本篇文章给大家谈谈汽车保养如何检查轮胎，以及保养车检查轮胎吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车轮胎保养时如何判断轮胎该不该换?
看轮胎表面有没有明显创伤，鼓包或者变形，是否扎钉，有裂纹等，杂物过多就要及时清理。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能在未来出现漏气裂缝，更有严重的是会引发爆胎。
2、检查磨损状况，胎面是否老化，懂一点轮胎常识的人都知道，每一条轮胎上都有一个磨损的指示标记，也就是说，这个记号可以用作轮胎磨损的参考值，我国法规规定，轮胎表面花纹磨损低于1.6mm的时候，就应该要进行更换。一般情况下，家用轿车可以每6万公里或5年左右更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。
3、要注意一个秘密日期，轮胎的寿命是有限的，即使你不用，也就只有4到5年左右，放久了轮胎橡胶也会老化，所以轮胎也有“保质期”，自然也就有生产日期，一般不要购买生产日期超过三年的轮胎。过了保质期虽然磨损问题不严重，但轮胎的橡胶始终会老化。也会影响行车安全。
汽车轮胎的检查很简单，怎样做才是正确的？
胎压很重要。在行驶过程中应该注意轮胎压力表的读数，并将其保持在正常范围内。这样我们才能保持健康。每辆车的胎压都不一样，所以首先要知道自己车的适用胎压。胎压的类别可以通过咨询4S工作人员、咨询热线厂家、查看使用说明、查询车上的车标来确定。估计胎压的方法，可以蹲在地上检查一下碰地的轮胎齿数，4~5齿都正常，每天可以按照这个规格估计胎压。
其实汽车轮胎的检查很简单，车主需要仔细检查轮胎是否有异物插入，轮胎气门嘴是否损坏，轮胎表面是否有裂纹，轮毂是否变形或损坏，是否鼓包，是否没有空气等。从轮胎外观来看；如果轮胎胎面磨损严重低于磨损痕迹，轮胎的附着力会大大减弱，在水上行驶会有危险。
检查轮胎时，一般同时检查车轮轴承的工作情况和制动摩擦片的厚度。事实上车轮的检查非常简单。只需来回摆动车轮，感受是否有大的间隙。如果间隙较大，则车轮轴承松动或磨损。或者用专用的制动摩擦片检测笔检测制动摩擦片的厚度，不应超过限值。对于汽车轮胎，轮胎胎面磨损到磨损痕迹后，需要更换轮胎。除了胎面磨损痕迹，如果轮胎胎面异常磨损，还需要判断四轮定位参数是否正确。
如果轮胎胎面深度过浅，轮胎的排水能力会下降，容易影响行车安全，同时如果胎肩和胎壁受损，在雨中行驶，雨水会渗入帘布，使帘布生锈，降低帘布强度，最终造成爆胎；不管轮胎有没有磨损，都会有不同程度的大折扣，所以开长途前一定要重点检查轮胎。尤其是后轮胎转弯时，可能会出现侧滑或甩尾。因此在日常驾驶中，车主一定要注意轮胎保养，提高行车安全性。
如何检查轮胎？
第一：对汽车进行整体清洗，尤其要对轮胎进行重点清洗，如果轮胎便面是有泥浆类覆盖物，很容易掩盖胎面的伤痕，清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况，如果发现轮胎有破裂应即刻更换。
第二：如果发现轮胎存在磨损严重情况，会使汽车的制动力下降，为防止此类情况，最好是及时更换。
第三：检查时如果发现轮胎气门嘴是橡胶制品，当橡胶变为深红色时，表明气门嘴已经老化，无法保证良好的气密性。最好是更换。
检查动平衡
在长途自驾中爱车一定经历过碰撞、高速行驶、急速转弯、紧急制动或者跨越障碍物等情况，轮胎也会因为这样那样的问题而失去平衡。从而出现车辆跑偏、颠簸或者车轮的不均匀磨损(俗称“啃胎”)，影响行车安全。
检查胎压
检测轮胎压力，是对轮胎日常保养最重要的环节，不应该仅仅是在远足归来才做的。在日常的行车中，应养成定期 (最好1周检查一次)检查胎压的好习惯，将安全隐患消除在萌芽状态。检查胎压时应在冷胎状态下进行。这是因为，轮胎由于驾驶升温后，胎压会高于实际值，这 时如果降低热胎的胎压，冷却后胎压就不足了。
检查轮胎花纹
雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上，因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。[1]
汽车轮胎检测方法？
车辆轮胎检查的方法是：1、轮胎气压应该在车辆标定的气压范围之内；2、轮胎的花纹磨损程度不应超过轮胎花纹底部预设的磨损标志；3、轮胎胎面沟槽内不应有石子与金属异物；4、轮胎胎壁不应有任何鼓包，鼓包代表侧面尼龙帘线发生断裂，继续行驶会有爆胎隐患。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。
汽车轮胎如何检查和保护
检查汽车轮胎时，观察新旧程度只是最基础的部分，通过查验以下十点可得知更多车辆信息：
1、检查轮胎是否有五成新及以上，否则会使得后期用车成本增加；
2、根据轮胎更换频次可以大致推断汽车的行驶总里程；
3、通过轮胎侧面和轮毂处的磕痕能够判断车主的驾驶习惯以及驾驶娴熟程度，同时能影射出车身侧面外观概况；
4、轮胎查验过程中若发现单个不同年限或不同品牌的轮胎，则要检查车辆是否出现过车损性爆胎，进而对局部车身进行仔细勘验，以便于断定事故范围和程度；
5、若发现汽车备胎只有轮毂，则轮胎中一定有一只是刚刚更换的备胎，而备胎一般情况下都会超出使用年限，需要及时更换，避免爆胎；
6、检查轮胎轮毂尺寸与机动车登记证书是否相符，若不符，虽然日常用车不受影响，但车辆进行转移或过户登记时，无法通过交管部门的外观检验，且若对轮胎、轮毂都进行了改动，可能还会面临交规处罚；
7、二手车市场内不少车商为了迎合客户的视觉感官体验，将汽车轮胎更换为更加好看的超期轮胎（三年或三年以上的轮胎），应仔细检查车胎年限，避免驾驶购入车辆时产生安全问题；
8、若春季时在北方二手车市场购车，里程表显示3万公里，车子却安装雪地轮胎且拒不提供四季轮胎的，可以断定为调表车；
9、若所挑选的二手车为准新车，但在验车时发现在用轮胎为低于装车标准的非原车装车轮胎，则轮胎被调包；
10、若十年车龄的汽车里程表为2万公里，查验后发现包括备胎在内的五只轮胎均为（早于整车几周生产）同年、同批次、同型号、同品牌轮胎，且已经出现氧化及裂纹，则基本可以判定里程数为真实行驶里程。
对于汽车轮胎的检查，你知道该怎么做吗？
对于汽车轮胎的检查，你知道该怎么做吗？首先，清理胎面花纹槽中的异物，定期检测胎面磨损，最后检测自己轮胎的胎面磨损。此外，胎面裂纹的增加也是轮胎严重老化的标志。通常车主可以正确地喷洒轮胎保护蜡。此外，驾驶时尽量不要按压腐蚀性材料，并测量轮胎气压是否正常。建议检测轮胎气压。通过轮胎气压表检查四个车轮和备用轮胎的气压是否在规定范围内，并尽量保持所有车轮的轮胎气压一致。
检查胎面深度。轮胎型号与您使用机器时轮胎上的橡胶头是否消耗有关。如果钉子看轮胎压力测试，在驾驶前检查轮胎压力是非常必要的。如果轮胎压力异常，检查轮胎侧以确定轮胎侧是否有划痕、胎冠表面是否有裂纹和突起。除了上述三个要素，日常检查，我们甚至不应该忽视轮胎压力。
如果您的汽车没有轮胎压力监测系统，建议随身携带轮胎压力计或充气泵，以保持足够的轮胎压力，这不仅可以确保安全，而且轮胎是汽车的重要组成部分，这关系到车主和乘客的生命安全。新轮胎胎面约为8毫米。当在3-4mm范围内磨损时，轮胎性能应开始。应在轮胎冷态时检查移动轮胎的压力。可使用轮胎压力计或轮胎压力监测系统（TPMS）控制轮胎压力。
车辆手册列出了轮胎各种负载条件下的标准。穿过井、障碍物和高速马检查轮胎。什么时候应该更换轮胎？这是爱车和汽车保养最基本的知识。爱车的朋友很容易理解，因为轮胎是整个车辆唯一接触地面的东西，也是为了保证轮胎在路边巨大的冲击力下会严重变形。注意轮胎压力和轮胎。左右车轮应选用相同规格型号的轮胎，磨损程度应相同，否则会影响车辆的旋转压力。
关于汽车保养如何检查轮胎和保养车检查轮胎吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。