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更换轮胎尺寸，怎么更换机动车登记证信息？
在北京目前按要求是要到车辆管理所进行登记备案，重新拍照后更换行驶证并重新发放机动车登记证书，和改车身颜色的手续一样。不过现在一般验车时不会检查这个项目，只要你不是改得非常离谱就基本没什么问题。
轮胎升级要尽量把新的轮胎直径和原轮胎直径的差值控制在1%以内，在0.4%以内则完全可以忽略影响，如果超过3%不仅会影响里程表，还可能对ABS相关设备的工作造成影响，长期还会对减震系统和车架系统带来不利影响
扩展资料
关于机动车非法改装的有关规定：
一、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
参考资料：
机动车登记规定-百度百科
中华人民共和国道路交通安全法-百度百科
换下来的破轮胎怎么处理
1、轮胎翻新，轮胎翻新技术是将已经磨损或其他原因损坏的轮胎经过翻修加工，使之重新具有使用性能的技术。
2、添加催化剂等将废轮胎炼油，废旧轮胎连有技术是将废轮胎通过加热、加压、方法提炼燃油的技术，该技术如果采用简单廉价设备，容易造成二次污染。
3、轮胎胶粉再生胶，轮胎胶粉再生胶技术，是先利用废旧轮胎胶粉设备将粉碎成20~30目的胶粉，然后再对胶粉进行脱硫处理，使胶粉重新形成软化的可任意塑性的再生橡胶，以重新加工成任意橡胶制品。后期脱硫过程技术不过关，也易造成污染。
4、轮胎胶粉防水治漏，防水卷材主要用于房屋治漏，现在大多数房屋都会做防水防漏工作，该行业在全国各地都有，防水卷材的用量也是非常庞大，该技术橡胶粉也是主要原料，因为防水卷材也属于改性沥青。
扩展资料：
轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。
但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。
这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同、
米其林轮胎3c认证图
; 米其林轮胎3c认证图如下，3c是中国强制认证标识，有以下几种情况：
1，根据中国法律规定在国标范围内的轮胎规格需要进行3C认证，并模刻在胎侧。
2，如果该轮胎规格不在国标范围内则要申请3C免办，胎侧就没有3C标识。
3，进口车辆办理3C认证后，随车进口的轮胎上可以没有3C认证标识。
3，C标识一般只刻印在轮胎的一侧，所以轮胎的内外侧都需要检查确认。
正规销售的米其林轮胎在轮胎的标签纸上都贴有合格证。合格证上有银色涂层，可按说明刮开涂层，输入数码(16位数字)，可以通过短信查询真伪。查询短信号码10669588210890查询，或者通过官方网站输入防伪码也可查询。
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