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本文目录：
怎样把轮胎扎爆而不被发现
1.把车开到没人的地方扎
2.把轮胎拿到没人的地方扎
3.把所有人都杀光
4.闭着眼睛扎
你自己选吧，若要人不知，除非己莫为，做了坏事，心里总会不舒服的，如果做了坏事心里没感觉，建议这种人早点投胎吧
慢镜头：你的轮胎是怎么鼓包的？
出品 |?车与轮
编辑 |?吴世杰
汽车轮胎的鼓包问题，变得越来越常见，但很多车主面对鼓包却不知所措，总认为这样的现象是轮胎质量不好导致的。但是，事实并不是这样。恶劣的路况，不当的操作，才是导致轮胎鼓包问题的罪魁祸首！
看到没，轮胎鼓包不是轮胎坑，而是路上有坑！有数据统计，90%的轮胎鼓包情况都是人为造成的。很多车主遇到道路坑洼路面不注意，直接高速开过去，就像视频中那样，轮胎不出事才怪。
轮胎鼓包，原理是什么？
现在市面上的乘用车轮胎，多为半钢子午线轮胎。所谓半钢，对应的就有全钢。目前绝大部分轿车使用的均为半钢轮胎。即胎冠使用钢丝，胎侧使用尼龙帘线。
【半钢子午线轮胎结构图】
轮胎鼓包现象，一般是由于胎侧尼龙线断掉导致的。常发生在胎侧，因为胎侧是轮胎最为薄弱的部位，帘子线在遇到外力撞击、碾压等情况时很容易出现断裂。一旦断裂，轮胎内部受伤部位则缺乏支撑力，气体涌向该部位，形成凸起状鼓包。
导致轮胎鼓包的四大场景
有很多轮胎店主向小邦抱怨道，车主一碰到轮胎鼓包问题就会说是轮胎质量问题，不论你说什么就是不承认是自己对轮胎进行了猛烈的撞击。其实，车主不妨回想一下，轮胎鼓包之前，有没有经历过以下几种场景：
场景一：在平坦的道路上急速行驶，突然遇到坑洼，来不及减速，原速淌过。
场景二：对前方凸起的井盖、减速带等障碍物视而不见，原速甚至加速通过。
场景三：小角度上马路牙子不在话下，盲目认为自己技术好，一点不犹豫，给油就上。
场景四：光图轮胎好看，认为轮胎尺寸越大越有范儿，偏爱扁平比小的轮胎。
小邦说
轮胎鼓包谁都不想，但是大部分轮胎鼓包是人为因素造成的，真不是轮胎“坑”，而是自己“坑”了自己！小邦建议，平时在驾车时车主应尽量避免收到猛烈撞击或强行上马路牙子。遇到坑洼路段要减速慢行。同时养成良好的轮胎保养习惯，定期检查轮胎气压和磨损情况。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
发现汽车轮胎鼓包怎么办？
汽车轮胎的鼓包问题变得越来越普遍，但很多人面对鼓包却不知所措。有人会问：轮胎鼓包了可以继续用吗？鼓包了轮胎还能用多久？针对这些问题，我们有必要说明一下轮胎鼓包究竟是怎样一回事，并且应该采取哪些必要的措施减少鼓包的产生。
● 轮胎的结构
要了解鼓包的产生，我们得知道轮胎的内部结构。一条轮胎的制作过程，我们可以把它比喻成造饼。里面中空的是馅，外面的“皮”则由不同的材料组成。
● 引起轮胎鼓包的原因
轮胎鼓包的原因大多是人为操作造成，极少数是因为质量的原因导致。主要的原因有一下几点：
1.轮胎扁平比太小
