今天给各位分享夏天轮胎怎么换胎最好的知识，其中也会对夏天用什么轮胎好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、汽车怎么换轮胎图解，十个更换轮胎步骤详解
- 2、夏季汽车轮胎保养技巧
- 3、气温温度过高，汽车轮胎该如何保养？需要多久更换一次轮胎？
- 4、更换轮胎有哪些步骤和注意事项
- 5、汽车轮胎在夏季应该如何保养？修车师傅：不同的环境有不同的方法
汽车怎么换轮胎图解，十个更换轮胎步骤详解
; 在的日常用车过程中，我们可能都遇到过汽车在路上抛锚或爆胎的情况。如果是在野外离城市或维修地区较远时，叫拖车又会很贵，在这种情况下只能自己更换轮胎了，下面将通过图解加文字的形式详解更换轮胎的步骤：
1、首先将汽车停放在相对安全和平稳的地方，打开双闪，并且在距离车辆后方50-150米的位置放下安全标三角牌，警示来车这里有状况，保障安全。(在常规道路上，应设置在车后50米至100米处；高速公路上，应在车后150米外的地方设置；若遇上雨雾天气，距离应提升到200米；)
2、为了保障安全，建议再次确认是否拉好驻车制动。
3、用摇手以对角的形式将需要更换的轮胎螺丝全部拧松，不用拧出来。(一定得采用对角线的方法将其逐一拧开，不然的话很容易因受力不均匀而出现变形。拧螺丝的方向为逆时针方向为松；顺时针方向为紧。)
4、用千斤顶对准汽车底部的支撑点，一般是在车底横梁处的2个缺口位之间。以汽车厂家标记的位置为准，毕竟每台车的设计是不一样的。(要注意，如果是在松软和光滑的地面上升降车辆，应该在千斤顶下面放一张防滑垫，以免千斤顶因沉陷或滑移而发生事故。)
5、对准位置之后就可以将其升高了，当轮胎完全离开地面的时候就可以很轻松将轮胎拆卸下来。
6、取备胎，(根据车型的不同，备胎所放置的位置也会有所差别，一般是放在：后备箱地板下方、挂在车尾下面、固定在后备箱门外。还要注意检查备胎的胎压及其是否有损伤)
7、安装备胎。装上备胎之后就可以拧上螺丝，当然也是需要用对角线方式，但不用拧得很紧，固定住就好了。(装新胎时需要注意轮胎的有无内外侧之分，非对称花纹的轮胎有标识，outside表示外侧，inside表示内侧；单导向花纹要注意轮胎上的箭头要与轮胎滚动方向一致。)
8、把车身降下来之后再把那些螺丝上紧，一定要用最大力拧紧，保证在行驶时轮胎不脱落，这样轮胎就安装好了。
此外，还需注意在日常用车的过程中要定期检查备胎的胎压，以防止在需要用的时候胎压不足。
夏季汽车轮胎保养技巧
夏季汽车轮胎保养技巧
“毁胎”五宗罪
影响行车不安全的因素是爆胎，而造成这种情况的“毁胎”原因归结下来主要有五宗罪。1、气压过高或过低。2、轮胎使用期限过长。3、轮胎橡胶表面老化和龟裂。4、胎面磨损至极限。5、钢圈变形。
应对措施
1.根据汽车不同的速度选择相应速级、质量合格的轮胎，同时应看看轮胎的生产日期，如果超出使用期限最好更换。
2.轮胎橡胶应是耐高温耐磨擦的丁基橡胶或用纲丝环带有较好防爆性的无胆胎，如胎面有损伤也应尽快更换。
3.开车前察看车胎气压，以避免中途坏车。前轮和后轮的充气压力应分别一致，否则行车中各胎受力不均会造成爆胎。当汽车在高速公路行驶，各轮胎充气压力应掌握在正常值的85—90%之间，因为汽车长时间高速行驶，轮胎磨擦产生的热量来不及散发会使胎内气压升高。胎温增高，磨损加大，极易造成轮胎早期空爆。
4.在高温天气行车，应适时将车停在阴凉处，让轮胎自行降温后再行驶。
5.平时靠边停车时要尽可能小心，避免轮胎外侧擦碰甚至冲撞路边。不然的话很容易使轮胎侧壁受伤造成隐患，更严重的会造成内部的钢丝断裂症状或钢圈变形。
轮胎“体检”
将爱车的轮胎做个例行检查必不可少，由车头到车尾每个轮胎检查一遍。如果轮胎只磨损了两侧，表示长期胎压不足，如果只磨损了中间部分，表示长期胎压过高，应该至少一个月量一次胎压，并让胎压保持在标准值;如果磨损是不均衡的东一块西一块，表示轮胎不平衡或钢圈变形，应该做轮胎平衡、前轮定位或更换变形钢圈;如果只磨损一边，表示轮胎侧倾角失调，应该做前轮定位，将外倾角纠正;如果摸到轮胎有隆起的硬块，表示轮胎内层可能有空气进入，无论轮胎新旧，都应予以更换;轮胎胎面上有细裂纹，表示轮胎的橡胶已开始老化，也应该更换。
“用胎”事项
除了将已出现的轮胎异样情况及时排除和个别情况重点对待以外，如何避免在日常的行车当中有意无意地粗暴对待轮胎，才是“安胎”的关键。
1.行车别急躁：如果经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，容易磨损过快，并容易处于爆裂状态。
