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2016进口轮胎质量如何(您认为进口轮胎和国产轮胎有什么不冋呢)

一、原材料及加工对比①进口轮胎不一定产自国外进口品牌轮胎也有可能中国制造。产自美洲欧洲的轮胎需要从亚洲东南亚等进口橡胶。目前在轮胎质量问题占比中,中国和韩国的轮胎并没出现问题,而美国固特异轮胎在第7次测试中发生漏气,法国米其林轮胎表面有起皮破损现象。根据中国化工行业标准《轮胎水压测试法》——轮胎固定安放在密闭铁皮空间里,使轮胎内水压达...

您认为进口轮胎和国产轮胎有什么不冋呢?

一、原材料及加工对比

①进口轮胎不一定产自国外

进口品牌轮胎也有可能中国制造。

以德国第一大轮胎制造商,欧洲排名第二,世界排名第四的马牌轮胎为例。目前,德国马牌轮胎公司在全球27个国家拥有100多个工厂。其乘用车轮胎年产量大约在7000万条左右,其中约有1450万条来自中国安徽。换句话说,全球约有20%的马牌轮胎是由中国制造的。

另外《美国消费者联盟》也指出,在统计全部在售品牌的前提下,全球约有40%的轮胎产自美洲和欧洲,其余来自其他国家,中国的产量约为9%。

②原材料一致,中国有其他优势

中国与橡胶原产地距离近,原材料质量更具优势。

轮胎的原材料是橡胶,目前生产橡胶国家主要有泰国、印度尼西亚、马来西亚、中国、印度、越南、缅甸、斯里兰卡。这些国家主要分布在亚洲和东南亚。产自美洲欧洲的轮胎需要从亚洲东南亚等进口橡胶。

大宗原材料的主要运输途境为海运。《马来西亚橡胶研究所》,《华南亚热带作物科学研究所》的研究表明,橡胶水路运输的风险主要在易受气候及温度影响。橡胶一般可吸收20%的水分,但当水分吸收达到1%时就极易发生霉变,影响质量。换句话来,运送时间越长,橡胶越容易劣化。而从东南亚运往欧洲,海运需要24~26天,运至中国则只需要12天。孰优孰劣,显而易见。

二、理论指标上对比

以销量最广的205/55 R16规格轮胎为例。市面上的进口品牌主要有法国米其林,美国固特异,韩国韩泰等。这里以国产的路航进行一同对比。

①轮胎帘线强度对比

国产轮胎帘线强度优秀。

目前在轮胎质量问题占比中,有61.45%的的问题源自于轮胎起皮和鼓包。起皮主要是因为帘线粘连强度不足。而鼓包,主要由磕碰或挤压,帘线断裂所致。这时如果再受到强烈撞击或高速行驶,就有可能爆胎。(帘线就相当于房子中的钢筋,可以保持整体强度和负担胎压)

日常生活中,最容易导致鼓包的行为就是上马路牙。为此中国央视的《消费者主张》栏目进行了相关测试。

测试中,中国和韩国的轮胎并没出现问题,而美国固特异轮胎在第7次测试中发生漏气,法国米其林轮胎表面有起皮破损现象。

②轮胎耐压能力对比

国产轮胎耐压能力更胜一筹。

根据中国化工行业标准《轮胎水压测试法》——轮胎固定安放在密闭铁皮空间里,然后通过一根拧紧的水管往轮胎里注水,使轮胎内水压达到试验规定压力值或直至轮胎损坏。

测试中,国产轮胎的爆破压力为2563Kpa(千帕),安全倍数10.3

韩国韩泰也达到了2400Kpa,安全倍数9.7

美国固特异爆破压力为2005Kpa,安全倍数8

而法国米其林爆破压力为1806Kpa,安全倍数仅为5.2

这里,安全倍数越高,轮胎在行驶过程中遇到路面变化导致形变时所能承受的压力也就越大。简单来说就是在烂路上行驶时更安全。

③轮胎厚度与结构对比

国产轮胎厚度与结构更适合国情。

根据中国橡胶工业协会资深工程师王剑波的测量结果表明,国产轮胎以6.87毫米的胎侧最薄部分厚度遥遥领先。韩泰轮胎,6.17毫米;米其林轮胎,6.08毫米;美国固特异轮胎仅为5.53毫米。不但如此帘布的层数也有差异,美国轮胎仅为2层,其余国家都为3层。为此王剑波分析称,较薄的胎壁也许会让车辆驾驶起来更舒适,但最主要是节省了厂家成本。与此同时给到消费者的安全性,却会大打折扣。

