本篇文章给大家谈谈春风250sr通勤轮胎，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、春风250sr后胎用的什么胎
- 2、备受期待的春风250SR亮相：动力提升，多项配置加持，ASB只是标配
- 3、春风250sr能改150后胎吗
- 4、无极300rr和春风250sr哪个好
- 5、春风250sr可以改180轮胎吗
春风250sr后胎用的什么胎
春风250sr后胎用的是春风NK250SR轮胎，春风250SR，这款车的后胎都是原厂配备的是正新的一款半热熔轮胎。抓地能力很强悍，据说比大家耳熟能详的倍耐力天使胎还要好上不少。春风250sr摩托车的轮胎使用的是正新品牌的轮胎。原车前轮胎规格是110，70-17的，后轮胎规格是140，60-17的，一般后轮轮胎可以加大一个型号，也就是改成150，60-17的可以提高抓地力也不影响车子的性能。
春风250sr的特点
这款车车头的设计，是颜值提升的重点部位，很有辨识度，优美的幅度契合整车线条，全车灯源皆为LED形式，250SR与250NK相比，在配置以及动力上都有了小幅提升，座高更低更适合入门级车手的操控。
春风250SR与目前市场上仿跑车型是有很大区别的，它不是同款街车套壳变成仿跑，而是经过重新设计修改，完全自主研发，由内而外的全新改变，再从250NK街车上吸取了丰富经验值，最终让250SR变得更加完善美，可以说SR具有更强的运动基因和赛道基因，外观也是一大亮点。
备受期待的春风250SR亮相：动力提升，多项配置加持，ASB只是标配
要说2020年的摩托车领域当中，备受车友期待的一款仿赛车型，就是春风250SR啦。这款春风250SR首次亮相于上年春风，凭借高端配置以及出色做工吸引不少车友的关注。进入2020之后，这款车量产版本的发布日期也是提升了日程，据官方所说正式上市日期在本月末。
春风250SR，其中SR代表Sport Racing，同时这款车型也是CFMOTO真正进入仿赛摩托车市场第一款车型，再加上250cc-300cc排量运动仿赛摩托车竞争一直比较激烈，所以春风250SR这款车型的地位非常重要。近期备受关注的春风250SR也是得到了最终亮相：动力提升，多项配置加持，ASB只是标配。
相信不少的年轻摩托车爱好者看到这里都比较喜欢，毕竟这款车在最初亮相的时候就吸引了很多的车友粉丝。自春风日发布以来，250SR的外观设计一直备受车友喜爱，车身线条凌厉，运动感十足。不仅如此全车也是搭配了主流LED灯具，前大灯亮度可达40000CD，亮度十分可观，夜间点亮会有更强视觉冲击感。
仪表方面，这款春风250SR全面升级，搭配的是一个全彩TFT显示仪表，并且还具备ECO和SPORT两种模式，日间和夜间的亮度可以随着光线强弱进行调节，清晰度非常不错。除了常规的骑行信息之外，还可以通过蓝牙连接手机，实现来电提醒的功能。另外，仪表还具备T-BOX车联网系统，可以记录骑行数据、碰撞震动报警、追踪实时轨迹、分享快乐图像、视频。
在动力方面，很多车友都知道这款250SR的发动机是基于250NK，采用DOHC双顶置凸轮轴，并且还进行了全新的调校，发动机内径增大至38mm，大大提升了250SR的性能。从官方所公布的数据中，这款发动机在9750RPM转速时输出20.5kw功率，在7500RPM时最大扭矩为22N.m，对比之前的春风250NK，动力强劲了不少。
不仅如此，这款250SR动力上还匹配了大排量车型才有的滑动离合系统，可以防止车辆在急刹车时后轮摆动，换挡也比较轻松、简单，单手就可以完成。再加上780毫米座高，身高165左右就可以轻松的掌握。轮胎则是搭配了CST轮胎，前轮110/70-R17和后轮140/60-R17，抓地力、高速稳定性和低磨损耐用性都非常不错。
在车辆配置方面，因为这款车定位运动仿赛的关系，制动配置也是非常不错。前后都是采用辐射卡钳，制动力十足。并且还搭配德国顶尖的大陆ABS防抱死系统，不过对比以上的车辆智能配置，ABS只能算是标配。前轮碟刹盘规格292mm，后轮碟刹盘规格220mm。前轮匹配四活塞卡钳，后轮匹配双活塞。续航方面，油箱容积12升，小编估测满油续航里程可以达到350km左右。
总体来说，春风近期亮相的这款250级别的全新仿赛摩托车，在国内市场当中算是比较出色一款车型，甚至比豪爵铃木旗下GSX250R还要出色。目前未知的就是这款车的正式价格，如果和之前公布2万左右的价格，相信会有不错的市场表现。不过小编觉得这样的配置表现，可以会落在2.5万元左右。
最后，对于春风旗下这款250级别的全新仿赛摩托车，你们还有什么想要说的吗？售价将会是多少呢？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
春风250sr能改150后胎吗
春风250sr能改150后胎。
春风250sr可以改150后胎，一般不建议改，因为会影响车速，车速会降低。
可以改成160，提高摩托的抓地力，车速快也很稳定。
无极300rr和春风250sr哪个好
无极300rr比较好。
无极300RR动力方面搭载的是292cc单缸水冷四气门发动机，最大功率从19.3kw提升到21kw，百公里加速7.5左右，真实的极速能到160km。整体动力一点都没有肉肉的感觉，很有力量！
无极300RR整车重量只有165kg还算比较轻的，挪车和转向都很轻松。1360mm的短轴距给这个车带来了很好的过弯表现，也造就了这款车不错的操控性，再加上号称百公里提速能达到7.5秒的车，应对各种超车情况还是绰绰有余的！
油门很灵敏，发动机有力，也导致很多新手在1~3档之间控制不好油离时会有比较强的顿挫感，不过时间长了就好了，这个车的输出较为线性，没那么暴躁，整体操控性给我的感觉是相对轻盈但又十分有力量的感觉。
无极300rr简介
无极300RR出身于国产的自主品牌隆鑫，在国内算是一个摩托车老厂。最近几年隆鑫的进步很大，并且还为国外的宝马摩托车做过代工，在车身制造上的表现还是比较扎实的。
隆鑫无极300RR采用全新的自主设计的跑车外观，车身采用大包围设计，整体看上去十分硬朗。搭配透明前挡风，前脸是全新设计的鹰眼式LED大灯，夜间效果很酷，跑车属性十足。
无极300RR在配置方面与街车版本比较相似，前后轮胎规格分别是前110/70-17后150/60-17。避震系统不变，前轮倒置式不可调，后中置多连杆，舒适性与街车版相当，应该是针对通勤方面。
另外油箱大小也是一样，为15L，续航能力也和街车版相当，续航里程近400km。在安全制动方面，前轮为双碟刹盘搭配双活塞式，同时也具备了ABS系统。不过整体车重增加了10kg，为165kg，比较升级了双碟刹和全车的车壳。
春风250sr可以改180轮胎吗
可以
春风250sr能改180后胎。春风250sr可以改180后胎，一般不建议改，因为会影响车速，车速会降低。可以改成180，提高摩托的抓地力，车速快也很稳定。
关于春风250sr通勤轮胎和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。