本篇文章给大家谈谈天籁配米其林轮胎作业,以及日产天籁米其林轮胎多少钱对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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天籁车换什么轮胎好?
天籁车换米其林的轮胎好,轮胎的作用是:1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作;2、支撑车辆载荷;3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免剧烈的震动损坏汽车零部件。以2021款天籁为例,其车身尺寸是:长4901mm、宽1850mm、高1450mm,轴距为2825mm,油箱容积为61.3l,整车重量为1456kg。2021款天籁搭载了2.0t自然吸气发动机,最大马力是156ps,最大功率是115kw,最大扭矩是197nm,与其匹配的是cvt无级变速箱。
天籁换了米其林轮胎之后油耗上升
油耗上升原因:
换装了更宽、更大尺寸的轮胎,降低了车子动力,增加了车辆的行驶阻力就会导致油耗上升。
马上40岁的老男人——新天籁提车作业
与新车主戴着口罩交车
人生的第一辆车~记念一下
15万公里只是换过电池,正时皮带和4条轮胎,神车!
2014年10月提车的时候儿子刚2岁,今年都读一年级了~哈哈,这张图片是在之前捷达车论坛交作业时的纪录。
2014年10月,人生的第一辆车新捷达,陪我走过了5年多的风风雨雨,没有出现过问题,省心省油耐操的代表,现在好像捷达也成为了独立的品牌了,今年2月中旬把车卖给了同事,希望同事好好爱护我的小捷达~交车给他时握个小手~留下一些印记
有换车念头之后,在2月13日就去看车,可以说是冒着生命危险去看车,只看新速腾和天籁,一直在纠结,因为我第一辆车是捷达,省心,感觉着大众品牌可以信赖,但也有人说大众减配是最严重的,而且在我们这边价格很坚挺,与天籁只是2万多一点的差距,也有朋友说卖A级车又买回A级车,脑子进水,最低也换回B级的,所以最后买了天籁,这中间不断的和日产的销售刀来刀去…………2.17号终于搞定,可惜没有拍下看车时的相片,另外我爸说了句好搞笑的话,天籁和新轩逸外观什么的差不多Y,只是长了一手拿的长度,不如买轩逸
做4门隔音,原车只有一块小小的棉贴在外面。
东拼西凑买的各种内饰装饰,丑~全拆开换了
内饰第一次不懂买,每个商家的都不一样,买了600多装饰条吧,装上去一个不吻合,一个不配色,立马又拆了去买了一套的,900+,朋友说真败家,当然首先是要装音响,只做4门双层隔音,音响装的是漫步者的,PF615A,7000C的功放,10寸无源低音炮,今天刚好把所有买的和新车牌全部搞掂,上面给大家看一下
先来个大鹏展翅~其实是新车异味大在晒太阳[嘻嘻]
加了前铲
加了个小鸭尾和高位天籁高位刹车灯
45度角展示
加了一个小侧标~
第二套全套的木纹内饰
4门的防脚踢板
档位木纹板
后出风口内饰
加的上面那一块后备箱隔音棉
加的两个边位的面储物箱
今天3月一号,刚好把所有想买的想改的全部做完了,中间还有小插曲,买了中控屏的贴膜,手残党,贴了好几次都是有空气在里面,气得我立马折断扔了,新车刚开800多公里,的确是比之前的车要舒服得多,油耗表现也不错,主要是长途三地跑,每次一百多公里,2020款配的是米其林轮胎也静音,别人说的反人类的脚刹也不觉得有什么怪异,当然各有所好,肯定是因为喜欢才买,优点放大了缺点也就将就了,车漆薄不可否认,车的钢板比不上大众也是事实,买天籁我觉得是个不错的选择~水平有限,就写到这里了~一个快40岁老男人的第二辆台的作业
天籁2.0用什么轮胎?
关于大家想要了解的“天籁2.0用什么轮胎?”相关内容介绍有下面:
天籁2.0用米其林轮胎,前后轮胎型号均为205/65R16,米其林轮胎使用PAX系统,提高了驾车安全性、舒适性及操控性之间的平衡,显著地改善了轮胎性能,即使轮胎缺气或爆破,带有轮毂的车轮也不会脱离开来,汽车仍能以每小时80公里的速度行驶200公里,全面保护驾驶者及乘客的安全。天籁2.0是NISSAN旗下的一款车,头灯的边角处理得异常锐利,车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧,然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出,形成一条贯穿头尾流畅的腰线,配以圆润的弧形车顶,自然流畅、动感且显得很潇洒。
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