本篇文章给大家谈谈马自达轮胎自己怎么换，以及马自达换轮毂对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
马自达cx5轮胎更换安装方法？
1.将要拆卸的轮胎螺帽全部拧松
2.将千斤顶顶在汽车相应位置（不同品牌的车位置有分别，可参照随车说明书），轮胎离地后，用锤子敲打轮胎四周使其松动（有人用脚蹬），然后将轮胎从螺栓上拉出。
3.将替换的轮胎套入螺栓，拧上全部螺帽（因轮胎悬空很难拧紧，用套筒拧至刚紧即可）。退出千斤顶，轮胎落地。
4.用带有扭矩调节（紧固力度）的专用板手，参照随车说明书的指引，调节至对应的扭矩值（即拧紧帽的力度）。
5.把螺帽按时钟对角拧紧：12←→6、10←→4、8←→2 （有的轮胎是五颗螺帽，同样相应对角拧紧，切记不能按顺序紧固）。换胎完成。
注：有人因为没有专用的扭矩板手，只好用套筒，螺帽最后通过用脚发力踩套筒手柄紧固。这方法不可取，假如螺帽过松，行驶中会脱落；用脚踩过紧会把螺栓拧断。厂家指引用规定的扭矩值是最安全的。
马自达轮胎爆了怎么换
步骤1：先把车子停在接近水平及安全的地方，启动警示灯。如在行驶时遇上爆胎，切记要保持镇定，双手要紧握方向盘，尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下。与此同时，驾驶自动挡汽车时，应将挡位拨向P挡，手动挡车应进入1挡或倒挡。
步骤2：在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾厢取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎。
步骤3：首先要以对角形式把轮圈螺丝扭松。
步骤4：然后把千斤顶放在底盘支架上，把车身慢慢升起至车胎只有少许贴着地面。再把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下。
步骤5：接着便可将螺丝逐一扭松。
步骤6：此时再一次转动千斤顶把车身升高约10公分左右，确保有足够空间把充气正常的后备轮胎放入。然后取出已爆破的轮胎，放在车底，把后备轮胎装上。
步骤7：装上轮胎后，确保螺丝位置正确，以对角形式扭紧螺丝。由于车轮仍是悬在半空，所以螺丝是不能上至最紧状态的。
步骤8：随后把车底下的轮胎拿走，然后把千斤顶慢慢放下。当轮胎着地后便可再一次用对角形式逐一把螺丝锁紧。
步骤9：最后把千斤顶及爆破的轮胎收回车尾厢，同时应尽快驶到维修中心，更换破了的轮胎。的步骤演示就是这样，其中最关键的就是车子要支住，螺丝的固定方式也要注意，这两点是至关重要的。
马自达3昂克赛拉更换备胎的全攻略流程
不是每个人都会遇到换备胎的经历，但是如果这种情况突然发生，很多没有准备的朋友会不知所措，尤其是对于你一个人开车的人来说，往往会失去立足之地，自己动手反而适得其反，会给自己和他人带来很大的安全风险。以下是如何更换备胎:1. 轮胎 爆胎
马自达3昂克赛拉更换备胎的全攻略流程
不是每个人都会遇到换备胎的经历，但是如果这种情况突然发生，很多没有准备的朋友会不知所措，尤其是对于你一个人开车的人来说，往往会失去立足之地，自己动手反而适得其反，会给自己和他人带来很大的安全风险。以下是如何更换备胎:
1.轮胎爆胎后不要惊慌或停在路中间。强行移动爆胎几米就可以了。
2.此时应迅速开启双闪，尽量将车移至应急车道或路边，尽量选择平坦的路面，避免在转弯或斜坡上停车。
3.车辆熄火后，拉起手刹，换上P挡，避免车辆移动造成安全隐患。
4.将点火开关转到关闭位置(关闭位置)。至于警示标志的摆放，在白天，一般城市环线内警示标志应摆放在车后50米处，高速公路的情况下应摆放在车后150米以上。如果高速公路上有弯道，应根据情况延长 警告标志 。在能见度低的雨雾天气或夜间，警示标志应放置在车后100米处，自己的车道后方。如果夜间事故中两边都没有路灯，你应该打开应急灯。
更换备胎前，确认工具的位置。一般车辆的车载工具都放在泡沫垫上，轿车吴哥塞拉在轮胎旁边的工具袋里。图中显示了工具的位置:
