自行车外胎折叠和非折叠是什么意思？
不折叠的胎是钢丝龙骨，折叠胎是防弹纤维龙骨，所以钢丝不能折叠，易变性，由于钢丝金属变形有有一定重量，而防弹纤维跟绳子一样自由弯曲，胎也可以做的更加轻薄，且强度是钢丝的几倍，所以不折叠胎气压值在60~110，折叠胎气压值则90~130以上，折叠胎爆胎几率更低，落地震动反馈更小
折叠外胎肯定要比钢丝胎好的多。这是为什么呢？因为折叠胎重量更轻，所以骑起来就会更省力。没有钢丝的束缚车胎和车圈的贴合也更加的紧密。所以稳定性也会更好。由于增加了轮胎中间的纺丝夹层所以路感会提升很多，避震效果也会大大提升
高速下大雨，后轮有点打滑，有什么湿地抓地力强的轮胎？
@泽哥聊车
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米其林 PILOT SPORT 4 竞驰 4同为后驱车主，BRZ原厂配备的静音胎，雨天油门要踩的比较温柔，否则那怕稍微深那么一丢丢，就会感觉后轮信心略显不足，如果稍微再踩大一些后轮很有可能就会打滑。
换上全车米其林PS4之后，首先是干地非常抓，中雨和大暴雨在高速公路和城市环线都有非常惊艳的表现可谓是特别抓，湿地抓地力可以说秒杀原厂胎的干地抓地力有过之而无不及。而且论坛静音性、柔韧性、都比原厂胎好，除了贵一点，没毛病，而且不像马牌MC5 MC6 静音与否，会挑路面情况而定，PS4基本不挑路面，作为入门跑车走街运动型胎，比原厂静音胎还安静，综合静音表现非常不错，静音这一点可以说是附送的大礼，湿地惊艳的表现力也正是提主您需要的，综合表现上乘，基于自身真实感受 给您推荐这款胎。
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防滑轮胎怎么选？
现在市场上冰雪防滑轮胎主要分为三种，锯齿状冰雪专用胎、冰雪专用胎和带有防滑钉的冰雪专用胎，而比较常见的就是前两种。防滑轮胎在选择上花纹是一个重点要考虑的，在冬季使用的轮胎选用花纹深，胎面较窄的轮胎，这样的轮胎可以更好的获得牵引力，在冬季建议使用花纹深的轮胎。
冬季选择轮胎其材质也是很重要的，因为要应对低温对橡胶硬度的影响，所以选择软软材质的汽车轮胎，选择较软的胎面可以使轮胎在凹凸不平的路面获得较大的接地面积，达到增加轮胎与地面的摩擦力，对防滑可以起到良好的作用。
我的新车轮胎特别容易打滑.是不是气打太足了？
新车轮胎特别容易打滑，一般不是气打的太足的缘故。
新车在出厂时轮胎打气的压力都是经过仪表测量的的标准气压，因此不会出现气打的太足的情况，所以新车轮胎特别容易打滑，可能是由于所选的轮胎类型与道路情况不匹配所造成的。
所以新车轮胎容易打滑，并不是气压打的太足了。
固铂轮胎静逸骑士怎么样？
还可以
固铂静逸骑士采用了全新的硅胶配方，使得触地感更为柔和，提升舒适感，对胎侧弧度进行优化设计，具有更好的吸震效果，它的花纹很细，接地面积更大，噪音抑制的效果更好，同时，采用流线型细槽设计，不易形成风噪，还采用四频花纹设计，可以有效降低噪音，而且其花纹沟很深，对耐磨性有利。此外，它拥有四宽三细的直沟，可以加快排水速度，防止打滑，提升湿地抓地力，令雨天行驶更为安全
巧格i原厂轮胎为什么那么滑？
因为厂家生产巧格i时要考虑综合成本。建设雅马哈生产的巧格i前后都是90.90-10的正新轮胎，正新也是大品牌了，比铃木UU的原厂诚远轮胎好了。但厂家做车是要算综合成本的。换轮胎是最有价值的改装，可以了解一下米其林city和倍耐力天使，都是国际一线大牌，防滑性能好很多。