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如何拆卸霸道轮胎视频(霸道轮胎怎么拆卸)

丰田霸道备胎怎么拆卸一汽丰田霸道备胎位于后备箱盖板下面,三、拉动一汽丰田霸道的驾驶员腿部左侧位置处的后备箱开关。六、一汽丰田霸道后备箱的底部盖板掀起来之后,当然也要打开位于备胎罩下方的卡扣开关。双手抱住放下备胎1、打开后备箱可以看见有个旋转开关,这个螺帽是固定着车底下的备胎的。4、螺帽旋转开之后轮胎就从底部给掉了下来,霸道备胎怎么拆卸...

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本文目录:

丰田霸道备胎怎么拆卸

一汽丰田霸道备胎位于后备箱盖板下面,打开后备箱,掀起盖板,直接就可以拿出来了,具体的操作步骤如下:

一、打开一汽丰田霸道的驾驶室这边的车门。

二、拉起一汽丰田霸道手刹,防止溜车。

三、拉动一汽丰田霸道的驾驶员腿部左侧位置处的后备箱开关。

四、把一汽丰田霸道后备箱向外掀起来。

五、把一汽丰田霸道后备箱的底部盖板掀起来。

六、一汽丰田霸道后备箱的底部盖板掀起来之后,就可以看见备胎了,直接就可以拿出来了。

丰田霸道2700中东版备胎怎么卸下来?

丰田霸道2700中东版备胎卸下来的方法:1.首先,打开尾门,打开位于后备箱门上的工具箱。2.然后,为避免尾箱门来回晃动,锁住开尾门的支撑杆开关。转动支撑杆,LOCK为锁住。十字螺丝刀,可转换成一字螺丝刀。为避免划伤备胎罩,用毛巾罩住一字螺丝刀。打开备胎罩盖子后,用扳手转动备胎罩与备胎连接处的螺丝。当然也要打开位于备胎罩下方的卡扣开关。3.备胎罩一定要扣住,然后轻放在地上。打开备胎罩后,因为是防盗备胎,这个时候,车钥匙派上用场,车钥匙来解锁备胎。入车钥匙,即可解锁 。拆下后,然后,扳动扳手,松动其他两个螺栓。逆时针转动。备胎很重,双手抱住放下备胎

1、打开后备箱可以看见有个旋转开关,向右边打开这个旋转开关的盖子。2、就可以看见一个螺帽,这个螺帽是固定着车底下的备胎的。3、用螺帽旋转器顺时针旋转开螺帽。4、螺帽旋转开之后轮胎就从底部给掉了下来,只是还是连着一条线。5、拉出备胎,把轮子中间的塑料塞子旋转出来,即可拔掉连着的那条线。

普拉多备胎怎么取下来

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机,2002年换代后,新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升,且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术,最大功率达179千瓦,最大扭矩也有376牛米,整体动力水平上升了一个台阶,低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。正如前面提到的,2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器,但是由于车辆协调方面的原因,此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外,新款车的加速性能应该更出色。

霸道备胎怎么拆卸

普拉多备胎拆卸方法是将后面的工具箱打开,取出套筒,组合成一个小摇把,在后尾门踏板处有一个小方块,把它敲开,用摇把插进去,向左摇,备胎就会放下了。普拉多备胎后挂和底挂备胎的区别在于,一般进口的中东版普拉多采用备胎后挂,而国产的普拉多是底挂备胎。

丰田霸道2700中东版备胎卸下来的方法:

1.首先,打开尾门,打开位于后备箱门上的工具箱。

2.然后,为避免尾箱门来回晃动,锁住开尾门的支撑杆开关。转动支撑杆,LOCK为锁住。十字螺丝刀,可转换成一字螺丝刀。为避免划伤备胎罩,用毛巾罩住一字螺丝刀。打开备胎罩盖子后,用扳手转动备胎罩与备胎连接处的螺丝。当然也要打开位于备胎罩下方的卡扣开关。

3.备胎罩一定要扣住,然后轻放在地上。打开备胎罩后,因为是防盗备胎,这个时候,车钥匙派上用场,车钥匙来解锁备胎。插入车钥匙,即可解锁 。拆下后,然后,扳动扳手,松动其他两个螺栓。逆时针转动。备胎很重,双手抱住放下备胎。

注意事项:

1.安装备胎前,最好将拆下的轮胎放置在车底,避免发生意外。

2.要将轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶。

3.拧螺丝时要按对角线顺序拧上,切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上。

一般情况下,车主很难有机会遇上自己去更换备胎,因为城市道路对轮胎的损害相对来说比较少。但是,对于嗜好自驾车出游的车主来说,了解下如何拆卸轮胎与更换备胎还是相当有必要的,因为在游玩过程当中道路状况是不能保证的。另外,一定要注意:在每次车辆进行保养时务必要检查备胎胎面状况与备胎胎压。

(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

霸道的轮胎怎么拆下来?

1.先拿出来千斤顶,顶到摇臂位置,不能乱顶啊。把将要换下的那个轮胎抬高到离地面5-10公分都行,方便换轮子就行。

2.用专用扳手,就是随车工具里面那套就行,然后将扳手插入螺丝后站在扳手上面蹦两下,因为螺丝是非常紧的,松了就拧下来,记得要对角拧哦,上紧的时候也是如此。螺丝在车轮行进间会越来越加固的,就是越跑越紧,不用担心自己的力量不能拧紧螺丝。

3.拆轮胎的时候有可能不那么轻松,你用一根棒子之类能用上力气的东西由内侧向外侧敲打几下轮子就下来了,接下来就不用说的太详细了吧,换完轮胎,对角拧螺丝多拧几次然后松下来千斤顶,完事

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