本篇文章给大家谈谈汽车安装普通轮胎好吗，以及家用车装什么轮胎好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、车子自带的普通轮胎，有必要换成防爆胎吗？
- 2、宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行？为什么？
- 3、宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行？
- 4、很多防爆胎的车都换了普通车胎，防爆胎有哪些缺点？
- 5、新能源车用什么轮胎好？可以用普通轮胎吗？
- 6、你觉得把宝马车防爆胎换成普通轮胎行不行呢？
车子自带的普通轮胎，有必要换成防爆胎吗？
如果不是一直在路口恶劣的环境下行驶，是没有必要将车辆自带的普通轮胎换成防爆轮胎的。至于其中的原因，下面就来简单的分析一下吧。
首先来说，车辆自带的普通轮胎质量也很不错，发生爆胎的概率很低，换成防爆轮胎对于绝大多数车辆而言都是多此一举的。很多人可能都觉得车辆自带的普通轮胎质量不好，远不如防爆轮胎的质量好，但其实这只是人们对车辆轮胎的了解不够。我们都知道车辆自带的普通轮胎质量好坏不仅事关行车安全，也从侧面体现了汽车的整体质量，所以很多汽车生产厂家都会选用质量不错的轮胎。而且在生活实践中我们也会发现汽车自带的普通轮胎也很少有爆胎的情况发生，能够满足我们日常的使用需求。
其次就是，现在很多车辆都有备胎，而且道路救援车辆很方便，路边的修车厂也很多，即使偶尔出现了爆胎的情况处理起来也非常的方便。正常情况下来说，发生爆胎的情况都是单一的轮胎，很少有出现一辆车同时爆了两条甚至三条轮胎的情况，所以我们只需要取出后备轮胎对其进行更换，再低速行驶到修车厂进行补胎或者换新即可。而且现在能提供道路救援的拖车也很多，即使在荒无人烟的地方拖车也会对我们实施救援，这一点是不用太担心的。
最后就是，防爆轮胎虽然防爆性能好，但是其自身也存在很多的弊端，所以没有必要将普通的轮胎更换成防爆轮胎。我们都知道防爆轮胎除了有着比较好的防爆性能之外，其价格也是非常的昂贵，一条的价格可能相对于两条甚至三条普通轮胎的价格。再一个就是防爆轮胎一般都比较硬，减震效果不好，比普通轮胎的颠簸感更为强烈。在油耗方面，防爆轮胎自然也是更加的费油。
宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行？为什么？
引言：防爆胎是可以换成普通轮胎的，而且普通轮胎价格也比较便宜。而且防爆胎的维修价格不菲，只要受到稍微严重的损害，很大程度上需要彻底更换，这无疑增加了车主的使用成本。所以可以将宝马的防爆胎换成平常大家所看见的普通轮胎，但是有一定弊端也是必须要考虑在内的。
防爆胎换成普通胎的好处
防爆胎换成普通轮胎的第一个好处是比较省钱，一般而言，防爆轮胎比起普通轮胎价格加昂贵。防爆胎就是指轮胎没有气压或者气压很低时，还能帮助汽车继续行驶。如果是在高速公路上，最怕车胎突然没气。宝马防爆胎没气还能继续行驶的情况，确实对人们的日常使用有着很大的帮助。但是，防爆胎的缺点也很多，也需要各位车主对于这一点也需要多加注意。
防爆胎换成普通胎的劣势
防爆轮胎若是换成普通胎就会导致麻烦局面的发生，譬如出了事故，只能原地等待救援，很影响正常工作生活，还会增加车主的经济开销，这是第一个劣势点；第二个弊端，就是防爆胎换成普通胎影响驾驶操控。宝马汽车的操控是通过精密配比做出来的，如果贸然更换车胎，就会打破车辆的前后车身配重比例，对操控会有一定程度上的影响。
值得一提的是，将防爆胎换成普通轮胎，日常驾驶没有关系，但是持续使用防爆胎，对个人安全来说确实很好。要知道，高速行驶爆胎可能性很高，一旦爆胎，普通胎会甩出，容易造成伤亡很大的事故。若是持续使用防爆胎，就算车胎突然没气，轮胎也能拥有足够的支撑，可以让驾驶员以及乘客的安全受到良好的保证。总结来说，把防爆轮胎换成普通轮胎，对于驾驶员以及乘客的安全问题来说，是首要问题，需要慎重对待。
宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行？
宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行？
一般而言，宝马车把防爆胎换成普通轮胎是可行的。针对普通大众来消费来说是可行，还会增加宝马车的名誉。我们具体看看。
1、防爆轮胎有优缺点
防爆轮胎可以换成普通轮胎。防爆轮胎换成普通轮胎的优点：降低使用成本，防爆轮胎性比价基本上比普通轮胎高出很多，更换普通轮胎相对便宜且符合大众口味。防爆胎是会被扎，会被刮破，特别是低洼有坑之处，易损坏防爆胎，防爆胎的修补具。有一定难度。若是被损坏，需要更换的几率更大，这也无形之中增加了车主的使用成本，导致更多普通车主更向往普通轮胎。防爆胎几宗罪，减速带太慢， 胎噪太大， 冬天胎路面太硬过平路面抢方向，易出事啊！
2、车没有好坏之分，只有适合与否
怎么舒服怎么来，就像我们买保险的道理一样，不怕一万就怕万一，所以在换普通轮胎时慎重考虑是否合适自己车型。由于普遍宝马不配备胎，防暴胎换普通胎以后，要随车带一瓶补胎的补胎液，还要配一个车载充气泵，如果路途有不测，马上用随车充气泵补气，尽快开到最近的修配厂修补轮胎也是可以的。正如谈恋爱总有一个个备胎才比较安全。防暴胎除了漏气时能不把你抛弃在马路边以外就没什么好处，防暴胎并不是说能防止爆胎，其实与普通轮胎一样的，但是在它损坏后或者漏气后，是挺让人烦心的。
3、宝马车的敢想敢做
将宝马车的防爆胎更换成普通轮胎是完全可行的。只有你想不到，没有办不到。换完之后让车身更舒服，若是由于车辆配备的是防爆胎，所以车内后备箱位置没有多余内存放备胎，我们的车辆轮胎一旦发生故障，只能等待救援。许多当代女性说宁可坐在宝马车里哭也不愿在自行车上笑，如果宝马车没有备胎，漏气时你哭都没用，因此换成普通轮胎的话你可能还会笑的，因为你有备胎呀！
4、普通轮胎的逆袭之路
通常来说防爆轮胎的建构胎侧有特殊的技术，与普通轮胎相比舒适性会进行下降。宝马车把防爆胎改成普通轮胎在一定的程度上也许是会提高舒适度，在行程上耐用度较高，由于防爆胎不能补只能换，拉高了车主消费也污染了环境，浪费了材料，但普通轮胎能加气能适当补。轮胎换成成普通胎，虽然不防爆，但是静音又舒适。普通轮胎有内胎，增强了一点安全性。
宝马车把防爆胎换成普通轮胎是可行的。但必须换一样型号的轮胎。普通轮胎的实用性和舒适度还是远远优于防爆胎的，在后期成本上，普通轮胎的优势比防爆胎大，成本只是为防爆胎的一半，防爆胎其实是缺气保用轮胎，但是在整个轮胎的使用中损坏就不行，只能换不能修。
很多防爆胎的车都换了普通车胎，防爆胎有哪些缺点？
很多防爆胎的车都换上了普通的车胎会发现防爆胎有一些缺点，它的价格虽然要低一些，但是质量要差一些，而且舒适性会更差一些，维修成本也会更高。
一、防爆胎有哪些缺点
有人认为防爆胎会更高级一些，但是在事实上他并不是那么的神奇，换成普通的门派一样可以用。先了解一下防爆胎它的原理，其实它有一个特别正规的名字叫做缺气保用轮胎这种轮胎它是不能够真正的做到防爆。在车速达到每小时80公里的时候，他可能会出现一个状况，往往它的胎壁是比较厚的，如果没有了气压的支撑，在刹车或者是急打方向的时候，可能会失控，风险比较多，这就是缺点之一。有很多汽车在使用这种轮胎之后就会喜欢普通的轮胎，虽然效果差不多，但是也是有一些利弊在的。
二、选择合适的轮胎
可以发现这种轮胎它漏气之后，行驶速度也会变更慢，而且轮子会变形，如果在长途行驶情况下风险会更大，所以使用普通轮胎会更安全一些。再看一看普通轮胎它比防爆胎价格还要低一些，虽然防爆胎价格要很昂贵，但是它性能可能真的没有普通轮胎好。而且普通的轮胎舒适性也会比较好，因为它的胎壁是比较好的，能够降低噪音也能够过滤颠簸在同一款汽车上，安装不同的轮胎，明显颠簸以及噪声也不一样。并且最重要的一点就是普通的轮胎它维修的成本也会更低的，如果是防爆胎出现爆胎的情况是不能够补胎，但是普通轮胎可以补胎用蘑菇钉就能够将它补好，而且补胎的价格也会比较少，比较实用。在日常生活中选择轮胎一定要选择合适的，并不是最贵的就是最好的。