2.载重有明文：每一条轮胎上都有它的最大载重量，这个载重指标是轮胎厂家严格按照有关规定设定的，轮胎超载，同样也会发生与空气压力不足时相同的损伤。
3.散热要及时:如果汽车在高速公路上行驶了1个小时后，就该适量放缓车速，让轮胎更好地散热。
4.胎压有讲究：用胎压表仔细检查胎压，如发现亏气及时补充，参考气压前胎2.2至2.3;后胎2.3，夏季炎热切记气压不能太高，否则因长途行驶轮胎过热极易引起爆胎。冬季则可酌情调高胎压。
5.一万公里对换：轮胎每行驶满一万公里进行前后对角线对调，使前后轮胎的磨损程度均匀。 记者李梓溶
相关链接 “选胎”小窍门
☆首先，优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。
☆其次，留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的.汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹;而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。
☆然后，如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。
此外，在选购轮胎种类时，应优先考虑子午线轮胎。与斜交线轮胎相比，子午线轮胎具有噪音低、寿命长、舒适度高且抓地性强的特点。
“用胎”小贴士
测压：胎压监测器
气压是否充足，对汽车驾驶安全起了决定性作用，但只有极少部分车主有测量胎压的习惯。胎压监测器在车辆行驶过程中执行实时检测，车主可以通过安装在仪表台附近的液晶显示屏随时观察轮胎的温度和气压状态。当轮胎扎钉或自然撒气等异常情况出现时，胎压监测器可发出声、光警示。胎压监测器通常安装在轮辋上气门嘴阀杆根部。
补胎：紧急补胎剂
补胎剂品牌很多，原理是产品中的橡胶，通过接触嵌入轮胎穿孔内瞬时硫化，将胎冠上6mm以下的刺孔永久封补并瞬间充气。这种产品不单能及时修复轮胎穿孔，还能将无气的轮胎充气至标准气压的70%左右。当出现穿胎时，只需将补胎易软管上的螺帽与穿胎的气门嘴拧紧，轻轻一按，将本品灌入车胎内，就能安全、轻松地解决修补轮胎并同时充气的难题。
气温温度过高，汽车轮胎该如何保养？需要多久更换一次轮胎？
很多车友在买了汽车之后，都会对汽车进行保养，尤其是在温度过高的情况下，汽车的车胎需要定期的去进行检查保养，需要注意停车合理、及时给汽车充氮气、合理的给汽车降温，行驶过程中要符合规范，正常情况下汽车轮胎2到3年更换一次即可。
炎热的夏季，汽车轮胎保养要到位
气温温度过高，天气变得很炎热，路面温度不断上升，这时候汽车发生爆胎的可能性也会大大增加。对于车主朋友们来说，汽车保养问题是非常重要的。汽车轮胎长时间经过紫外线的照射，很容易导致表面的胶面发生老化，容易在开车的过程中发生爆胎。建议车主们夏天要注意去保养车胎，如果发现胎面老化等问题，及时的更换。
停车合理、充氮气，可保养轮胎
气温温度过高时，车主在停车的时候一定要注意将车子停放在阴凉的地方，可以保证轮胎不被太阳长时间的直射，减少对轮胎的损害。注意停车的时候，应该将车轮保持在同一水平线上，不要放置在一高一低的路面上，避免轮胎承过于负重而导致轮胎内部的钢丝变形。如果车主资金相对丰裕，可以提前给汽车轮胎充上氮气来预防爆胎，氮气作为惰性气体其热胀性系数比较高，也能够有效的抑制气体的自燃，不会使得汽车轮胎的内部物质发生变质损坏。
规范行车、合理给汽车降温
车主朋友们在气温温度过高行车的过程中，一定要注意行车的规范性控制车速，避免紧急刹车对轮胎造成损伤，行驶过程中好好的去留意一下路面的环境，尽量避开路面上的硬物或者是锋利物，以免划伤轮胎。夏季温度比较高，如果停车超过三个小时，需要将车子停在路边的阴凉处，让轮胎降温休息，切忌在这时候不要在轮胎上洒上水，避免因为冷热膨胀使得轮胎变形，轮胎的表面也会出现裂纹。
保持胎压，换位延长车胎的寿命
正常情况下，汽车处于合理的胎压范围值是不会使轮胎过度磨损，从而造成爆胎的。车主朋友们可以给车辆安装一套胎压监测系统，当行驶过程中发现气压过高，使得轮胎过热，就应该自主地将车子停下来去降温冷却。
胎压过低时，要对汽车的车胎及时的去充气，检查车胎是否出现漏气的情况，如果出现问题，要及时的更换密闭性较好的轮胎。日常对汽车车胎的保养要注意查看汽车的轮胎磨损程度，尤其是左右轮之间的侧边磨损，行驶8000公里以上或者2到3年，需要进行一次换胎。
综上所述，以上就是车主朋友们在气温过高时需要对汽车轮胎保养的方法，提醒车主，提前做好准备，讲究相应的方法，对车胎进行适当的查看，检修，保养，日常使用的过程中，要注意规范驾驶，尽量降低对汽车车胎的磨损，确保车主的上路安全。
