今天给各位分享宝马530更换轮胎作业的知识，其中也会对宝马530轮胎多少公里换进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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宝马5系530轮胎多大
【太平洋汽车网】宝马530采用原厂轮胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，轮胎尺寸型号根据配置不同分为245/45R18、245/40R19。宝马5系一共使用了两种组合的轮胎，一种是前245/40r19，后275/35r19，还有一种是前后都是245/45r18。
宝马530轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎年限超过6年，即使不经常使用甚至从未使用，同样要交由专业检修机构进行检查。
宝马530更换轮胎教程：
1、先将车辆停放在水平的路面，假如是在道路上出问题，还需要在后方放置安全警告装置。然后将轮胎的螺母全部拧出来，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。
2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。
3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否进行轮胎更换：
1、轮胎的老化，主要是在胎边以及胎面的花纹处。
2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。
3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。
4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。
6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。
宝马5系怎么换轮胎
1.拆卸轮胎时要先松开固定螺丝再用千斤顶将车辆局部升起。2.拆卸轮胎螺丝用力方向，逆时针方向为松；顺时针方向为紧。3.使用千斤顶时要将千斤顶放置在车底两侧的卡槽内。
拆卸轮胎方法：在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。使用千斤顶注意事项逐个松开螺丝之后，我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意：车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽，一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。注意事项：
1.拆卸轮胎时要先松开固定螺丝再用千斤顶将车辆局部升起。
2.拆卸轮胎螺丝用力方向：逆时针方向为松；顺时针方向为紧。
3.使用千斤顶时要将千斤顶放置在车底两侧的卡槽内。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
宝马530轮胎是什么型号
宝马530采用了原厂 轮胎 品牌倍耐力、普利司通、米其林等。轮胎尺寸和型号根据配置不同分为245/45 R18和245/40 R19。宝马530的轮胎更换周期为6-12万公里。如果轮胎老化超过6年，即使不常使用或从未使用过，也应由专业维修机构检查。
宝马530轮胎更换教程:
1.首先将车辆停放在平坦的道路上。如果路上有问题，应该在后面放置安全警告装置。然后拧出轮胎的所有螺母，拆卸螺母时对角松开，否则轮毂上的应力会不均匀。
2.将千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢抬起汽车。汽车完全抬起后，可以拆下轮胎。有时候，轮胎直接贴在轮毂上，踢你的脚可以松开轮胎。
3.放置新轮胎并手动固定几个螺母。拧螺母时不要用力过大，以免打滑。该操作应在轮胎在地面稳定时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎:
1、轮胎老化，主要表现在胎圈和胎面花纹上。
2.胎面花纹已达到极限指示标记，甚至低于该标记。
3.当局部轮胎鼓包时，连续行驶时容易爆炸。
4.根据轮胎损坏的深度和面积，判断是需要修理轮胎还是直接更换轮胎。
5.对于侧壁的磨损，不建议修复，直接更换即可。
6.修理太多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。
宝马530Li轮胎多久换一次，530Li轮胎品牌型号尺寸
宝马 530Li轮胎的更换周期为6-12万公里。如果轮胎使用年限超过6年，即使不经常使用或从未使用过，也应该到专业的维修机构进行检查。
宝马530Li采用原装轮胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等。轮胎尺寸和型号根据配置不同分为245/45 R18 和245/40 R19。
宝马530Li轮胎参数的含义
示例:225/55 R18 95 Y
宝马530Li轮胎更换教程
1.首先将车辆停在水平道路上。如果路上出了问题，就需要在车尾放置安全警示装置。然后将轮胎的螺母全部拧出，拆螺母时要对角松开，否则会造成轮毂受力不均。
2.将千斤顶对准车底支撑点，然后慢慢升起车辆，待车辆完全升起后，再拆下轮胎。有时候轮胎直接紧紧贴在轮毂上，踢踢你的脚就能把轮胎松开。
3.放置新轮胎，并用手固定几个螺母。拧螺母时，不必用力过猛，以免打滑。此操作需要在轮胎稳固在地面上时进行。
根据轮胎的磨损程度判断是否更换轮胎。
1.轮胎的老化主要在胎圈和胎面花纹处。
2.胎面花纹已经到了极限指示标记，甚至低于这个标记。
3.轮胎局部鼓包，连续行驶容易爆胎。
4.根据轮胎损坏的深度和面积，判断轮胎是需要修补还是直接更换。
5.不建议修复胎侧磨损，直接更换即可。
6.修补次数过多，轮胎强度达不到公路行驶要求。
@2019
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