宝马轮胎是实心胎吗？
宝马轮胎不是实心胎，是缺气保用轮胎，这个意思就是说呢，轮胎气压很小的时候也能保你跑80公里到4S店去修车，销售说是防爆胎，其实他并不防爆也不是实心的，实心轮胎与充气轮胎是相对应的一种轮胎，实心轮胎的胎体是实心的，不用连线做古样不必充气，所以他不需要内胎或者气密层
布加迪的轮胎多少钱？
保守估计30万左右一只，可能根据型号，价格会有少许波动
布加迪divo轮毂尺寸
前轮胎规格: 265/30 R20 (表示胎宽265毫米，扁平率30，轮辋直径20英寸。) 后轮胎规格: 365/30 R20 (表示胎宽365毫米，扁平率30，轮辋直径20英寸。)
大尺寸的多辐式轮毂，配上低矮的车身，将运动品质展露无余。
布加迪Divo不仅全球限量40台，而且必须拥有Chiron才有资格购买，据说中国配额5台，现已抢购一空，真的是有钱也买不了。
宝马为啥很少造超跑？
1、超级跑车外表光鲜亮丽，但是心里苦的很。像迈凯轮、布加迪那样的超级跑车品牌，旗下车型少则数百万，动辄上千万，外人觉得这一定是一个赚钱的营生。但事实上并非如此，因为每台跑车的研发费用上就是一个天文数字。
2、像是法拉利那样更尽皆知的跑车品牌，它的收入更多来自F1等赛车赛事的比赛收入和广告收入。因此超跑的经济环境是非良性的，市场需求也不高，一家车企贸然研发超跑显然有悖市场盈利原则。
宝马配什么轮胎？
1、普利司通ALENZA 001
ALENZA 001作为SUV专用高性能夏季轮胎，持久耐磨，高度兼顾干湿路操控。搭载普利司通纳米技术（NanoPro-Tech※1），可大幅降低轮胎滚动阻力，提高省油性能。此外，ALENZA 001的花纹能够使轮胎在制动时与道路的接触面实现更契合化，进一步提升其抓地性，使轮胎能够对应多种路况，更大限度地发挥自身性能。2、米其林PS4S米其林PS4S包括含多重配方的胎面花纹和芳纶强化胎体设计，外部胎肩能在过弯时提供卓越的抓地力和耐磨性；中部肋条经过优化，便于转向和操控；内部胎肩的特殊设计使轮胎可以划破水膜并在湿地上保持抓地力。这些技术的结合帮助米其林PS4S实现了抓地力、舒适度、安全性和驾驶乐趣的独特平衡，能满足宝马M系车型的严格标准，也适合日常道路使用。3、优科豪马ADVAN SportV105优科豪马ADVAN Sport V105轮胎是一款高性能轮胎，主要为豪华汽车做配套，轮胎具有优异的驾驶操控性以及舒适性和安全性。并且这款轮胎还使用了特别的 Z.P.S（Zero Pressure System）即优科豪马缺气保用技术。当轮胎丧失了气压时，还能确保轮胎在指定速度下安全行驶一定距离。4、韩泰Ventus S1evo 2对于高性能汽车，必须与出色驾驶操控性能和舒适性能相结合，韩泰Ventus S1evo 2在干燥和潮湿路面都必须表现出色。轮胎应用了一种全新的材料、外形设计和结构组合并且开发了一种特殊的胎面混合物。5、锦湖翼驰达（ECSTA）PS91翼驰达（ECSTA）PS91是一款适配最高功率达到500马力以上车型的超高性能（S-UHP）轮胎。此款轮胎在原有高性能轮胎基础上，对所有相关性能均进行升级，使得抓地力、制动力、高速耐久性以及乘车舒适感等方面实现了显著提升。同时，为超级跑车而生的锦湖轮胎ECSTA PS91还结合了锦湖轮胎赛车轮胎制造技术，大幅度提升了车辆高速行驶安全性能与操控性能，特别是在时速300km/h以上的极限驾驶中也能发挥稳定的耐久力和行驶性能。6、倍耐力P Zero为了使倍耐力P Zero 与宝马M5的性能完美契合，从而带来极致的驾驶体验，倍耐力工程师优化了胎面花纹，从而降低行驶噪声。轮胎配方中的新型聚合物源自倍耐力为汽车赛事的最高殿堂——F1大奖赛研发的轮胎，得益于此宝马M5所装配的P Zero轮胎在抓地力和湿地性能上有着卓越的表现。7、固特异EagleEfficientGrip固特异Eagle EfficientGrip自第一代御城系列上市就以静音性为核心卖点，受到不少车型的配套产品，而在第二代推出后，除了在静音性方面的提升外，固特异御乘二代轮胎成为了一款专为轿车设计的静音舒适、兼顾湿地刹车性能的轮胎。宝马车为什么是大众的？
宝马是全球知名汽车品牌，不属于大众旗下，具体如下：
1、宝马和大众两者是互相独立的两个汽车品牌，分属与于不同的汽车制造厂商。
2、宝马汽车是由巴伐利亚机械制造厂股份公司在1916年创立。
3、大众汽车是大众汽车公司在1983年于德国沃尔斯堡创立。
以下是关于宝马和大众品牌的资料扩展：
1、大众集团阵容庞大，旗下多达十二个品牌：布加迪、宾利、兰博基尼、保时捷、大众、奥迪、斯柯达、西亚特、斯堪尼亚、大众商用等。从亿万富翁到平常百姓都可满足，从两个轮到十几个轮的车大众都有涉猎。
2、宝马旗下四大品牌：宝马、劳斯莱斯、MINI、光速汽车。