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做完定位雨天轮胎打滑

如果正常考虑下你是不是行驶速度太快还是轮胎沾到了油污之类的2、车子轮胎过坑打滑正常吗?应付前轮打滑的方法。应付后轮打滑的方法或后轮驱动而定;应付后轮打滑的方法则没有分别;下摆臂胶套磨损等一些下挂问题都会造成跑偏,当然要到修理厂具体检查分析原因看看是不是方向机球头坏4、铃木优友的轮胎在雨天骑行很滑,导致轮胎抓地力不够,有可能因为abs的...

为什么踏板摩托车,刚换几天的正新真空胎怎么那么滑,刚才下雨而我这条几十公里的路全是水泥路,搞得刚才?

检查你下轮胎的胎纹是不是正常,如果正常考虑下你是不是行驶速度太快还是轮胎沾到了油污之类的

车子轮胎过坑打滑正常吗?

是正常的。“如果汽车轮胎的附着力不足,就会发生打滑。应付前轮打滑的方法,须视前轮或后轮驱动而定;应付后轮打滑的方法或后轮驱动而定;应付后轮打滑的方法则没有分别。打滑时最“自然”的反应是猛踏制动器,其实这样做最危险。 后打滑怎么办 后轮打滑时,车尾会滑向一侧,甚至车身猛力旋转。

刚做完四轮定位跑一会又变了?

造成跑偏的原因很多,不一定做四轮定位就可以了,轮胎气压不足,同一轮胎花纹磨损不同,横拉杆胶套严重磨损,横拉杆支臂球头磨损,下摆臂胶套磨损等一些下挂问题都会造成跑偏,当然要到修理厂具体检查分析原因看看是不是方向机球头坏

铃木优友的轮胎在雨天骑行很滑,有什么办法可以解决?

谢谢邀请!

摩托车在雨天路面比较滑,感觉刹车没有信心,这是正常现象;雨天路面受到雨水张力的问题,路面摩擦度减小,导致轮胎抓地力不够。

如果你想要改善这个情况,可以换胎;去店里换一副的轮胎吧,原厂一般配的摩托车轮胎都不行,不只是下雨天路面抓地力不好,而且晴天路面的抓地力也不行。

建议,预算有钱就买个玛吉斯的6029轮胎,如果预算充足,直接买倍耐力的SL26轮胎。

你提到的这个问题就会解决一部分。

以上供参考!

四轮定位防侧滑灯亮是什么原因?

1、首先有可能是制动液出现了问题,如果制动液太少的话,就可能会导致abs灯和防侧滑灯亮起来。这时候最好的办法就是不要再继续行驶了,不然很有可能会导致车轮出现问题,同时影响车辆的其他零部件,进而加大发生交通事故的可能性。

2、其次我们需要去检查一下传感器,有可能因为abs的传感器出现了损坏,导致abs系统出现了故障,进而影响了防侧滑系统。如果是这个原因的话,我们就需要更换传感器,确保后续的正常运行。

3、另外车辆的四轮定位如果不对的话,也有可能会导致abs灯亮起来。汽车在开一段时间或者是去过一些崎岖的地方,最好是去进行一下四轮定位。如果四轮定位出现问题的话,也有可能会增加问题发生的概率。

汽车做了定位后还跑偏是怎样回事?

汽车刚做完四轮定位还是跑偏的原因是:车辆可能是在地沟式或四轮未悬空的状态下做的四轮定位。此种方式有一定的缺陷。 众所周知,由于装配精度及机件磨损,车轮在水平和垂直的方向总会有一定的自由量(旷量),将汽车支起,车轮悬空,用双手在车轮边缘上下、左右晃动,可以感觉到旷量的存在。 一般来说,旷量太大,必须检查转向球结、转向拉杆、转向连杆调节套筒、转向拉杆支撑臂、控制臂及其轴套、减震器及其轴套……确认机件是否损坏,如损坏需更换机件后再做定位。假如在定位时,车辆当前位置恰巧在这个旷量方向的极限上,标定完毕后,车轮的实际位置发生变化,这样就造成原有的故障未能排除。 实际上现在有许多小的修理门市部都以非常便宜的四轮定位价格吸引客户,而没有对用户的车辆进行全面而细致的底盘检查,这就是许多车辆在做完四轮定位后仍然跑偏、费胎的原因。 如果使用比较高级的四轮定位设备,它包含“钢圈补偿”过程,是专为克服这个缺陷而设置的。该程序,要求在定位之前,先将汽车四轮悬空,向前后转动车轮,在转动过程中,卡在车辆上的传感器检测车轮在水平和垂直方向的角度变化,如果该数值过大,系统提示检查相关机件是否损坏。 相反,如果没有任何变化,系统认为根本没有转动车轮。定位的标准数据是使用这个“钢圈补偿”数据进行补偿,这样做完四轮定位,才能恢复车辆平顺的驾驶性能。因此,建议用户,到配备有V-A-G1943四轮定位仪的厂家去做四轮定位,这样才能保证爱车驾驶起来得心应手。

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