本篇文章给大家谈谈轮胎哪个牌子静音耐用，以及轮胎哪个牌子静音耐用又耐磨对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
最静音的轮胎品牌，什么牌子的轮胎静音效果好
; 大部分的车主认为最静音的轮胎品牌是米其林，其次是马牌，这两个品牌都是大众比较推荐的静音品牌。米其林一直是轮胎行业的领军人物，它一直在不断追求轮胎的舒适体验，在静音性方面颇具优势。而德国马牌也是行业内轮胎静音性的顶尖水平，有专门设计的隔音条，能够大大降低车内噪音。
米其林产品中较为静音的轮胎型号是Primacy LC博悦，它是米其林主打静音舒适的产品，据官方统计数据显示，它比Energy MXV8更省油1.4%，也更宁静1分贝，里程寿命提高至少10%。LC博悦的胎面配方中加入硅可以“润滑”橡胶分子之间的摩擦，可以有效减少能量损失，降低滚动阻力，从而节省车辆的燃油消耗。该款轮胎比较适合家庭、商务等日常使用。
马牌MC5有“静音之王”的称号，它采用了独创的3D主动降噪系统，可以有效打破轮胎行驶时花纹纵向沟槽中的空气共鸣效应，主动降低噪音效果。而且采用了非对称的花纹设计，内侧的花纹较为细碎构成了舒适区，该部分花纹块刚性较低，能够有效降低花纹块与路面碰撞时产生的噪音。从而带来静音舒适的驾乘体验。
上述的两款轮胎胎质都较软，静音舒适性出色，但是在耐磨性方面表现就较为一般。当然每个品牌都有相对应的静音系列，车主可结合自身的情况进行选择。
什么牌子轮胎静音又耐磨？哪种轮胎噪音小又耐磨
; 其实轮胎的静音和耐磨是相互对立的。如果一款轮胎的静音性做的十分的出色的话，那么它的耐磨性就会比较中庸，反之耐磨性出色，那么静音性就一般。我们在选择轮胎的时候，主要看我们到底对哪方面有较大的需求。
如果我们对静音需求大，而耐磨次之的话，那极力推荐米其林和马牌的轮胎，这两款轮胎品牌在业界一直是以静音著称的。如果我们对耐磨需求大，推荐使用倍耐力，它可以说是运动型轮胎的代表，其缺点是胎噪较大，比较适合追求高性能的车主。
而如果想要噪音小又耐磨的话，推荐普利司通以及邓禄普的轮胎，这两个轮胎品牌虽说不是以耐磨和静音著称的，但是综合实力却是最强的，各方面的性能都十分的均衡。
以邓禄普旗下畅销的花纹LM703为参考，它是一款稳定舒适型轮胎，具有静音舒适的驾乘感受，同时还兼具耐磨的特点，在性能上较为均衡。LM703的胎面采用了多种高科技，其胎面刚性从内至外提高，接地面积较为均匀，能够有效地提供轮胎的耐磨性能及稳定性。此外，还采用了五节距不均匀排列的花纹设计，降低了花纹噪音，带来安静舒适的驾乘环境。
车主对于邓禄普LM703的评价
【评价1】：安装后使用感觉是舒适度提高，轮胎比玛吉斯软，噪音低了很多，过减速带不再是硬而是弹，行驶状态比原配胎舒服。但驾驶操控性变差，驾驶感觉发飘，指向性不算好。耐磨性只能看长期使用后确定了。总体上价格和质量满意。
【评价2】：这款胎主打的是舒适及耐磨，操控性一般也能理解。
【评价3】：换了新胎之后，感觉胎燥确实小了很多，不管是跟之前的185锦湖比还是195的韩泰比，声音明显小了很多，虽然有新胎的因素，但是我相信邓禄普在这方面肯定要优于韩泰和锦湖。
【评价4】：这款轮胎是真的很耐磨。
什么轮胎静音效果好还耐用
1、邓禄普轮胎
具有很出色的质量，虽然耐磨没有倍耐力好，静音性也比米其林差，但是它的静音性比倍耐力好，耐磨性比米其林好，是一款较为中性的轮胎。
邓禄普轮胎在国内也是比较知名的，用户口碑较好。比较均衡的轮胎会有比较多的人去选择，虽然没有突出的性能，但能让消费者接受，并且性价比高。如：邓禄普LM703就是一款耐磨兼具噪音小的轮胎。
2、米其林轮胎
总体主打的是静音性，而其耐磨性一般。
米其林一直致力于追求轮胎的静音舒适性，采用更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能，优化的胎面花纹设计，可以有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受，使驾乘感受更为舒适。如：米其林LC、3ST、HP都是静音性能较为出色的型号。
3、倍耐力轮胎
很耐磨，耐用性强，使用寿命长，而且它的抓地力及稳定性都很出色，即使是在极为苛刻的路况下，仍然可以保持着出色的性能。
