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选用轮胎应根据轮胎所承受的(汽车轮胎应选用)

购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,轮胎的选择和使用要根据车辆的载荷、速度、道路条件、气候环境来综合考虑,首先根据轴荷计算轮胎的负荷能力和速度等级来确定轮胎的规格,其次根据车辆的结构特点(如牵引车、自卸车、搅拌车等)、行驶道路条件、气候等确定轮胎的结构(子午胎或普通胎)及轮胎花纹等...

本篇文章给大家谈谈选用轮胎应根据轮胎所承受的,以及汽车轮胎应选用对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录:

轮胎的选取应根据哪些原则?

您好!

购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R***部分都是数字。(例如:205/55R16)

所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。

在选购轮胎时,您需要充分考虑车辆性能,驾驶习惯和爱好,行驶的道路条件和气候条件等情况,然后根据轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。

同样品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。

不同规格可供选择的花纹也是不一样的。

就像同样是米其林品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。(例如:PRIMACY LC 博悦 属于舒适型花纹,PILOT SPORT 3属于运动型花纹)

参考资料:米其林官网

如何选择适合的汽车轮胎?

轮胎的选择和使用要根据车辆的载荷、速度、道路条件、气候环境来综合考虑,你会正确选择汽车轮胎吗?轮胎是汽车行驶机构中的最重要的组成元件之一,直接关系到车辆的安全性和运行经济性。如果不能正确地选择和使用轮胎,不但会降低汽车的各项性能指标,而且还会影响汽车的行驶安全性,甚至会造成不必要的人员伤亡和财产损失。下面给大家分享详细的选购方法:

选择的基本原则:

首先根据轴荷计算轮胎的负荷能力和速度等级来确定轮胎的规格,这涉及到车辆的性能指标和行驶安全性。

其次根据车辆的结构特点(如牵引车、自卸车、搅拌车等)、行驶道路条件、气候等确定轮胎的结构(子午胎或普通胎)及轮胎花纹等来满足车辆的通过性、行驶平顺性、转向特性等和轮胎的互换性及维护的方便性等要求,并估算经济性。

最后再考虑轮胎的其他辅助要求,如轮胎货源的稳定性及车辆管理方面的问题等。

详细方法:

 额定负荷

选择轮胎时首先必须保证轮胎不能超载。如果轮胎超载,不但轮胎会产生非正常磨损而引起寿命急剧缩短,而且有时还会因为轮胎超载而引发轮胎刚度不够和附着性能变坏,严重影响车辆行驶稳定性,甚至车辆在行驶过程中会发生突发爆胎,导致车毁人亡。对于同一规格的轮胎可能有不同的负荷能力,选用时须注意以下事项:

a. 同一规格的轮胎有不同的结构层数,因此负荷能力也不同,要仔细选择。

B.同一规格的轮胎在单胎使用和双胎并装时的允许负荷也不一样。双胎并装时,由于路面有拱度和车轴加载后有下弯变形,里外轮胎的负荷并不一样,此时两个轮胎承载能力的总和是单胎状态的一、72 倍左右,并非2倍关系。

C.在用车辆,轮胎二次选择的原则是轮胎的负荷能力就高不就低,前后车桥须兼顾。

速度等级的确定

同一规格的轮胎不但有不同的负荷能力,还会有不同的速度等级,有时车辆的轮胎负荷不超载,但有可能速度超载,也会引起轮胎过度发热、过度磨损和爆胎等问题,轮胎速度超载可能引发下列现象:

a.轮胎过热会导致过度磨损甚至爆胎。

B.车辆在行驶过程中,如果轮胎速度超载达到一定程度时,轮胎在外力作用下引起的振动频率和轮胎的固有振动频率相等时,轮胎自身就会发生共振,生成“驻波”。一旦出现“驻波”现象,年辆会出现剧烈抖动,轮胎会因急剧升温而爆破,这种情况最危险。

C.车辆在有积水的道路上行驶时,如果达到一定的速度,轮胎和地面之间会出现象滑动轴承一样的“润滑油膜”,行驶中的车辆就如同气垫船漂浮在水面上一样,这种现象称为“水垫效应”。发生这种现象时,轮胎与地面之间的附着力急剧下降,一旦受到外力,车辆马上偏离正常行驶轨迹,轻则发生甩尾,重则人仰马翻。

