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讴歌mdx车轮多大的
最正确的回答，可以在官网查到 轮毂是18英寸五幅式铝合金轮毂轮胎是P255/55R18 104H M+S米其林全天候四季轮胎。
讴歌mdx夏季胎压多少
你好，这个2.5个标准胎压就可以了，如果觉得合适，请采纳我的回答。
2010款的讴歌MDX轮胎多大
19英寸车轮和轮胎
10款的讴歌MDX相对于老款在各方面都做了改进和提升。但讴歌品牌作为高端车型来说，在国内的销量并不乐观，如果价格方面可以再合理一点，凭借其精湛的设计与高端的配置，才可以在国内占有一席之地。
2010款讴歌MDX经过一系列的造型、性能和技术改进后，以全新的外观设计在北美上市。据相关人士介绍，这款第二代讴歌MDX将于明年正式进入中国。
新款2010 讴歌MDX SUV从车头到整个车身的线条造型都焕然一新，显得更加刚劲有力。车头装配了全新造型的格栅和部分细节的调整。除此之外，引擎盖、侧门槛、抛光不锈钢排气管口、尾灯和LED灯也都进行了改良。新车采用了性能参数更加精准的3.7升V6引擎, 其最大输出可达300马力，最大扭矩为270lb-ft.
2010 讴歌MDX SUV 所采用的V6引擎内部采用了特殊的重型部件, 使得其动力大大增强。同时对摄入阀、凸轮轴的技术改进，以及计算机控制的双级感应系统，电子线控驱动的油门系统的引用，提高了燃油效率，达到经济省油的目的。据美国环保署预计，该车城市/高速公路的耗油量分别为16 mpg 和21mpg。
新车省油性能的提高，不仅得益于引擎的改良，同时因为其采用了新的6档自动变速系统和多离合器液力变矩器。前五个齿轮较短，可以提高加速性能，而第六个齿轮的引入，可以使得燃油效率得以优化。司机既可以通过F1风格的方向盘短杆换挡来实现手动变速，也可以在两种自动换档系统中任选其一。
轿车的内部装饰更多的采用了Milano皮革，驾驶舱配置的运动型方向盘、短杆换挡、全新造型仪表盘其设计灵感全部源于赛车。车内其它配置还包括：通风前排座椅、acuraLink实时天气和交通更新系统、8英寸导航屏幕、倒车辅助摄像头，以及一个拥有USB和iPod 接口的15GB硬盘车载多媒体系统。
在保留了讴歌原有的Super Handling AWD (SH-AWD)全轮驱动系统基础上，2010款轿车引进了一套高级配置，包括升级版主动阻尼系统和19英寸车轮和轮胎。 动力转向系统的改良加上车身硬度的加强，这些使得新款轿车的乘驾会更加舒适自如。
讴歌MDX的参数配置
参数配置列表 右移删除 左移右移删除 左移右移删除 左移右移删除 左移右移删除 参数配置列表 左移删除 基本参数 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 基本参数 2011款 3.7 标准尊享运动版 指导价 81 85 87 91 94 指导价 90 商家报价 暂无报价 暂无报价 暂无报价 暂无报价 暂无报价 商家报价 暂无报价 最高车速 最高车速 官方0-100加速(s) 官方0-100加速(s) 工信部测定油耗 7 7 7 7 工信部测定油耗 整车质保 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 整车质保 四年或10万公里 车身 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 车身 2011款 3.7 标准尊享运动版 长 4880 4880 4880 4880 4880 长 4880 宽 1990 1990 1990 1990 1990 宽 1990 高 1733 1733 1733 1733 1733 高 1733 轴距 2750 2750 2750 2750 2750 轴距 2750 前轮距 1720 1720 1720 1720 1720 前轮距 1720 后轮距 1715 1715 1715 1715 1715 后轮距 1715 最小离地间隙 202 202 202 202 202 最小离地间隙 202 整备质量 2079 2093 2079 2093 2093 整备质量 2079 车身结构 SUV SUV SUV SUV SUV 车身结构 SUV 车门数 5 5 5 5 5 车门数 5 座位数(个) 7 7 7 7 7 座位数(个) 7 燃油箱容积 80 80 80 80 80 燃油箱容积 80 行李箱容积 425 425 425 425 425 行李箱容积 425 发动机 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 发动机 2011款 3.7 标准尊享运动版 型号 7L 309马力 V67L 309马力 V67L 309马力 V67L 309马力 V67L V6 VTEC发动机 型号 排量 7 7 7 7 7 排量 7 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 进气型式 自然吸气 发动机排列 V型 V型 V型 V型 V型 发动机排列 V型 汽缸数 6 6 6 6 6 汽缸数 6 每缸气门数 4 4 4 4 4 每缸气门数 4 压缩比 2 2 2 2 2 压缩比 2 配气机构 SOHC SOHC SOHC SOHC SOHC 配气机构 SOHC 缸径 缸径 冲程 冲程 最大马力(Ps) 309 309 309 309 309 最大马力(Ps) 309 最大功率(kW) 227 227 227 227 227 最大功率(kW) 227 最大功率转速(rpm) 6300 6300 6300 6300 6300 最大功率转速(rpm) 6300 最大扭矩(N·m) 370 370 370 370 370 最大扭矩(N·m) 370 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 4500 4500 4500 最大扭矩转速(rpm) 4500 发动机特有技术 VTEC可变正时气门 VTEC可变正时气门 VTEC可变正时气门 VTEC可变正时气门 VTEC可变正时气门 发动机特有技术 VTEC可变正时气门 燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃料类型 汽油 燃油标号 97号 97号 97号 97号 97号 燃油标号 97号 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 铝 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 环境标准 国Ⅳ 国Ⅳ 国Ⅳ 国Ⅳ 国Ⅳ 环境标准 国Ⅳ 变速箱 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 变速箱 2011款 3.7 标准尊享运动版 挡位个数 6 6 6 6 6 挡位个数 6 变速箱 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 变速箱 自动变速箱(AT) 底盘转向 