倍耐力可以说是运动型轮胎的代表，但是它的缺点是噪音较大，价格也偏贵，比较适合追求速度及高性能的体验感的车主。如：倍耐力Scorpion verde all season，其耐磨指数高达600。
4、普利司通轮胎
普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了，主要是归功于普利司通的纳米技术（NanoPro-Tech），通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。
其次就是轮胎的舒适性了，采用了全新的3G RFT技术（纳米技术胎侧胶和散热鳍片）与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。
5、固特异轮胎
GOODYEAR固特异轮胎主打的就是轮胎的耐用性，与同级别的轮胎相比，固特异轮胎的耐磨性是相当出色的。
这就得归功于固特异独特的高性能橡胶配方，再加上花纹的沟槽相对来说比较深，所以说固特异耐用也不是没有它的道理。
其次就是轮胎的抓地性能，仅次于公认抓地力最强的倍耐力轮胎，不仅可以保持很好的操控稳定性，而且在一定程度上还能提高行车安全性。
什么轮胎静音效果好？
哪些轮胎静音效果好:1。在众多轮胎品牌中，最安静的轮胎属于米其林，主要关注的是安静舒适性；第二个是马筏，降噪效果很好。相比米其林，米其林会更适合中国的路况；还有邓洛普。邓禄普虽然在静音性能上比不上米其林和米其林，但性能更均衡，耐磨性也比米其林和米其林好。2.在米其林轮胎系列中，primacylc、primacy3st、primacyhp的静音性能非常出色。据官方统计，primacylc比energymxv8省油1.4%，噪音也降低了1dB。它的里程寿命至少增加了10%
哪种汽车轮胎耐用？
普利司通轮胎、倍耐力轮胎、邓禄普轮胎、米其林轮胎。普利司通轮胎，是一个地地道道的日本轮胎品牌，也是世界六大轮胎品牌中出现最晚的轮胎，是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通和国产的邓禄普是十分的类似，没有什么基本的特点，属于比较中性的，各方面性能总体上来生活都是过得去的，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。 2.倍耐力轮胎：相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。 3.邓禄普轮胎：起源于19世纪后期英国，后被日本控股的邓禄普，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在已经退出F1，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。 4.米其林轮胎；米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的 汽车 赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌 汽车 的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。
往往大品牌的轮胎主打都是静音舒适，不耐磨。米其林德国马牌都是主打舒适静音，倍耐力操控好很多德系车高端车原配倍耐力轮胎。但讲起静音还是要米其林和德国马牌要好点。每个人需求不同，有些人喜欢开车声音静一点，不耐磨都无所谓一年私家车跑的少的也跑不了几万公里。还有车型不同价钱问题并不是所有人都愿意花高价格去换一线品牌，有的人需要耐磨用的久一点不在乎胎噪，硬一点的轮胎随便哪个国产品牌不经常跑工地乡下什么的都可以跑到6到八万公里。总之轮胎这个东西大家还是要注重的，夏季胎压不要太高容易爆胎，定期检查轮胎出行安全第一。
车胎可以说是天天都是在磨损着的，如果车胎出现了问题，对于车子造成的影响是非常大的，尤其是在行驶的过程中一旦出现有问题甚至可能导致严重的车祸，所以车胎的好坏是非常重要的，今天就带大家看看公认最耐用的6种车胎，如果仅仅听过米其林的话，那无疑是已经过时了，以下轮胎比较耐用！
第一意大利的倍耐力
这个品牌的车胎主要是针对车子的运动性能的，其实这也是比较正常的毕竟意大利的跑车厂商可是非常多的，而且这个品牌也是最早赞助F1的，所以在性能方面是非常厉害的，不过运动能力强了，胎噪也就随之而来，不过这个品牌的车胎一般都是针对豪车而量身打造的，口碑还是非常不错的。
