雅阁九代半听不出是胎噪还是轴承声啊
如何判断轮胎噪音是否是轴承的嗡嗡声？比较车速时，会定期听到嗡嗡声，一般是轮胎噪音；高速时的嗡嗡声，声音不规则，一般是轴承的声音。
如果轮胎轴承损坏，车辆行驶时车轮会发出“嗡嗡”声。如果我们听到这种异常噪音，请减速并仔细感受异常噪音的来源，以消除轮胎噪音。
九代半雅阁被誉为史上最强雅阁，这么一个称号对于本田这个日系汽车品牌而言名副其实。第九代雅阁在2013年开始量产上市，2013年—2018年的九代雅阁（2016年中期改款的称之为九代半雅阁。）可完全没有上一代八代雅阁卖得好，也没有如今的第十代雅阁卖得好，原因总是方方面面的。但不少国人尤其是上了40岁的中国中年男性车主，还是首选九代半雅阁。
本田雅阁跑起来嗡嗡响怎么回事
本田雅阁跑起来嗡嗡响怎么回事 这种情况可能是由轮胎噪音引起的，也可能是由车身某些部位的共振引起的。如果车身某个部位有共振，需要去4s店找共振部位再加固。雅阁是本田旗下的一款中型轿车。该车轴距2830毫米，长宽高分别为4893毫米、1862毫米和1449毫米。雅阁使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、1.5升低功率涡轮增压发动机和1.5升高功率涡轮增压发动机。低功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为230 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1500至3000转/分。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大扭矩为260 Nm。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1600至5000转/分。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高换挡平顺性和燃油经济性。 @2019
入手第十代雅阁，车子轮胎产生异响，是因为什么？
多年来，40,000公里，产生异常声音，约3万公里。状态是背景内部是严重的。当声音低速时，高速的节奏是低“声音，速度100公里/小时，车身将伴随着相同的频率振动，严重影响驾驶安全！车辆轮胎倾斜角度教会问题！所有移动的平衡和四轮定位都已完成。数据正常，也检查轴承。一切正常。汽车产生的异常声音完全决定是由内部测量磨损引起的！磨损的原因是汽车联系地面的倾斜问题！
称我经常认真扭转，这种闪烁的技术支持让我睁开眼睛，还表示，这辆车是4万公里的变化，一般生活只有6万公里，我的车轮生活几乎。看到这个是太难看的吗？我理解意识，我不仅有这个问题！广奇本田客户服务一直在捍卫许多业主会对这个问题做出反应将是愚蠢的，需要获得4S店技术测试，他们只相信4S商店给出了测试报告！傻瓜明白，4S商店将指出直接金主角的问题？汽车轮胎的异常声音可能是由两个地方引起的，一个是轴承，一个是轮胎的轮胎。但在这种情况下，我们不得盲目地更换汽车轴承，但由于轴承问题或胎发夹问题，您需要先检查您的车胎。让我们谈谈如何区分它？轴承是圆形引起的轴承和异常声音吗？
如果你想知道汽车的异常噪音是由轴承引起的，这种方法也很简单，你需要把轮胎放在侧面，拿起杰克！然后用手取下轮胎，同时旋转时旋转减震器的弹簧。如果春天有一个公寓，它有点振动，这意味着汽车的轴承不好。如果没有震动，则无需更换轴承。让我们来检查汽车下轮胎胎儿盖的问题，让我们看看轮胎的顶部，或者把它轮胎轮胎。例如，轮胎流失的小石通常不清除，易于阻挡轮胎漏极，排水能力降低，然后轮胎的抓地力和轮胎的防滑效果降低。与此同时，当汽车轮胎上的石头往往与地面接触时，将发出一些异常。所以，如果你在车胎上找到了很多石头，你可以用螺丝刀去除，并且在消除之后，可以解决轮胎的异常声音问题。而且，通常使用汽车的过程，我们还必须清理轮胎小石头，因为它不经常清理，长期轮胎容易出现危险的危险。
本田雅阁05款什么情况下车轮嗡嗡作响？
1、低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声
故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。
2、低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱
故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。
3、高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳
故障原因：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值，怠速就会恢复
十代雅阁跑40就嗡嗡
1、车子内饰没有安装到位,行驶产生共震噪音。
2、车辆四门的胶条老化,密封不严。
3、轮胎过高的气压导致胎冠部位出现磨损,轮胎的减震性能下降,胎噪也随之升高。