废轮胎炼油是暴利行业吗？
废轮胎废塑料炼油进行销售是暴利行业，这个事情是很多人都知道的，到底多暴利呢，可能有些人是不明白的，笔者简单粗暴的告诉大家：一台一天裂解十吨轮胎的炉子，一天利润一万块！
一台炉子一天一万利润直接秒杀了很多行业，就是因为废轮胎炼油的利润巨大，才导致了一些人铤而走险，用釜式蒸馏法炼油。
釜式蒸馏法就是单釜蒸馏或多釜蒸馏，也就是所谓的“土式炼油炉”：一个卧式炉加一个冷凝器，一个阻火器，一个油水分离器，就能炼油，这种炼油方式环保不达标，正是现在严打对象。
岱岳轮胎怎么样？
岱岳轮胎质量不错，是山东泰山轮胎有限公司生产的。
山东泰山轮胎有限公司成立于2002年09月18日，注册地位于山东省肥城市泰西大街001号，法定代表人为武朋。经营范围包括汽车轮胎、农业轮胎、工程机械轮胎、橡胶制品、轮胎汽门咀、生产、销售，机械加工，橡胶、炭黑、促进剂、防老剂、金属材料、建材、汽车、废旧物资销售、轮胎及原材料进出口业务。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)山东泰山轮胎有限公司对外投资4家公司。
疫情期间，为什么物价还在上涨？
当前的疫情期间，物价上涨的现象很特殊。当属于一种“报复性的局部通胀”以及“基于全球范围可能的粮食减产担忧”，而使得物价上涨主要存在于以食品大类为主的行业上，其他类别的商品，如服装鞋帽等，则呈现生意清淡、价格下跌趋势。
当前的现象不同于常规意义上的通货膨胀或者通缩。
正如你所说的，“大多数传统行业不景气，收入普遍降低，大众多数都感觉自己手里缺钱”是目前我们感觉到的主要现象。
有关部门3月份的最新统计数据显示：
1-2月份正值传统的春节储备及疫情爆发严重期，全国物价呈现较高水平，物价在同时面临春节以及“突然造访的疫情”双重夹击下，出现较大上涨是正常的，但是，在我们全国人民上下齐心步调一致的掌控之后，这种现象是暂时性的，物价指数已经出现明显的下跌，
我想，可能大家很容易造成一种“物价一直在上涨”的错觉，原因在于平时每天接触的是蔬菜为主的食品类的原因。
诚然，在“疫情封闭”的2个月时间里，种植户养殖户可能有一种“或有的危机预期感”令他们急于在可以销售之后，第一时间想把食材卖个好价钱。让较大范围出现“食材上涨”的现象。
但是，也要看到，这种上涨的幅度并不大，并没有出现以前非典时期的“蒜你狠”那般的疯狂。作为短期的单个领域的价格微涨，市场还是可以接受的，老百姓的压力也不是特别大。
因此，综合来说，“感觉到物价上涨”只是食品领域短时间的现象而已，从大的商品角度来说，整体物价指数正在缓慢下降，逐渐呈现缓慢回归正常幅度的趋势。
疫情对生产流通环节带来的失衡，在国民上下一致的坚强抵抗之下，无疑会很快得以修复的！
轮胎有一天会供不应求吗？
一直以来我国都是轮胎大国，国产轮胎企业的数量一直令值得国人骄傲的。在近年的全球轮胎34强排行榜中，中国企业连续多年占据多个席位。国产轮胎企业数量和排名保持稳定，占比依旧超过三分之一。虽然上榜企业中中国轮胎企业占比较大，但从排名数据来看，依旧是外资企业占据上游位置，我国离轮胎强国还有差距。
在快速发展过程中，我国轮胎工业整体规模、品牌影响力虽然还处于相对弱势，但自主品牌轮胎也逐步实现了产能由小到大，并朝着由大到强的目标奋进，品牌认可度和影响力不断攀升。我国内地轮胎格局主要分为三大梯队，第一梯队的是中策橡胶、玲珑轮胎、正新轮胎;第二梯队主要有：昊华轮胎、正新橡胶、三角轮胎、双前轮胎、双星轮胎、昌丰轮胎;第三梯队为新兴轮胎品牌：贵州轮胎、风神轮胎、浦林成山、森麒麟、华盛、万达宝通等。中策轮胎营收领先，森麒麟毛利率排前2021年4月22日中国橡胶工业协会隆重公布了“2021年度中国橡胶工业协会百强企业”。其中有24家轮胎企业、10家力车胎企业入选百强。本次名单中，2020年上榜的山东兴源轮胎有限公司没有出现，新增了山东华盛橡胶有限公司、朝阳浪马轮胎有限责任公司、徐州徐轮橡胶有限公司、山东昊华轮胎有限公司、山东金宇轮胎有限公司五家企业。国内品牌竞争激烈。我国轮胎企业的整体盈利能力相对较强。选取部分代表性上市胎企毛利率水平分析，2020年，森麒麟以33.77%的毛利率排行前列，前7位毛利率均超过20%，整体我国领先胎企盈利能力较好。外资企业占据上游 我国离轮胎强国还有差距从我国轮胎的销售情况来看，外资占据国内大量市场份额，乘用车胎市场占有率达70%。自外资品牌进入中国市场之后，其凭借资金以及技术优势，快速占领国内市场。目前在中国的主要外资轮胎企业包括：普利司通(日本)、米其林(法国)、固特异(美国)、马牌(德国)、住友橡胶(日本)、倍耐力(意大利)、韩泰(韩国)、优科豪马(日本)、固铂(美国)、通伊欧(日本)、锦湖(韩国)、耐克森(韩国)、佳通(新加坡)。在抢占市场份额的同时，外资品牌不断推进在华研发和品牌推广的脚步，牢牢巩固住其市场影响力和竞争地位。根据中国轮胎商业网统计数据显示，中国轮胎市场外资品牌的占有率远超中国品牌。根据marklines数据口径，在乘用车轮胎市场，外资品牌市场占有率高达70%。近日，全球十大轮胎企业陆续发布2020年业绩。轮胎世界网按销售收入排序，分先后排列出十大公司的业绩。普利司通重新夺回第一销售收入1793亿元，米其林紧随其后，销售额15833排名第二。前十企业销售额排名中，中国占两席，分别为中策橡胶和正新橡胶，销售额分别为280亿元和221亿元。虽然全球排名中上榜企业中中国轮胎企业占比较大，但从排名数据来看，依旧是外资企业占据上游位置，我国离轮胎强国还有差距。—— 更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国轮胎行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》疫情期间为什么生活用品价格连续上涨？
我认为这个是因为疫情期间为了病毒传染封城，封路封乡镇。不好进货，物质紧缺的原因吧
核酸难做、行程带“星”、油价飞涨……货车司机们何去何从？
何去何从？回家休息吧，把车卖了，不干这一行了。因为大货车司机全国到处跑，容易感染病毒。而且，由于大货车司机的流动性强，健康码容易变颜色，而且，走到哪里都要核酸，搞不好，就会被隔离在他乡，难以回家，即便回到家，说不定又得核酸，甚至隔离，还不赚钱，工作特别辛苦，风险大，安全系数小，油价还不停飞涨。既然如此，那还不如回家吧。