千斤顶安装在正确的位置，拆下装饰板后就可以看到了:下图为更换轮胎时必须使用的三种工具。
5.用套筒扳手逆时针松开轮胎螺母。普通家用汽车的螺母都是右旋螺纹。逆时针转动扳手松开螺母。建议松开螺母后摇几下车。(可能螺母拧开后轮胎拆不下来)
如果你观察过店家换轮胎，你会发现他们一般都是用电动工具来拆卸和拧紧螺母，但是他们自己换轮胎的时候却没有这样的设备。而且这些螺母不能用手拧(螺母的拧紧力矩约为130N.m)，所以我们只能在关键时刻用脚。松开这些螺母时，应采用对角线，以防止紧固件因受力不均而变形。只要螺母松动，就不要把螺母全部拧松，以免轮胎脱落，造成安全隐患。
6.用千斤顶将轮胎稍微抬离地面。
注:使用干重顶部组件
干重顶部的安装位置和提升高度
卡车顶部固定卡车位置的描述
这里需要注意的是，轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到。将千斤顶固定在离要更换的车轮最近的支撑点下方(支撑点是两个凸点的中间)。车底有一条凸条，千斤顶顶部凹陷的位置贴在凸条上。
拆下所有轮胎螺母。由于1000英尺故障或车辆移位，车辆下沉后，将拆下的轮胎放在如下所示的位置，以避免车辆和人员的事故损坏。
8.安装轮胎，用轮胎扳手顺时针拧紧螺母，取出需要更换的轮胎，下放千斤顶取出。
注:备胎最高行驶速度为80公里/小时
9拧紧螺母时，不要按顺序拧紧，而是按对角线顺序拧紧螺母。为了防止手动拧紧螺母的扭矩不足，请用脚(也是对角)拧紧每个螺母。至此，备胎更换完成。
10将需要更换或修理的轮胎放在合适的位置，将工具放回原位，你的车就可以再次行驶。建议:为了安全出行，无忧。请尽快去修理厂换轮胎或修理。
马自达3昂克赛拉和思域哪个好
不少来到吴哥雪拉和思域的仰慕者都被它们迷人的气质所吸引。没有美系车的肌肉感，也没有德系车的大气磅礴，一般给人一种“好逸恶劳”的感觉——日系车在外观上给人留下的印象大多是中规中矩的。日系车中也有一些高价值的车型，比如新款思域，以及以动人心魄的外观而备受青睐的吴哥雪拉。两款都有相当高的面值，那么谁能更好呢？
安赛拉和思域都擅长在紧凑型车中直接表达运动风格。以猎豹奔跑的姿势为参照，马自达用我们俗称的“豹”力美学设计了吴哥雪拉。长前短后的造型有GT跑车的味道，而上扬的腰线营造出向前冲刺的视觉感。昂塞拉动人心魄的外观真的能让很多人眼前一亮，外观前卫动感，动人心魄的设计风格让昂塞拉看起来更加生动运动。从侧面看，长前短后的设计比例颇具轿跑车风格，与魂动红身的主色调一致，象征着新生活的怒放。然而，以此为代价，后窗的面积变小了。
新款思域的设计也相当成功。相比第九代的平庸甚至不合群，第十代车型真的回归了年轻人喜欢的风格。新款思域采用简洁流畅的车身线条，整车看起来大方得体。从侧面看，新款思域还采用了溜背设计，也给人一种跨界的风格。相比吴哥塞拉的激进设计，新款思域的尾部设计温柔圆润，独特的“支架式”尾灯使其极具辨识度。Coupe风格的车身造型辅以本田无处不在的科技元素，这张图真的很美。
由于长度优势，新款思域在后腿空方面要优于Angkesella。不过吴哥塞拉的身高优势让其在后排空相对丰富。两车后排中间平台都有明显的凸起，对后排中间乘客的乘坐体验有一定影响，但吴哥Sela在后排中间位置配备了头枕，一定程度上增加了舒适性。总的来说，新款思域在空方面略胜吴哥塞拉；不过在后排的舒适性上，吴哥雪拉略胜一筹。
这两款车都采用了自己品牌的最新动力系统。安赛拉采用创驰蓝天科技的1.5L和2.0L发动机，配备6AT变速箱。新款思域采用本田“地球梦”系列1.5T发动机搭配CVT变速箱。相比吴哥塞拉2.0L发动机和新思域1.5T发动机，新思域的动力参数更为优越。
安赛拉在市场上有着不错的口碑，再加上马自达车迷的热情追捧，使得这款上市多年的车型在市场上依旧表现不俗。作为思域汽车没落的救星，新款思域在配置和舒适性上都有着不错的表现。相比之下，吴哥Sela更注重时尚造型和驾乘体验，更倾向于年轻化消费群体；新思域大方得体，受众可能更广。
马自达3昂克赛拉更换备胎的全攻略流程 @2019
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