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怎么分辨轮胎质量好坏

轮胎的好坏主要是从胎体结构和橡胶配方来区分首先胎体结构上钢丝层尼龙层的多少直接影响轮胎的强度和操控性橡胶配方的不同直接影响轮胎耐磨性抓地力刹车距离干湿地操控性等在现在市场上比较好的轮胎有米其林倍耐力马牌固特异普利司通邓禄普等要是论各方面性能都比较好的还是米其林倍耐力比较好没有什么明显是短板就是有点贵如果你想选择经济实惠的那你就选国产品...

怎么区分什么轮胎好啊?哪个牌子的轮胎好?

轮胎的好坏主要是从胎体结构和橡胶配方来区分 首先胎体结构上 钢丝层 尼龙层的多少直接影响轮胎的强度和操控性 橡胶配方的不同直接影响轮胎耐磨性 抓地力 刹车距离 干湿地操控性等 在现在市场上比较好的轮胎有 米其林 倍耐力 马牌 固特异 普利司通 邓禄普等 要是论各方面性能都比较好的还是米其林 倍耐力 比较好 没有什么明显是短板 就是有点贵 如果你想选择经济实惠的 那你就选国产品牌也可以 比如佳通 朝阳都是不错了的

CS55轮胎怎么分辨好孬?

可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。

1、纹路:一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅且不够光滑。

2、颜色:劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。为了以假乱真,翻新胎表面一般会有一层蜡,看上去会特别“亮”,而且用手指大力按在胎面上会留下指纹;而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。

3、轮胎两边硬度:捏一捏轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。

4、胎面和胎侧的搭接部位:翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

5、弹性:正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好,用钥匙在轮胎表面轻轻划一下,被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长,轮胎表面橡胶的弹性较差,用钥匙轻划会留下痕迹。

6、品牌:轮胎的品牌也很重要,车主应该选择品牌较大的,口碑较好的品牌的轮胎产品。

公路赛自行车外胎如何辨别好坏?

公路赛自行车轮胎辨别好坏,方法如下:

1、内胎标识明显,保气性能要求良好,最低要保证1个月以上不用冲气,不扎钉子和玻璃不用补胎,而且补过的地方就补住了,不会无休止的加长!

2、外胎标识明显,手感相对比水货轮胎较薄而且柔韧性更好,可以拿在手上扭来扭去,使用中轮胎上多余的毛边一到两月都不会磨下去,手拉毛边不会轻易扯断。

3、检查是不是尺寸合格,内胎太小了会造成气胀过早破裂;

4、检查是不是纯粹再生胶的内胎,轮胎从盒子里面拿出来硬梆梆的,没有弹性。

5、检查是不是偷工减料,轮胎细,花纹浅,这样的不耐磨。

抛开品牌轮胎,怎样辨别轮胎的好坏?还有怎样辨别650,700,750轮胎是否是线胎?

还买型号是6.00-14的,请注意,不管买什么品牌,一定要看轮胎上面有没有CCC标识。没有CCC标识的,质量不可靠。6.00-14是线胎,你的轮胎不需要钢丝胎。购买时还有个标志就是生产时间,有个方块铸字2110,表示2010年第21周生产。一定要买相同时间或生产日期接近的产品。

怎么分辨轮胎质量的好坏?

分辨轮胎质量的好坏方法

1、观察轮胎保质期

轮胎的生产日期,一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份,如4714,就是2014年的第47周生产。所以要避免生产出来存放太久的轮胎。

2、观察轮胎的花纹与颜色

从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规质量好的新胎则不会。

3、观察轮胎的花纹代码处

这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致,还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。如果有类似结合的痕迹轮胎的质量就要怀疑有问题了。

4、查看轮胎的标识

一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能扣掉的是质量差会翻新的轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,该报废了,而质量差或翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抠标志就可以抠掉。

汽车选轮胎还怎么挑选?

我告诉你185/65r15一般用于10万内mpv,cdv车型就目前性价比高的轮胎邓禄普和正新,玛吉斯都可以,想要耐磨胶质就硬胎噪就会大点,想静音,胎面胶质就软,耐磨就会打折扣,同时噪音也来自花纹的设计,抓地力和排水性由花纹布局决定。

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