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 底盘转向 2011款 3.7 标准尊享运动版 驱动方式 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 驱动方式 前置四驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 助力类型 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 助力类型 机械液压助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车体结构 承载式 车轮制动 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 车轮制动 2011款 3.7 标准尊享运动版 前制动类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 前制动类型 通风盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 驻车制动器 脚刹 脚刹 脚刹 脚刹 脚刹 驻车制动器 手刹 前轮胎规格 255/55 R18 255/55 R18 275/45 R19 275/45 R19 275/45 R19 前轮胎规格 275/45 R19 后轮胎规格 255/55 R18 255/55 R18 275/45 R19 275/45 R19 275/45 R19 后轮胎规格 275/45 R19 备胎类型 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 备胎类型 非全尺寸 安全装备 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 安全装备 2011款 3.7 标准尊享运动版 驾驶座安全气囊 ● ● ● ● ● 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排侧安全气囊 ● ● ● ● ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 后排侧安全气囊 前排头部气囊(气帘) ● ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● 膝部气囊 膝部气囊 胎压监测装置 胎压监测装置 零胎压继续行驶 零胎压继续行驶 安全带未系提示 ● ● ● ● ● 安全带未系提示 ● ISO FIX儿童座椅接口 ISO FIX儿童座椅接口 LATCH儿童座椅接口 ● ● ● ● ● LATCH儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ● ● ● ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● ● ● ● ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 无钥匙启动系统 控制配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 控制配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 ABS(刹车防抱死制动系统) ● ● ● ● ● ABS(刹车防抱死制动系统) ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● ● ● ● ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● TCS(牵引力控制系统) ● ● ● ● ● TCS(牵引力控制系统) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 自动驻车/上坡辅助 陡坡缓降 陡坡缓降 可变悬挂 可变悬挂 空气悬挂 空气悬挂 可变转向比 可变转向比 外部配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 外部配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 电动天窗 ● ● ● ● ● 电动天窗 ● 全景天窗 全景天窗 运动外观套件 ● 运动外观套件 ● 铝合金轮毂 ● ● ● ● ● 铝合金轮毂 ● 电动吸合门 电动吸合门 内部配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 内部配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 真皮方向盘 ● ● ● ● ● 真皮方向盘 ● 方向盘上下调节 ● ● ● ● ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● ● ● ● ● 方向盘前后调节 ● 方向盘电动调节 ● ● ● ● ● 方向盘电动调节 ● 多功能方向盘 ● ● ● ● ● 多功能方向盘 ● 方向盘换档 ● ● ● ● ● 方向盘换档 ● 定速巡航系统 ● ● ● ● ● 定速巡航系统 ● 泊车辅助 ● ● ● ● ● 泊车辅助 ● 倒车视频影像 ● ● ● ● ● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● ● ● ● ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 HUD抬头数字显示 座椅配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 座椅配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 真皮/仿皮座椅 ● ● ● ● ● 真皮/仿皮座椅 ● 运动座椅 运动座椅 座椅高低调节 ● ● ● ● ● 座椅高低调节 ● 肩部支撑调节 肩部支撑调节 前排座椅电动调节 ● ● ● ● ● 前排座椅电动调节 ● 第二排靠背角度调节 第二排靠背角度调节 第二排座椅移动 ● ● ● ● ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 后排座椅电动调节 电动座椅记忆 ● ● ● ● ● 电动座椅记忆 ● 前排座椅加热 ● ● ● ● ● 前排座椅加热 ● 后排座椅加热 ● ● ● 后排座椅加热 座椅通风 ● ● ● 座椅通风 座椅按摩功能 座椅按摩功能 后排座椅整体放倒 后排座椅整体放倒 后排座椅比例放倒 ● ● ● ● ● 后排座椅比例放倒 ● 第三排座椅 ● ● ● ● ● 第三排座椅 ● 驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● ● ● 驾驶座腰部支撑调节 ● 前座中央扶手 ● ● ● ● ● 