更换轮胎有哪些步骤和注意事项
1、选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。
2、气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
3、安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。
4、新的轮胎最好安装在车辆的后轴，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。
5、更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
6、卸胎时对角线的方式卸掉螺丝，卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。
更换轮胎注意事项
①要经常注意检查后备胎，看其是否漏气，而且要经常旋转轮胎。为方便储存，有些汽车的后备胎宽度会比正常的车胎窄三四成。这些备用车胎只能解决爆胎时的一时之需，事后必须尽快配上一条正常宽度的轮胎。
四驱越野车的车身较高，千斤顶未必有足够的高度去撑起车身，所以千斤顶要顶在横轴的位置。前轴刹车碟改大的汽车，原厂的后备胎并不能与刹车碟的螺丝帽匹配。若发生爆前胎的情况，可将后胎换到前轴，而后备胎换到后轴。
②更换轮胎时最好每次换两条。把花纹深的胎放到前轮。轮胎换位时，应在车辆的同侧进行，并应保持原来的滚动方向，按规定转矩扭紧轮胎螺栓，运行一定里程（50公里左右）后再复紧一次。
③若换轮辆，应按该型车规定的轮辆规格进行更换。如桑塔纳为5 1/2J X 13，其中“5 1/2”表示轮辆的宽度为5 1/2英寸，J表示轮惘的边缘高度及弧度半径，"X”表示一件式，13表示轮惘直径为13英寸（新型2000型桑塔纳为14英寸）。
了解了轮辆规格标志的含义后，即可以选用轮辆。轮胎与轮辆必须按规定配套使用。拆卸时，不允许对轮辆进行敲击，以防止变形和破坏气密性，影响行车安全。
④新车的车轮已经过平衡试验处理，但经过一段时间使用后，有很多因素使车轮变得不平衡，故换上新的或经过修理的车轮，必须经过平衡试验调整后才能装用。
⑤换用新轮胎后，应进行不少于100公里的磨合运行（如夏利TJ7100型轿车规定160公里），磨合中应中速行驶，否则影响轮胎使用寿命和行车安全（新轮胎附着性差）。
另外应注意，奥迪100、红旗CA7220型轿车的轮胎螺栓、螺母（车轮螺栓、螺母）与轮辆配套设计，更换时应注意。
汽车轮胎在夏季应该如何保养？修车师傅：不同的环境有不同的方法
汽车轮胎的保养是不能放松的，因为汽车轮胎直接关系到我们的行车安全。而在夏季的时候，对于轮胎的养护更是不能放松，因为夏季是爆胎事故的高发期，平时不注意就有可能导致爆胎。那么夏季应该如何保养汽车轮胎呢？修车师傅：很多人的轮胎就是这样坏的。
第一，停车方式要正确。
在夏天停车的时候，最好将汽车停放在阴凉处，这样阳光不能直接照射到轮胎上，就不会导致汽车轮胎加速老化，轮胎的寿命就更长。而且在停车的时候也要正确停放，要将4个轮胎放于同一水平面，不要一边高一边低，这样就算不是夏季，也对轮胎没有好处。
第二，不要用冷水冲轮胎
汽车被暴晒或者长时间行驶之后，汽车轮胎的温度就会上升，这个时候就要尽快降温，不然温度太高就易爆胎。而有的车主为了尽快降温，直接用冷水冲洗轮胎，这样轮胎的温度是降下来了，可是轮胎就容易发生变形，开裂出现裂纹，很多人的轮胎就是这样坏的。所以，还是要让轮胎自然降温。
第三，注意胎压（可充氮气）
汽车的胎压是有极限的，如果超过这个数值，轮胎就会爆胎。夏季的温度变化也会让胎压产生一定的变化，所以要检查一下轮胎胎压，要保证它处于正常胎压的范围。如果车主舍得花钱，还可以为轮胎充氮气，这样可以减小爆胎的概率，同时也能降低自燃的风险，但是充气一定要在正规地点充。
第四，轮胎换位
虽然汽车四个轮胎都在同时使用，但是它们的磨损程度是不一样的。汽车转向就需要前轮辅助，所以前轮的磨损要比后轮大上不少，所以我们就可以将前后轮胎换着用，这样磨损才平衡。普通的家用车一般是8000公里进行换位，至于具体的时间和公里数，还是看车主自己了。
汽车轮胎的保养不能放松，尤其是在换季的时候，不同的环境有不同的保养方法，车主在保养的时候要知晓。
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关于夏天轮胎怎么换胎最好和夏天用什么轮胎好的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。