本篇文章给大家谈谈飞机起飞需要多少轮胎，以及飞机起飞轮胎有动力吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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空客A380有多少轮胎
20个轮胎
A380的长度和宽度都是80米，在研发过程中，空中客车与20多家航空公司、60多家机场、10多家工业合作伙伴保持了密切联系和经常的交流。波音747客机80%的活动集中在37个主要机场，所有这些机场都能够起降A380。到2010年，将有60多个机场能够看到A380飞机。我还要说的是，A380飞机比波音的777飞机要短，因为安装了20个轮胎，飞机起降对跑道的冲击力都小于波音的777，777只装备了16个轮胎。
为何30吨的飞机只要3个轮胎，而30吨的卡车却要20个？
飞机轮胎很厚，所以可以承受重量。虽然它也是充气的，但它的弹性很小，只能在笔直干净的轨道上使用，没有岩石和砖块。而卡车要有一定的越野能力，所以轮胎要薄，要有弹性。这就少了很多承重，所以你需要多个轮胎。但你不需要20辆30吨的汽车，你需要10辆。飞机三道轮胎的承载力与地面上的汽车完全不同，飞机起飞和降落时飞机有一定的空气浮力，分配给飞机轮胎的单位面积承载力不象汽车那样具有全部承载力的质量。飞机在跑道表面的受力面积比较均匀，没有颠簸；二是飞机轮胎的加工工艺与汽车轮胎完全不同，轮胎花纹与汽车轮胎完全不同，轮胎的更换周期也远远超过汽车轮胎。当然，飞机轮胎和汽车轮胎的成本也不能相提并论。首先，材料不同。
飞机轮毂和汽车轮毂是不一样的。其次，飞机除了起飞和降落，通常不使用轮子，而汽车每秒钟都离不开轮子，高速行驶时对轮毂的压力很大，没有可比性。
这主要是从轮胎的作用，以及安全方面考虑的。首先，两种轮胎的作用是不同的。卡车的轮胎主要起到承重和运输的作用。轮胎的承载水平不同，相应的承载能力也不同。但一般来说，载荷指数越高，轮胎越多，载荷就越好，卡车的效率就越高。
但对于飞机则不然，飞机的轮胎更多的是起到缓冲、滑行的作用，使飞机能够顺利飞行和降落，对于轮胎的数量，反而越少越好。这是因为较少的轮胎在飞机上占用的空间较小，使飞机的效率更高。然后是安全问题。在发生爆胎事故时，双胎设计和轮胎数量可以在较大程度上减少因爆胎而翻滚的可能性。而且爆胎的可能性非常小，因为一旦发生爆胎事故，其风险很可能是生命的损失，以及昂贵的飞机维修费用。
一般的客运飞机有多少个轮子
共12个主轮。
广泛使用的客机前轮采用双轮，主轮的数量相差比较大，主流的单通道客机双支柱双轮起落架，也就是4个主轮；但是757由于重量比较大，采用了双支柱4轮小车起落架，有8个主轮。
双发的宽体机（767、330、300等）采用的是与757相似的双支柱4轮小车起落架，有8个主轮，777采用的较为独特的双支柱6轮小车起落架，共12个主轮。
四发宽体机（747、340、380）一般都采用多支弗的小车起落架，747有4个支柱，16个主轮，340有3个支柱10~12个主轮，380有4个支柱20个主轮。
扩展资料：
注意事项：
1、要注意的就是选择直飞班机：统计数据指出，大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候，减少转机也就能避免碰到飞行意外。
2、在选择飞机机型方面：应该选择至少30个座位以上的飞机专家指出，飞机机体越大，受到国际安全检测标准也越多、越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。
3、熟记起飞前的安全指示：飞行安全专家表示，各种不同机型的逃生门位置都有出入，乘客上了飞机之后，应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示，如果碰到紧急情况，才不会手足无措。
参考资料来源：百度百科-飞机
参考资料来源：百度百科-航空轮胎
飞机那么大那么重，为何只有四个轮子？
首先我觉得这个不仅是只有四个轮子的，只是有好多你还没发现罢了，就比如以单通道的波音737和空客A320为例，如果你仔细观察会发现其实其中还有轮胎，所以总共有6个轮胎。
让我们来谈谈双通道宽体客机，比如空客A330和波音787。前起落架组有两个轮胎，后起落架每侧有四个轮胎，总共10个轮胎。空客A380拥有民用飞机上最多的轮胎。前起落架上有2个轮胎，左右主起落架上有4个轮胎，腹部辅助起落架左右各有6个轮胎，总计(2 4x2 6x2)=22个车轮。此外，轮毂由高强度镁锌合金制成，密封圈用于密封轮毂和活动轮辋之间以及气门和轮毂之间的接合处，使得轮胎中高达几个大气压值的气体不会泄漏。
虽然A380有这么多轮胎，但你应该知道A380的最大起飞重量可以达到560吨，也就是说，每个轮胎上的最大压力是25吨！此外，飞机轮胎必须能够承受起飞和着陆期间高速摩擦产生的高温。因此，飞机轮胎必须比普通汽车轮胎结实得多。有些人可能认为，为了确保高强度飞机轮胎是实心的，事实上，否则，飞机轮胎和汽车轮胎会充气。为了获得高强度，飞机轮胎与多层结构复合。
一般来说，飞机轮胎通常可以飞行大约200次。一旦轮胎磨损超过标准，就需要轮胎维护。磨损的胎面经过翻新后可以继续使用，在使用到一定程度后可以进行维修。轮胎可以使用5-6个周期。当轮胎磨损露出第二层时，这意味着轮胎应该报废。
飞机有几个轮胎？
1、小型的飞机，每个起落架上只有1个轮子，所以一共3个，如TB20等。多数战斗机也只有三个或四个轮子，少数有五个或六个。
2、常见的中小型飞机有一个前起落架，两个主起落架，每个起落架上2个，所以一共6个轮子。如波音737系列、空客A320系列、CRJ、ERJ、MD90等。
3、大型飞机前起也都是2个轮子，而主起的数量就比较多了，而且主起上有好几排轮子。
扩展资料：
飞行原理：
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。
空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。
重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。
拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍，这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度。
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