中国厂商采用3层帘布和厚胎壁的做法是本土化的调整,实际上更适应中国复杂路况。

三、实际测试对比

①路面刹车距离

首先说结论,国产轮胎制动距离更短。

干燥路面刹车距离是反映轮胎晴天使用的重要标准之一,《消费者主张》通过使用同一车辆进行80km/h到0km/h刹车性能测试。实际上中国的城市最高行驶速度为80km/h,这能很好反映实际情况。测试结果国产轮胎刹车距离27.5米,位列第一。固特异轮胎27.6米,韩泰轮胎28.3米,而法国米其林为29.5米。湿润路面的结果也十分相似。

②胎噪体验测试

国产轮胎胎噪数据一般,但使用体验差距不大。

根据《加利福尼亚州交通部》对数十种轮胎进行标准化测试的结果表明表明,胎造的差异并不大。在时速100km/h的情况下,在标准铺装道路上行驶,测得固特异的胎噪以73.4db(分贝)领先。米其林为74.2db位列第二,接下来韩泰74.3db,中国的路航以75.3db位居末尾。这和王剑波工程师的分析不谋而合,采用较薄胎壁和减少帘布的美国固特异确实在这项测试中扳回一城,但这种妥协并不适合中国路况,况且,《加利福尼亚州交通部》研究表明,在1~2db的噪音差环境下,乘坐者并不会有明显体验差异。

③品质控制水平

国产轮胎品控能力也在世界先进水平。

截止至2月5日为止,2018年全球共检出17起轮胎相关问题并进行了召回。其中美国品牌7起,中国品牌2起,中国台湾省品牌2起,德国品牌1起,英国品牌1起,日本品牌2起,法国品牌1起,新加坡品牌1起。就数据来看中国轮胎质量在平均线水平,而美国轮胎质量很成问题。这应该也与前面提到的美国轮胎结构有关。

四、购买中的其他问题

上面参与到性能测试的几款轮胎中中国轮胎的价格优势也相当明显。这条法国米其林的价格为640元,美国固特异和韩国韩泰的价格均为450元,中国路航的价格仅为400元。令人诧异的是,作为价格最高的米其林轮胎在多项测试中均为垫底,也是令人感慨。

16年的新米其林轮胎还能用吗?

1.不能用了。

2.虽然米其林的轮胎轮胎质量是非常的好,而且也特别耐磨,但是毕竟是16年就生产的,到现在,2022年已经6年的时间,实在是太长了,轮胎都已经开始老化的现象发生,如果再用使用,很可能会出现或者是轮胎表面磨损太快而发生安全事故 。所以一定是不能再继续使用

德国马牌轮胎质量怎么样?

马牌隶属德国大陆公司的 以高性能轮胎为主 特点就是胎壁软 胎面软 总之就是哪都软 但是花纹设计的好 配方好 所以抓地力 节油能力(看具体型号的取向) 好 但是不耐磨 不是中国人心目中的好轮胎(因为大部分中国人都认为一条胎能跑10W公里才是好轮胎)但是很多豪华性能车都偏向马牌 尤其进口的豪华运动型轿车(在运动性能的前提下还讲求安全舒适) BMW就是马牌的死忠 进口的帕萨特B6 3.2 3.6 都是马牌 奥迪 TTRS 可能你会说很多也会用米其林的 但是我告诉你 那是因为米其林便宜 就像真正的超级跑车才会用倍耐力 卖的最多的 不一定是性能最好的

大通轮胎质量怎么样?

大通轮胎选用进口橡胶制造,质量优良。非常耐磨。对车行驶安全。

德国马牌将军轮胎优缺点?

将军轮胎是马牌轮胎的一个子公司,产品各有优势。一、将军轮胎:将军轮胎成立于1915年,公司位于美国南卡罗来纳州,是一家历时百年的轮胎品牌,更加专注于SUV轮胎的制作。

SUV系列轮胎有着良好的排水、排泥性,转向性能比较优异,轿车使用的Altimax系列,干湿地抓地力比较平衡。主要产品有轿车轮胎和SUV轮胎。轿车轮胎主要有:ALTIMAX GU5、ALTIMAX GS5、ALTIMAX GC5;SUV轮胎主要有GRABBER HT5、GRABBER MT5、ALTIMAX GC5。

二、马牌轮胎:马牌轮胎也叫大陆轮胎,是一家德国的汽车配件制造商,也是全球第三大的轮胎制造企业。马牌轮胎成立于1871年,公司位于德国汉诺威市,公司的标志是一匹在奔跑的烈马。马牌轮胎凭借着全天候出色的安全性和可靠性而闻名,噪音比较小,弯道控制更为灵活和稳定。马牌公司在1996年进入国内市场,和上汽进行合作,到2019年,在上海、宁波等地,建立了10余家合资企业。

mitsumotor轮胎怎么样?

质量不错,因为mitsumotor是三菱集团旗下的一个子品牌,是国内二线品牌,三菱轮胎采用进口优质橡胶制作,轮胎制作考究,子午线清晰度很高,降噪性能好

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