D.车辆达到一定速度时,如果轮胎的动平衡精度不够,会引起方向盘麻手和轮胎过度磨损。低速轮胎动平衡精度较低,高速行驶时往往会出现这种现象。不同速度等级的轮胎,它的动平衡精度是不同的。

对于普通轮胎,速度等级一般在最高车速90km/h (重型载重汽车轮胎允许最高车速在70 km/h以下)以下,最高车速是指车辆持续行驶速度,不是平均车速,持续行驶最长时间为1 h。配备普通轮胎的重型车辆就不适宜在高速公路上长时间高速行驶,应该选用子午线轮胎。但是同一型号的子午线轮胎也有不同的速度等级规格(S0 ~190km/h).所以必须根据车辆的速度选择相适应的子午线轮胎。

车子换轮胎要怎么选择?

1、观察轮胎的层级数。轮胎的层级数组合里的这些数字越大越好。当然,更好的东西自然会更贵。

2、需要了解轮胎的材质。最好的材质组合是:聚酰胺+钢丝层材质+聚酯纤维,而尼龙+钢丝层材质+尼龙的组合最为一般。

3、需要观察轮胎胎侧数量。胎侧帘布层数量越多,说明胎侧越牢固,这样就不容易出现鼓包或者爆胎的事故,比如两层就挺好的。

4、学会看轮胎的3T指数。它们是判断轮胎基本性能的利器。磨耗指数一般用于相同品牌的轮胎之间的比较。磨耗指数的数值越高越好。抓地力指数有4个级别,一般轮胎都是A级的,而B级的轮胎我们就尽量不要考虑了。AA级的轮胎比较少见,虽然抓地力极强,但是价格也比较高昂。高温指数分为三个级别。轮胎在经历持续高温时易老化,甚至可能保爆胎,因此高温指数级别越高的轮胎,才能够用得更久。所以也尽量选择高温指数A级的轮胎。

5、轮胎的速度级别,自然也是越高越好,尽量选择V级的,当然W级更好。因为速度级别高的轮胎,轮胎能承受的极限速度也就越高。

6、除了上面说到的这些数值需要了解。另外还有轮胎的不同花纹都会对汽车行驶产生不同的影响,也是重要的考虑因素,而购买轮胎时除了注意其质量,各种基本信息也不能忽略,比如生产日期、标贴、防伪标识等等,这些在购买时都需要确认一下,以防被骗。

选用轮胎应根据单个轮胎所承受的最大垂直静载荷是对的吗?

不是,上面标注的负荷指数应该汽车在标准载荷下测得的半径数据。

汽车轮胎选择有什么要求呢?

1、首先你要选择适合你跑的轮胎在城市里选择城市用胎经常跑山路的选择山地用胎。2、胎压检查。轮胎冷却情况下,即停车后三小时或行驶不到2公里的情况下。至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内,该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准。发现异常一定要彻底查清原因。气压是轮胎寿命的重要指针,超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会降低10%,若低于正常气压的30%,轮胎寿命则会减少52%。3、避免异物。车辆行驶过程中,尤其是高速行驶过程中一个不起眼的小石子都可能对轮胎造成很大伤害。行驶过程应特别注意。一些意外的割伤、不正确的花纹搭配,汽油、柴油的污染都会降低轮胎的性能。4、轮胎磨损至磨损指示标志,应停止使用。磨损指示标志一般在胎面花沟所剩深度1.6.毫米位置。5、车轮定位与平衡以及轮胎调位。由于驱动轮胎位置不同等因素,导致轮胎前后轮的磨损不同,轮胎调位可获得最佳的轮胎磨损状况,延长使用寿命。一般在轮胎行驶了8000-10000公里是进行,但如果发现胎面有高低不平的磨损,就需要在刚发现时尽早调换。6、防止轮胎老化损坏。由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车或存储轮胎时必须注意不要和油、酸、碳氢化合物等化学物品接触,否则会造成腐蚀、变形、软化等。停车时,建议将车辆停于阴凉处以免阳光直射造成轮胎过早老化、损坏。日常保养可以选择轮胎蜡等进行养护。

关于选用轮胎应根据轮胎所承受的和汽车轮胎应选用的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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