局部与地面拖滑,大大降低了轮胎的使用寿命
迈腾前轮抱死怎么回事？
1、刹车分泵不回位导致的刹车抱死，简单说就是即使你不踩刹车踏板，但仍然明显感到车阻力较大，严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。如果是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部锈蚀的话，那可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复；如果是分泵本身故障，那很可能要直接更换。
2、制动主缸皮碗卡滞，不回位导致车轮抱死，一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成抱死，这类问题非设计问题，属于错误的操作造成，解决此问题的方法为清洗整个制动系统，更换制动主缸皮碗。
3、车轮放置静态抱死，车辆静态驻车后，放置一夜出现抱死。此类现象多发生与后轮为鼓式制动器的车辆上。摩擦片为半金属基刹车片，制动鼓为铸铁件，在手刹驻车拉紧状态。刹车片和制动鼓紧紧的贴在一起，遇水金属铁氧化锈蚀出现粘连现象。解决方法就是喷洒除锈剂或因砂纸打磨。
大巴车轮胎抱死怎么解决？
汽车出现车轮抱死主要有两种情况，分别是汽车停车后车轮抱死、开车期间车轮抱死，抱死的情况不同，解决方法也会有区别，具体相关的内容如下：
1、停车后车轮抱死，对于这种情况，通常都是由于刹车盘进水生锈，从而造成车轮和刹车片两者之间紧密结合，最终造成车轮抱死。建议使用工具对着车轮敲打几下，只需要把粘连的位置敲开即可解决。
2、开车期间车轮抱死，如果车辆上有安装abs防抱死系统，当车轮出现抱死倾向的时候，abs系统就会进入到工作状态，避免车轮抱死。如果车辆上并没有安装abs防抱死系统，当出现车轮抱死的时候，需要握紧方向盘，之后再去使用点刹法的方式对车辆刹车，简单一点就是先刹车，之后再去松开刹车，反复多次操作几次，这样就能避免车辆不受到控制，从而引起甩尾或者侧翻等情况
新捷达后轮抱死解决办法？
后轮抱死最佳解决办法：
1、启动汽车，先向前开再向后开三次，幅度不要开太大，不然没有分开刹车片与制动鼓，导致轮胎被强行拖拉移动从而磨损。
2、准备开水，用100度的开水淋到刹车片与制动鼓之间，受热膨胀后有可能自动分离，再重新使用上面的方法，前进后退有可能轮胎就不抱死了。
3、用橡胶锤对准刹车盘，两边都敲打一下，就有可能分开了；如果不行可以用脚对着轮胎踹几脚，有可能会分开；再不行拆了轮胎下来，拆装一下刹车片。
4、如果前面方法都试过了，车轮还是在抱死的状态，又因为自己不会制动鼓的刹车片，就需要去找工作人员维修了。
汽车 轮胎 抱死 怎么 解决
原因如下：
1、汽车的制动主缸中，皮碗卡滞导致不回位，就会造成汽车轮胎抱死。可能是制动系统进水了、杂质进入制动系统中，或者在没有彻底清洗制动系统的情况下更换其他牌子的制动液，从而导致制动主缸的皮碗泡水膨胀。遇到这种情况，建议更换新的主缸皮碗。2、制动器的活塞不回位或者出现回位不良的情况，造成了汽车轮胎抱死。