第二就是来自英国的邓禄普
这个品牌的轮胎虽然最开始英国人创立的，但是随后就被日本人收购了，而且也是继倍耐力之后赞助F1的，同样在性能方面是非常厉害的，但是经营降噪方面做的非常不是很好，价格相对来说也是比较贵的，而且几乎是最贵的那种，像进口的一般都是BBA的顶级车型上出现。
第三就是我们熟悉的米其林
米其林的广告做的是非常的成功，知名度在我国内是比较大的，而且本身的实力也是比较强的，是最开始做子午线轮胎的，另外对很多专业的赛事也是有赞助，在舒适性静音方面做的非常出色，性价比也是比较出色的，很适合开轿车的朋友选择。
第四则是德国马牌
这个品牌 历史 可以说也是比较长的，在静音方面是数一数二的，但是在抓地力还耐磨度方面，表现的并不是非常的出色，在我国并不是非常的受欢迎，而且价格一般也是比较高的，都是出现在一些高端车上。
第五则是日本的普利司通
这个可是全球销量最高的轮胎品牌，但是在各个方面都没有比较突出的地方，不过并不是说其不好，而是各个点表现都是比较均衡的，另外还有一点虽然有一些高端的，但是总体来说价格还是比较实惠的，这点也是销量这么高的原因之一。
最后一个就是我国的三角轮胎
这个品牌相信很多人都不是非常的熟悉，因为这个品牌的轮胎一般来说都是大型卡车的轮胎，虽然也有私家车使用的，但是数量相对比较少，而且非常的厚实耐磨，作为国产轮胎受到的好评是非常多的。
普利司通应该是中高端里边最耐磨的了。持久耐磨、100%橡胶印和操控性都是普利司通轮胎的一大亮点，普利司通轮胎公司对品质要求也是非常严格的。
普利司通优点：耐磨，环保性很不错，降低滚动阻力，油耗小，性能很好。
普利司通缺点：轮胎接地性差和乘坐舒适性低，耐磨的轮胎一般都很硬，所以舒适度就会下降。
同一品牌也有不同规格的轮胎，有经济型轮胎、运动型轮胎、舒适型轮胎、公路型轮胎、越野型轮胎、高性能轮胎。这些型号轮胎特点说白了跟很多品牌轮胎型号一样，都是以抓地力好不好、耐磨程度、舒适性、胎噪、油耗、操控性、安全性等方面评价，好不好消费者说了算。
使用轮胎不能只考虑轮胎的耐磨性，也得注意轮胎的老化，长期放在室外太阳暴晒，轮胎就会老化的快，出现裂纹，即是磨损的不厉害也得考虑更换了。
轮胎不能只注重品牌，要看实际用途，一般高端轮胎都是偏向运动，实际驾驶感觉并不适合日常使用。在换轮胎的时候我们要怎么选择才对呢？真的越贵的轮胎越好么？
其实很我们国内的各种轮胎品牌来说，每个品牌的主打都是不一样的，所以价格上的区别也是比较大的，接下来就详细给大家介绍一下各个轮胎的优缺点：
法国米其林轮胎
特色技术：EverGrip技术
特点：相对均衡、舒适性好、静音性能好、省油、相对来说耐磨性一般、价格较贵
世界第一轮胎品牌，也是子午线轮胎的发明者。其实米其林是一家技术比较均衡的厂商，稍微偏重于舒适和静音，虽然米其林轮胎由于胎壁较软比较容易磨损，但米其林轮胎EverGrip技术，让表面花纹磨损后依然能够保持一定的抓地性。此外米其林的轮胎普遍价格不低，注重舒适性和静谧性又不差钱的车主可选。
德国马牌轮胎
特色技术：消音舱技术
特点：舒适性很好、静音性能一流、售价不高、胎面较软、耐磨性、抓地性一般
马牌可以说是一个比较偏科的轮胎品牌，非常追求驾驶舒适性和行驶静谧性，典型的例子就是马牌CC6。隔音性能、舒适性达到了顶尖水平，但同时抓地性、耐磨性、省油性能都很一般，适合追求舒适性和安静的车主。
意大利倍耐力轮胎
特色技术：I.B.S（交错型细槽花纹）
特点：稳定性最好、抓地性最强、胎噪大
宝马、奥迪、玛莎拉蒂等品牌旗下众多车型的御用轮胎，偏重运动型，也是F1最早的赞助商。倍耐力轮胎通过不对称的交错型花纹，保证了其轮胎无与伦比的抓地性，SEAL INSIDE（内部自修补技术），RUN FLAT（缺气保用轮胎技术）让倍耐力的运动性轮胎可以满足激烈驾驶的需求，但同时该品牌轮胎普遍胎噪较大、燃油经济性不高，适合运动车和喜欢激烈驾驶的车主。
日本普利司通轮胎
特色技术：发泡橡胶技术
特点：表现均衡、比较耐磨、刹车距离短、售价较高、湿地抓地性一般
普利司通轮胎很像一些日系车产品，表现均衡，没有什么大的优点，也没有什么大的缺点，静音不如米其林马牌，耐磨不如固特异，操控不如倍耐力，但是样样都是中等偏上，值得注意的是，普利司通泰然者系列的性能表现不错，无论是抓地性、舒适性、耐磨性、静谧性都还不错，同时售价也较高。如果你不知道自己更在乎静音还是性能，又想都兼顾一点，那就买普利司通吧。
