轮胎侧面，被蹭破一块皮，能用火补，补一下吗?有图，一个月前刚换的轮胎啊？
用手拨开看一下有没有棉线露出来，没有的话就没问题，有的话马上换
汽车轮胎侧面不同程度的破损都应该如何处理呢？
轮胎侧面主要是比较薄，一般7mm-10mm左右，有些特殊的也只有13mm，如果只是有点磨痕，比如没有超过3毫米，还可以继续使用的，可以更换到后边或者做备用胎，请关注：容济点火器
如果破损的地方，已经伤到帘子布料了，这一定要更换新的轮胎，如果鼓包或者漏气，一样要换成新的轮胎。
如果磨痕不大不深，但是自己担心，可以定期查看磨痕是否会变大，或者在现有气压基础上，增加2公斤压力，临时测试一下伤口是否会有鼓包或者扩大，甚至漏气，这种情况就不能用了，如果没有什么异常，可以继续使用的。
正常这类备用的轮胎，不建议时速超过80，不然可能会有危险。
胎侧被刮伤，一定要换掉吗？
建议更换！
轮胎的“软勒”就在两侧，也就是充气后轮胎两侧鼓起的部位。这个部位，是最容易损伤的，也是损伤后最容易“致命”的。如果发现轮胎有剐伤处，甚至从伤口处可以看到胎布或帘线等，就应该果断地进行更换。
保护轮胎“软勒”的方法：
1）每月至少要认真检查一下轮胎气压，只要坚持检查就会发现，每次检查时肯定会有一两只轮胎气压偏低。如果轮胎长时间处于“亏气状态”，就会很容易折断“软肋”处的橡胶和胶线，使轮胎过早损坏。
2）驾驶汽车经过施工工地、垃圾场所、积水处以及杂物横陈的场合时，应设法绕行，不可冒险通过。非得通过时，一定要细心选择路线，并对容易剐蹭轮胎的障碍物进行清理。积水处的路况不明时，应设法试探，千万不要贸然驶入。
胎壁被路牙划伤多个一毫米的口子，跑长途高速安全吗？
轮胎侧壁划车一毫米的口，问题是否严重要持续观察是否会变形，以及导致破损是划伤还是撞击。
轮胎各个位置的厚度大致如下：
轮胎胎冠花纹层厚度约6~7mm
胎冠花纹层下方的橡胶层厚度约6~7mm
轮胎侧壁厚度约6mm左右
侧壁的划伤1毫米长的口子问题并不算严重，深度1毫米左右实际也没有大问题，但这种评价仅仅是建立在普通划伤的基础上，不足1/5的伤痕问题并不会影响整体的强度。但如果是撞击或挤压异物导致的破损，这种情况则建议更换，因为轮胎侧壁位置的整体强度很低，橡胶内部的加固层只有帘布层一层，参考下图。
如果轮胎橡胶层经受了较大程度的撞击或挤压，轮胎的分子结构会出现结构性破损，仅依靠帘布层无法有效稳定结构；那么在橡胶层的整体强度降低后会随着胎压升高导致破损区域被吹起，也就是俗称的鼓包，这种状态和吹气球是一个概念，如果胎压过高是会被吹爆的；而且被吹起的区域会变薄，如果在行驶中不知不觉的鼓包，鼓起的位置压到异物也很容易造成爆胎。
简单两种不同的情况会造成两种不同的危险程度，应该如何处理并不能一概而论，出于负责任的态度只能建议检查和回想破损原因。轻微的划伤并不用过于担心，正在使用的几台车哪台车的轮胎上没有几个口子，深度1mm左右的是正常现象，所以不用因为看到一些爆胎事故就杯弓蛇影；但是只要鼓包则不论轻微还是明显，一定要及时换胎，长途驾驶任何安全配置都没有工况良好的轮胎重要！
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轮胎出地库的时候，被水泥墩子，把侧面蹭破了点皮，上高速会有影响吗？
请参看我这篇文章https://www.toutiao.com/i6493339760000516622/
1、要讨论这个问题，我们要先来了解现在轮胎结构。如图：
轮胎结构图
这种轮胎为半钢子午线轮胎。所谓半钢，对应的就有全钢。目前绝大部分轿车使用的均为半钢轮胎。即胎冠使用钢丝，胎侧使用尼龙帘线。（轮胎可以想象成篮球，见过脱皮的篮球就可以参照成老式的尼龙胎，专业叫斜交胎）
那轮胎起包是什么样子呢？大家可以参照下图进行对比。
常见的鼓包如图（更加严重的就不用举例了）。通过对比大家可能就大概知道鼓包的原因了，不知道你想到了没有？
开门见山：轮胎鼓包是由于胎侧尼龙线断掉导致。
病象分析：大家可以想象抓气球，五根手指头同时捏气球，球球会均匀的缩小。但你将其中一根手指头松开，那么松开的那部分气球将会突出来。引申到轮胎上就是这个鼓包问题了（话糙理不糙，复杂问题举例简单化，哈哈）
上面我们知道了轮胎鼓包的原因，那么是什么原因导致帘线断裂呢？
1、轮胎制造缺陷（这种概率微乎其微，忽略不计，遇到了你就高兴吧，因为运（yao）气（qian）好）
2、轮胎老化，这种概率也较小，因为轮胎正常质保期3年，过了质保期一般也只是胎面胶料老化龟裂。能老化到隔绝空气的帘线断裂也是小概率事件。
3、外力冲击导致。
绝大部分鼓包都是不当的驾驶导致的（个人告诉你99.99%都是你开车撞坏的）。如下图：
所以，鼓包了的轮胎不能使用了哟，没有了帘线的束缚和加强，只剩一层橡胶了，随时可能会爆胎。千万不要上高速哦！
小妙招：如果非要上路牙子，建议用下图方法，缓慢的靠近路牙子，借助怠速略带油门上去。千万不要远程加速冲上去，轻者轮胎鼓包，重者钢圈变形。
另外建议大家，遵守交通法规，开车前绕车一圈没检查一下轮胎等部件哦！
轮胎壁蹭到马路牙上掉了一块，应该更换吗？为什么？
其实对于这个问题，我觉得如果大家只是在城市内代步的话，我们还可以勉强进行使用，但是如果我们经常在高速路行驶的话，这就容易威胁到我们的行车安全，还是建议大家需要进行更换
因为前段时间有人向我提问，汽车轮胎是由什么原因造成爆胎的？那么轮胎侧面蹭到路沿，并且鼓包或者将侧面刮破，那么这种情况就容易造成我们轮胎爆胎其实我们的轮胎胎侧是非常薄的，当我们经常刮蹭轮胎胎侧导致轮胎胎侧鼓包，也就是我们轮胎内部的带束层断裂！当带束层断裂之后，轮胎侧面强度就会受到破坏！
而当我们拍摄受到破坏之后，当我们高速行驶的时候，轮胎的胎压会随着轮胎温度的增高而增高，当高温的轮胎受到冲击，就比较容易产生破裂的危险
所以如果我们的胎侧受到比较严重的破坏的话，那么我们还是应该选择进行更换的！如果受伤的部位不是特别严重，而且我们又经常只是在城市内行驶，速度都不会很快！
那么从省钱的角度，我们还是可以勉强使用的，或者将它更换倒备胎放着，用作应急来使用