汽车后轮下坎衬板烂了怎么修复？
采用局部修补或整体更换都可以。这种情形发生时，该车估计年久失修，其他地方也快腐蚀了。如果发生多处腐蚀，最好放弃修理：
1、尽可能的保持车辆清洁，保持车辆的清洁，才是保养汽车的开始。定期洗车，尤其要注意清洗汽车底盘。因为通常专业的汽车底盘维修和清理，费用是比较昂贵的。由于路况的不同，很难保证在车辆使用一段时间后，仍然保持干净。而汽车的底盘，是最容易接触到路面污水之类的物体的。那么，就应该尽可能在洗车的时候，多留意汽车底盘的清洁；
2、保护暴露在空气中的金属体，任何暴露在空气中的汽车金属都可能会被氧化，生锈。现在在普通的汽车保养处能够买到防锈液，洗完车后，正确的使用不同种类的金属保护液，会在很大程度上防止金属的氧化生锈；
3、汽车底盘喷漆，正如上面说过的，汽车底盘是最容易生锈的地方，给汽车底盘喷漆能够很好的防治生锈。通常情况下，每一年给汽车底盘进行一次全新喷漆，就能够在最大程度上防止汽车底盘的氧化和老化。
轮胎外胎硬洞修补方法？
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① 拔下异物找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。
② 处理扎孔使用锥形锉，插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下。目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合。
③ 扎入胶条取出胶条，将其穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两端的胶条并成一股。用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中，插入的深度以进入胎内的胶条能有5cm 左右的长度，同时又保证露出胎外的胶条不短于1cm 为宜。这一步中需注意在插入时要确实能让胶条进入胎内。
④ 拔出工具将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢，以保证在拔出锥子的同时，能把原先已进入胎中的胶条再带出两股。
⑤ 检查漏气 给车胎打足气，用肥皂泡沫在胶条周围检查有无漏气。如有漏气，补胎即失败，须按上述步骤重来；如无漏气即为成功。
⑥ 割掉多余用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，使轮胎的外部平整。
车底烂了怎么修复？
车底烂了修复方法：
汽车底盘烂了的解决办法是：建议车主可以到专业的美容店进行防锈的护理，在进行护理时防锈材料要均匀的涂抹在涂层上，等到全部完工之后只要等待自然风干即可。在车辆的行驶中，一旦行驶的速度过快，地面上砂石就会不断的对底盘撞击，使得底盘外表层的防锈漆被破坏。如果定期的对于底盘进行清洗，就可以使得底盘得到一定的保护。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
车轮胎凹陷怎么修复？
钣金修复就是把将车门金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的车门金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
除了这些在车门凹陷修复的注意事项还有：1、我们要对这个车面的原始车型做一个塑型进行钣金校正；
2、对整理好的车门钣金进行喷漆粉刷，在粉刷过程中我们要注意,喷涂色漆还原车漆表面颜色；喷涂清漆保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度，刮涂、打磨原子灰，平整车体表面还氧底漆，防止铁皮生锈，喷涂、打磨中途底漆，增加色漆附着力。
3、车门凹陷修复技术高低的识别方法有三点，从车的侧面可以看出来凹陷或有水纹，车门凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点，车门凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹，车门凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
4、钣金喷漆之后漆面不是很光滑很匀称所以我们要对漆面进行处理。
底盘腐烂怎么补？
1、底盘锈烂，要看是什么部位，锈烂范围大小。
2、一般的底盘锈蚀，清理干净就好了。
3、底盘的重要结构部分，一般都是质量较好、尺寸较大的钢部件，是不容易锈烂的。最多是锈蚀比较重，如果是这样，你的车子应该是在露天情况或潮湿环境里存放太久了，且保护不善。这样的车子应该差不多报废了。
4、非底盘结构性部件的锈烂，更换就是了。如果是极小范围的锈烂，除锈后焊补起来就OK了
车子底盘托底了，需要维修吗？怎么维修？
车子托底时可以蹲下身观察下底盘撞得严不严重，是否撞到悬挂或方向拉杆。
如开起来没有异响，可以开到维修厂进行检查。若开动有异响或有油漏出，不要发动车。有保险的话，先打电话报案，保险公司出完现场后再联系维修店拖车处理，施救费保险公司可以报销200-300元。
要避免车子托底，应注意上下马路沿时不要两个轮子一起上下，要斜着使车轮一个一个上，可以有效避免托底。在下马路沿时，如果坡度较大，就要卸载，车上只能留一个车手，这时就是托底也是较轻微的。过障碍物时，要观察障碍物的大小，如果小跨越过去即可，如果较大就要注意躲避了。