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● ● ● ● ● 后座中央扶手 ● 后排杯架 ● ● ● ● ● 后排杯架 ● 电动后备厢 ● ● ● ● ● 电动后备厢 ● 多媒体配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 多媒体配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 GPS电子导航 ● ● ● ● ● GPS电子导航 ● 定位互动服务 定位互动服务 中控台液晶屏 ● ● ● ● ● 中控台液晶屏 ● 人机交互系统 ● ● ● ● ● 人机交互系统 ● 内置硬盘 内置硬盘 车载电话 ● ● ● ● ● 车载电话 ● 车载电视 车载电视 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) CD支持MP3/WMA ● ● ● ● ● CD支持MP3/WMA ● 单碟CD 单碟CD 虚拟多碟CD 虚拟多碟CD 多碟CD系统 多碟CD系统 多碟DVD系统 ● ● ● ● ● 多碟DVD系统 ● DVD DVD 2-3喇叭扬声器系统 2-3喇叭扬声器系统 4-5喇叭扬声器系统 4-5喇叭扬声器系统 6-7喇叭扬声器系统 6-7喇叭扬声器系统 ≥8喇叭扬声器系统 ● ● ● ● ● ≥8喇叭扬声器系统 ● 灯光配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 灯光配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 氙气大灯 ● ● ● ● ● 氙气大灯 ● 日间行车灯 日间行车灯 自动头灯 ● ● ● ● ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) 转向头灯(辅助灯) 前雾灯 ● ● ● ● ● 前雾灯 ● 前照灯照射高度调节 前照灯照射高度调节 前照灯自动清洗功能 ● ● ● ● ● 前照灯自动清洗功能 ● 车内氛围灯 车内氛围灯 玻璃/后视镜 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 玻璃/后视镜 2011款 3.7 标准尊享运动版 前电动车窗 ● ● ● ● ● 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● ● ● ● ● 后电动车窗 ● 车窗防夹手功能 ● ● ● ● ● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● ● 外后视镜电动调节 ● 外后视镜加热功能 ● ● ● ● ● 外后视镜加热功能 ● 后视镜自动防眩目 ● ● ● ● ● 后视镜自动防眩目 ● 外后视镜电动折叠功能 ● ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 ● 外后视镜记忆功能 ● ● ● ● ● 外后视镜记忆功能 ● 后窗遮阳帘 后窗遮阳帘 后排侧遮阳帘 后排侧遮阳帘 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷器 ● ● ● ● ● 后雨刷器 雨刷传感器 ● ● ● ● ● 雨刷传感器 ● 空调/冰箱 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 空调/冰箱 2011款 3.7 标准尊享运动版 手动空调 ● ● ● 手动空调 自动空调 ● ● ● ● ● 自动空调 ● 后排独立空调 ● ● ● ● ● 后排独立空调 ● 后排出风口 ● ● ● ● ● 后排出风口 ● 温度分区控制 ● ● ● ● ● 温度分区控制 ● 空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 车载冰箱 高科技配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 高科技配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 自动泊车入位 自动泊车入位 并线辅助 并线辅助 主动安全系统 主动安全系统 主动转向系统 主动转向系统 夜视系统 夜视系统 中控液晶屏分屏显示 中控液晶屏分屏显示 自适应巡航 自适应巡航 全景摄像头 全景摄像头 描述 描述 简称 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 简称
suv夏天四个轮胎的胎压分别是多少合适
SUV夏天四个轮胎的胎压建议在2.3-2.4之间比较合适。
标准型轮胎胎压一般为2.4-2.5bar，但是夏季行车，路面温度高达50-70摄氏度，这么高的温度，鸡蛋掉在路面上都能煎熟，对于轮胎来说，考验自然非常大。在如此高温的情况下，轮胎内部受热膨胀、若胎压过高，轮胎质量发生改变时，很容易爆胎。
因此，应该按汽车轮胎标准气压下限充气，且气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
扩展资料
衡量轮胎气压是否正常，我们并不能靠单靠眼看，即使是尺寸相同的轮胎，不同品牌和型号的胎壁形状也会有差异。那我们爱车的轮胎究竟该打多少气才合适呢？
对于这个疑问，其实在大多数车的驾驶席门边就能找到答案，上面的小贴纸会标注该车建议的轮胎气压，有些甚至会说明满载和空载时的不同气压，而对于拥有多款不同尺寸轮胎的车型，它们的轮胎气压也是有差别的。
夏季如何预防爆胎？专家建议将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。夏季高温袭来，路面温度升高，胎压很容易上升，一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎。
可很多车主并不知道，过度降低胎压有时甚至会比胎压过高更危险。一旦胎压过低，轮胎长时间大面积摩擦，会造成轮胎侧壁弯曲折断，从而引发爆胎事故。
因此，夏季拿捏好轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键。专家建议，将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。如果车主资金比较充裕，还可为轮胎和备胎充氮气。
不仅如此，专家还提醒，高温天气，在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来，让轮胎休息一下降降温。注意要让其自然降温，不可采用往轮胎上泼冷水等手段，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
参考资料：百度百科-胎压；人民网-轮胎气压多少合适？答案就在你身旁！；人民网-夏季汽车如何防爆胎？胎压减小量最好控制在10%
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