新能源车用什么轮胎好？可以用普通轮胎吗？
那当然是没问题的，只是普通轮胎用在新能源车上的话，行驶里程要比燃油车少很多，因为新能源车的车身重、扭矩大、起步快，还挺费胎的，建议你有条件的话还是换针对新能源车设计的轮胎吧。我家车配的是佳通，轮胎抓地力还不错，瞬间起步的时候不会打滑，而且比较节电，平时续航更长一些，你可以参考参考。
你觉得把宝马车防爆胎换成普通轮胎行不行呢？
用普通轮胎代替宝马的防暴轮胎肯定没问题。防暴轮胎除了漏气的时候不能把你抛弃在路边换轮胎，没有其他好处。防暴轮胎并不意味着可以防止爆胎。其实和普通轮胎一样，但是漏气的时候可以以最高80公里的速度继续行驶300公里，足以带你去汽配轮胎店修理。防暴轮胎有很多缺点。第一，如果你喜欢追求速度和激情，我相信你的四个轮圈两年内不到10万公里就会报废，因为防暴轮胎的胎壁又硬又厚，所有的冲击力都是由轮圈承受的。时间长了，轮圈受不了，肯定会破。第二:舒适性和静音性太差。因为防暴轮胎的特点，过沟的冲击力都传到屁股下面，时速上100后太吵了。使用寿命，遇到沟坎冲击容易鼓包，轮胎纹容易磨损，比普通轮胎快一半。如果你开一个700公里到600公里的温柔轮胎没问题。如果你开一个74000公里的车速度和1000公里的温柔轮胎没问题。普通轮胎的价格仅为防暴轮胎的70%左右。
此外，还强调：由于宝马没有配备轮胎，防暴轮胎更换普通轮胎后，应配备车载充气泵。现在网上只有40或50元一个充气泵。如果胎压报警表明您气压不足，请立即使用汽车充气泵补充气体，并尽快开车到最近的修理厂修理轮胎。顺便说一句，我的535已经开了一年半了，四个轮圈都坏了。我果断地更换了四个与原厂相同型号的合金钢圈和四个与原厂相同型号的米其林普通轮胎（如果与原厂不同型号，您将无法通过年检）。更换后，舒适性与静音性差异很大。更换后，它已经开了将近10万公里三年了。轮胎还没有更换。钢圈没有问题。宝马用普通轮胎代替防爆轮胎太好了。我对此有着深刻的理解。在早期阶段，我忍受了10万公里的防爆轮胎。我真的受不了。每次坐在我车里的人都要解释这是防爆轮胎的噪音。
我原车的标准防爆轮胎是倍耐力P7，跑了6万公里后，我换了。其实胎纹还是很深的。再跑两三万公里很容易，但是噪音受不了。另外，轮胎吃轮胎的时候，我又换了四轮。噪音简直就是跑120小时就像轮毂要散架一样。因为内心的不安，或者换了防爆轮胎。自我安慰的心认为改变一个品牌应该会更好，所以改变了普利司通。跑了4万公里后，噪音开始出现，主要是轮胎吃轮胎，所以它是动态平衡和四轮定位，没用。轮胎店的主人说，宝马大马力后驱动更容易吃轮胎，没有办法，然后换轮胎换位。一开始很好，直到后轮轮毂被防爆轮胎变形，我才下定决心换普通轮胎。换了普通轮胎，全世界都很安静。开车带人的时候不用解释。这是轮胎噪音。这让人感觉很好。有人会说爆胎怎么办？因为没有备胎工具，我在网上买了一个紧急的补胎工具，就是扎胶带，然后买了一个小充气泵。现在开了2万公里，没问题。
防爆轮胎这个名字，就像妻子蛋糕没有妻子一样，误导消费者，因为防爆轮胎不防爆，漏气，爆胎，鼓包，不拉。现在最常用的防爆汽车是宝马，绝大多数标准的防爆轮胎。一些宝马车主想用普通轮胎代替防爆轮胎，因为防爆轮胎有太多的缺点。防爆胎是厂家为营销生产的名称。其实防爆胎应该叫“轮胎缺气”，也可以叫做“轮胎零胎压续跑”。顾名思义，这意味着防爆轮胎可以在轮胎没有气压和气压为0的情况下继续运行。根据宝马的官方宣传，宝马防爆轮胎不能超过80km/h再跑60~80km。开车上路，最怕轮胎突然没气，宝马防爆轮胎没气还能跑，真的能得到很多好感。但有利有弊，防爆轮胎的缺点不容忽视。防爆胎的第一个缺点是贵。普通国产轮胎，如朝阳、三角、一个轮胎，从400元左右开始。如果是比较贵的外国品牌轮胎，比如马牌、米其林、普利司通等。，从600~800元开始。但是普通防爆轮胎价格几千，少贵一倍。
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