固特异登月轮胎介绍？
这是一款拥有800条承重弹簧的新型“弹簧轮胎”，比之前用于阿波罗探月车（LRV）的丝网轮胎拥有更多的载重能力和更长的可行使里程，能够帮助月球车在月球上进行更为广阔的边界探索并最终进行着陆点的开发和维护。
阿波罗14号宇航员登月车空车的轮胎由固特异公司研发，进一步认可了固特异生产高质量轮胎的能力。
16570r13轮胎可以加高吗？
16570r13轮胎可以加高。
加高弹簧，换165 70 R13 的胎，在安装缓冲胶即可完成。 但是，轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加
固特异登月轮胎介绍？
这是一款拥有800条承重弹簧的新型“弹簧轮胎”，比之前用于阿波罗探月车（LRV）的丝网轮胎拥有更多的载重能力和更长的可行使里程，能够帮助月球车在月球上进行更为广阔的边界探索并最终进行着陆点的开发和维护。
阿波罗14号宇航员登月车空车的轮胎由固特异公司研发，进一步认可了固特异生产高质量轮胎的能力。
轮胎的构造是什么样的呢？
家用代步车：钢丝轮胎结构特点解析
钢丝轮胎
子午线轮胎
R
汽车轮胎的型号总会以数字以字母标准，比较常见的标准如：215/60 R17。这一编号的的概念很容易理解：215的单位是毫米（mm），指的是轮胎与地面接触面（胎冠）的宽度；【60】的概念不是指轮胎侧壁的高度的数值与单位，而是指侧壁高度等于胎冠宽度的60%——（215×60%＝129mm）。【R17】的数字概念为轮胎适合17英寸的轮毂，用在16或18英寸的轮毂上则无法安装，那么R是什么意思呢？
R的概念与轮胎结构特点R_radial tire，释义为子午线轮胎，是一种帘线层结构比较特殊的轮胎类型的概念。普通斜交轮胎的帘线层是以交叉的网状结构打造，是类似于“尼龙袜”一样的多层斜交尼龙丝帘布层的加固结构；而子午线轮胎则是以子午线的排列方式作为帘线的布局方式，胎冠以剁成钢丝带固定与加强。轮胎的侧壁与胎冠的结构有极大的差异，参考下图组。
图1：子午线的概念
图2：子午线轮胎与斜交轮胎的侧壁结构差异
如图所示，子午线轮胎的特殊性在于侧壁的结构精简，这种设计可以利用带束层有效约束胎体向周围变形（碰撞），胎冠中心向两侧形成120~250°的夹角。周向排量的带束层连线长度保持不变，实现对轮胎内部压力形成的初始应力的理想适应性；通俗一些的解释则是特殊的帘线层是一条没有什么韧性的钢带，对轮胎结构稳定性会有很大的提升，相比斜交轮胎以帘布层承担，子午线轮胎由缓冲层承担会更加安全。
子午线轮胎的结构特点子午线轮胎的结构可以区分为胎冠与侧壁，冠层又可分为多层：最外层的是突出于胎面的花纹层，其厚度一般为6~8mm，作用不仅是用以提升耐磨性；更重要的是以不同的纹路设计实现抓地力或排水性能的提升，以适应不同用途的汽车。
花纹层以下是轮胎胎冠的最重要的部分，结构包括钢丝帘线层、带束层、胎体层以及内部的气密层。综合厚度约为6~7mm，结构强度非常之高且能够承受较大程度的冲击；胎冠是轮胎最“坚强”的区域，一般不承受极大力度的撞击则不会损坏，轻微的碰撞不会像侧壁一样那么容易鼓包。不过在用车过程中还是要尽量避免压到异物，尤其是因老化出现花纹层内部开裂后要特别注意，防止“别进”撕裂胎冠导致爆胎。
侧壁是轮胎最柔软的一部分，加固层只有帘线层，厚度仅约为6mm左右。这一轮胎的区域是不可以太厚或强度太高的，否则在车辆行驶中则无法有效的压缩变形，路面轻微起伏也会顶着螺旋弹簧与减振器压缩而导致悬架系统的快速损坏。所以轮胎侧壁的弱是刻意而为之，是为了提升驾乘舒适体验与保护悬架的设计；在用车过程中要特别注意别要撞击或挤压到侧壁，否则轻微的碰撞也有可能导致橡胶结构破损出现鼓包，一旦鼓包结构强度会大幅下降导致轮胎报废。
关于子午线轮胎了解这些就好，作为用户只需要注意用车过程中对轮胎的保护。以及在轮胎磨损或老化严重后要及时更换，防止结构稳定性变差而出现爆胎。
编辑：天和Auto
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diamond轮胎质量怎么样？
钻石轮胎，质量不错。
钻石轮胎是由广州丰力橡胶轮胎有限公司生产和制造。广州丰力橡胶轮胎有限公司，是全国第一家引进专业技术生产全系列子午线轮胎的大型国有企业，是目前华南地区最大的子午线轮胎生产企业，也是最大的子午线轮胎出口企业之一，公司是绿色工厂示范企业，拥有先进的生产设备和检测装备，拥有轮胎，减隔震支座，空气弹簧，橡胶地板等橡胶制品研发与制造的先进工艺和技术。
赛250可以改后轮胎吗？
可以。
赛250mini这款摩托车是可以把坐高改到740mm的高度，可以通过增加座椅高度，加装减震弹簧，还有增大轮胎大小来达到740mm的高度，而且赛250Mini版，采用白红的配色，磨砂的白色漆面搭配红色的版画，针对座高的调整,并不影响骑行的整体颜值,这让很多喜欢仿赛的女骑