05年马自达323用哪种轮胎舒服风噪小？
米其林的轮胎胎噪还是表显的比较不错的，静音效果很好的，我现在用的就是米其林轮胎，感觉很不错。
米其林轮胎的噪声一般是72—78分贝，静音轮胎的噪声一般是60分贝左右。具体和车子行驶的路面，车速等因素相关。2.胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。3.胎噪过大应检查下轮胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四轮定位问题，做下就好了，如果没啃，噪音还觉得大，那就换轮胎+做翼子板隔音，可以用静音轮胎，噪音会小些。马自达cx4用什么轮胎，马自达cx4轮胎什么牌子？
雅阁。
我自己cx4，经常开朋友的雅阁。两辆车各有优缺点。先说缺点
Cx4，内饰简陋压抑，用料也一般。胎噪和风躁都很大，舒适性差。起步略肉，转向打死会异响，刹车抬起会异响（个例？）
雅阁，档杆过长并且位置极其不舒服，换挡阻尼大。悬挂式油门踏板不易控制力度，座椅包裹性几乎没有，换挡太过平顺，发动机几乎无声，这种情况下20码和60码区别不大，很舒适的同时让人几乎丧失驾驶欲望。
再说优点
Cx4，省油，操控好，是真的好，转向精准舒服，油门和刹车行程和力度舒服，其次当你偶尔想要激烈驾驶，车子会给你最及时的回应。座椅包裹性很好，AVG过弯平稳。
雅阁，省油，驾驶质感非常好，虑震舒服，安静。各方面配置性价比都比cx4优秀，空间奇大无比，甚至比A6还大。外观优秀
总结一下。题主说是女新手，那么就是雅阁了，因为马自达那些优点其实你可能很难get到，缺点里面我没说空间，是因为一方面cx4空间不输给同级，另一方雅阁是B级车，没有可比性。而且雅阁的空间也基本吊打大部分B级车。cx4小而吵，而雅阁安静稳重并且实力不俗。当然，两辆车门槛差了5万左右吧，具体还是看自己
马自达普利司通轮胎耐用吗？
首先针对用在马自达上的普利司通轮胎的耐用性先回答：普利司通轮胎缺点就是不耐磨，噪音大，所以说马自达普利司通轮胎是不耐用的。它的优点是抓地性好，排水能力突出，操控性好。其实马自达品牌是很少用普利司通轮胎的，它一般出厂配备的是韩泰品牌的轮胎。
马自达cx5轮胎国产的哪个比较适合呢？
你说的国产可能是指中国品牌（朝阳、玛吉斯等）吧？其实选轮胎应该先选价位而不是品牌，同价位的轮胎品质基本是相当的，只是不同型号产品在静音、耐磨、抓地力等方面的取向有所不同。马自达CX-5的话建议您还是选好一点的胎，每条500以上比较合适，好的轮胎不仅行驶品质更好，也更安全耐用，更划算。
马自达3换什么轮胎好？
车主你好，换米其林轮胎静音舒适就是不耐磨，普利司通轮胎耐磨就是噪音大一点，可以根据自己情况选择一个。
马自达昂克赛拉1.5，该换轮胎了求推荐，要求性价比高的谢谢？
感谢题主邀请。
昂克赛拉1.5排量，轮胎规格205 60r16，配备的是固特异的安乘系列轮胎，这款胎主打的是湿地抓地力，以我自己的感受来看，湿地效果确实不错，而且很耐磨。但是这款胎非常挑路面，好的路面很安静，路面一旦粗糙 噪音非常明显，而且干地直线抓地力一般，另外过减速带的时候也比较生硬。
有一句话叫做换胎如换车，原车配的轮胎并不一定适应每一个人，给你推荐两款胎参考，一款韩泰万途仕系列H452，一款马牌旗下将军轮胎GS5。
韩泰H452，韩泰万途仕系列是韩泰的高端系列（不少高端品牌的配套轮胎），主要特点静音 耐磨 干湿地抓地效果不俗 也有一定操控取向，电商价格205 60r16的应该是300多，性价比很高，缺点是这款胎的胎纹设计容易卡石子（曾让家里人的天籁换这款胎，实际感受不输于原车配的米其林）。
将军GS5，马牌旗下品牌（上个世纪80年代被德国大陆收购），这款胎主要特点 操控 缩短刹车距离 还有舒适性 湿地排水，就实际表显来看这款胎在保证了不错操控性的同时也有着很好的舒适型（在噪音控制 过减速带时的吸震表显非常好），电商价格205 60r16的也是300多，这款胎的滚动阻力略大，估计会稍微增加点油耗。
结合昂克赛拉的特点，这两款轮胎都可以看看，韩泰H452舒适兼顾操控，将军GS5操控兼顾舒适，都是不错的选择，就看题主更侧重哪个方面了。