轮胎的扁平比小的好处能让轮胎的指向性、减少轮胎跳动等操控方面会更好；但是随之而来的是胎侧太小，轮胎的舒适性大打折扣，更要命的是扁平比太小，轮胎的胎侧太薄，缓震的功能大大减弱。当车辆行驶在坑洼的路面，由于胎侧缓冲去很窄，轮毂隔着胎侧很容易与地面发生磕碰，切割胎侧，严重的造成胎侧破裂或鼓包。
2.气压太高/太低
气压太高或者太低也是容易造成鼓包，当轮胎磕碰到障碍物时，气压太高，橡胶的柔软性大为降低，轮胎直接硬碰硬，帘布层线很容易断裂。而气压低，与扁平比小有点相似，胎侧在受到挤压的时候，轮毂与地面直接撞击，也是很容易造成帘布层线的断裂，要么爆胎，要么鼓包。
3.冲击障碍物
抛开前面2个原因，轮胎直接冲击障碍物也是容易造成帘布层断裂，引起鼓包。
4.过了保质期
为什么要强调轮胎的保质期，因为轮胎的橡胶、帘布、钢丝等都是有使用期限的，超过了使用期限，各种材料的性能都会大打折扣。帘布层线如果超出了使用的保质期限，损坏的速度也会很快，胎侧的鼓包也出现了。
5.经常压马路牙子
城市的停车位很紧张，很多车主直接把车开上人行道，经常压马路牙子是在所难免，这也是为什么现在轮胎鼓包现象那么多的一个重要的原因。胎侧经常压马路牙子，胎侧的挤压，导致轮毂经常压着胎侧通过马路牙子，久而久之帘布线断掉，出现鼓包是迟早的事情。
6.轮胎的质量问题
另外一个就是轮胎的质量问题了，现在轮胎的质量绝大多数是没问题的，但难免也会有一些杂牌或者质量不过关的轮胎流入市场，真的是看人品了。
● 鼓包还能用？
轮胎鼓包了还能用吗？很显然是不能。我们一旦发现轮胎鼓包了，应该马上进行更换，避免轮胎在行驶的时候发生爆胎。鼓包直接的危害就是爆胎，爆胎直接导致车辆失控，如果速度超过一定限度，极可能造成车毁人亡。
● 怎么预防轮胎鼓包？
看到上面轮胎鼓包形成的原因，其实对症下药是最好的预防方法。
1.选购轮胎是尽量选扁平比大的轮胎
我们在选购轮胎时，主要是针对那种后期轮毂轮胎升级改装的，在选择轮胎是尽量选择扁平比大的轮胎，比方可以选择225/45
R18和225/50
R18的轮胎，如果对操控不是太过于追求的建议选择50的扁平比，可以减少轮胎鼓包的产生。当然，如果是追求美观和操控的，该选什么就选什么。
2.养成经常检查轮胎的习惯
养成经常检查轮胎的习惯，可以减少轮胎因胎压过高或低，导致出现鼓包的情况。经常检查，能及时发现鼓包的轮胎，避免出现因鼓包导致的问题。
3.在复杂/多坑路面放慢速度行驶
各大城市都在大兴土木，路面难免很多泥土、碎砖头或是水泥块，而且很多大大小小的坑洞；在这些路面行驶，我们只能放慢车速，减少轮胎和地面撞击，可以有效保护轮胎，避免出现鼓包的情况。
4.尽量购买最新的轮胎
轮胎有保质期，因此我们在更换轮胎的时候，尽可能的购买距离现在日期近的轮胎，人为的延长购买轮胎的使用寿命。
5.不压马路牙子
不压马路牙子很容易做到，即使在停车位紧张的小区，我们还是要有意识的避免把轮胎直接压到马路牙子上，避免伤害轮胎的帘布线。
● 编辑
轮胎鼓包谁都不想，但是大部分是人为因素造成的，我们不想出现鼓包也是有诸多的应对策略；车主在日常的使用过程，多看、注意自己的驾驶方式，可以有效减少轮胎鼓包的发生，不仅安全，还可以节省由于常更换轮胎的费用。
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