美国固特异轮胎
特色技术：高分子聚合物配方
特点：耐磨、胎噪较高、价格较高
固特异主打的耐磨和耐用，独特的高碳分子链接，让这个品牌的轮胎较为耐磨，并且兼顾到了一定的舒适性，固特异轮胎的花纹普遍较深，能够提高更高的抓地性，但同时静音性一般，并且售价不低。想买个耐磨耐用的轮胎就选它。
日本邓禄普轮胎
特色技术：不对称花纹、压力控制技术
特点：表现较为均衡、偏向运动、操控性好、售价不高
邓禄普轮胎是世界上最先开发出充气轮胎的品牌，和普利司通有些类似，该品牌的轮胎表现均衡，但略微偏向运动。选用不对称花纹使其在湿水地面,雪地都有很好的操控性能，但是它耐磨不如普利司通轮胎和固特异，在舒适,和静音方面不如米其林轮胎和马牌，中规中矩，而且价格不贵。邓禄普的SUV轮胎性能出众，性价比很高。
朝阳、韩泰等品牌
特色技术：借鉴
特点：性价比高
这两个品牌基本以模仿借鉴其他大品牌的轮胎为主，也有一些自研的技术，虽然还是不能和上面几位巨头相提并论，不过这两个品牌的售价较低，性价比较高，性能也差不了多少，是可以选购的。
其实每个品牌的轮胎都有各自的方向，每个品牌旗下的每款产品也有其不同的特点，挑选一款适合你的轮胎才是最重要的，比如如果城市行驶，路况较好，就可以更偏向轮胎的舒适性，如果路况不佳，多偏重轮胎的耐磨性，建议大家根据自身情况选购。
那种 汽车 轮胎耐用？相信米其林品牌排第一，肯定是当之无愧的。米其林（MICHELIN）集团与1889年5月28日成立于法国莱蒙弗朗，不仅是世界500强的品牌之一，而且还是全球轮胎 科技 的领导者。截止至2016年共有10000项专利，这个数目可以说是相当之庞大的，单是专利就足以体现出米其林的优势。至于质量方面，虽说米其林的质地偏软一点的，但是采用的高性能橡胶配方，即使轮胎出现磨损后，依然有着非常出色的湿地抓地性能。当然，耐用性也是相当不错的。
米其林：舒适度很高，耐磨度却一般。普利司通：耐磨性很高的轮胎，操控抓地和舒适度一般。倍耐力：耐磨度舒适度都很均衡。其实轮胎的耐摩指数越高越耐用，轮胎耐不耐用，完全看怎样使用，比方说一双鞋，有的人能穿鞋底光亮如新，有的穿一段时间就坏了，这明显不只是鞋子本身的问题，轮胎也是一样道理，平常多注意保护，多清理轮胎里面的杂物，对轮胎好一些，轮胎就更耐用，还有不要原地打方向，这样对轮胎不好，避免快速过弯和压路肩，尽量减少快速启动和紧急制动。
耐用就选普利司通轮胎
我平时喜欢在轮胎店去淘，有时候能碰到那种七八成新的，50元一条，您不妨试试，碰碰运气
米其林我的215*67*17/96V，现在7万多公里，还能跑两万三万的，原车韩泰胎纹也没咋地，就是出现裂痕了，12万公里昨天换的马牌
静音又耐磨的轮胎品牌
静音又耐磨的轮胎品牌有米其林、马牌、邓禄普、佳通、韩泰。
1、米其林
在米其林各轮胎系列中，Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP这三款轮胎的静音性能是较为出色的。据官方统计数据显示，Primacy LC比Energy MXV8省油1.4%，而且还更安静，其里程寿命提高至少10%。
2、马牌
马牌轮胎大都适用于高端车，其比较静音的型号有CC5、MC5和CPC2系列，这三款轮胎都带有3D主动降噪系数，可以利用轮胎的共振和花纹之间的沟槽，有效地抵消和分散各个花纹块之前的噪音，从而提供相当舒适的乘车环境。
3、邓禄普
邓禄普轮胎中噪音抑制效果较好的是Veuro VE302，它是邓禄普利用花纹噪音测定仪器开发的产品，它可以有效降低花纹噪音，而且还采用了长条胶带，可以提升胎肩部强度和操控，还可以降低路噪，进一步提高驾乘静音舒适性。
4、佳通
佳通的静音性虽然没有米其林、马牌的好，但是它的价格比较低，适合注重经济性的车主，在佳通的轮胎产品中，噪音较小的轮胎型号是Comfort F22，它的胎面上布置了很多细小的横沟来平衡花纹刚性，能够降低轮胎与地面的撞击噪音，而且花纹的间距也是经过巧妙布局的，可以显著减小滚动噪声。
5、韩泰
韩泰也是一个高性价比的静音品牌，轮胎型号H432、H426和K415在它的产品系列中静音效果都是比较不错的。H432采用了三种静音技术来保证最佳的静音效果，同时在操控方面也有着不错的表现。
关于轮胎哪个牌子静音耐用和轮胎哪个牌子静音耐用又耐磨的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。