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suv轮胎硬度如何选择(家用轮胎一般硬度在多少合适)

每个轮胎的硬度和耐磨指数不同,硬轮胎和软轮胎的区别是硬轮胎更耐磨,软质轮胎有相当明显的优势,软一点的轮胎就是相对来说不耐磨的,动力侠H/PSPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎。还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性,可以说是性能比较均衡的一款轮胎”STR的轮胎相对较硬,硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性。米其林、...

家用轮胎一般硬度在多少合适?

实测胎侧邵氏硬度在60.0比较合适。每个轮胎的硬度和耐磨指数不同,轮胎的寿命也不一样。如常见的街道竞技型的半热熔轮胎,里程约3-4万公里区间,时间为5年。

为了使趾口稳定成形,并形成胎圈向胎侧的刚性过渡,用来填充的三角胶具有较大的硬度,是不可硫化的,因此趾口是不可修补的。胎侧,贴在胎体侧壁部位,用来防止胎体受机械损伤和其它外界作用。

胎面硬度大和小哪个好?

大的好。

硬轮胎和软轮胎的区别是硬轮胎更耐磨,对地的抓力也更好,软胎比硬轮胎更能迅速进入工作状态。

从降噪的角度看,软质轮胎有相当明显的优势,能给车主更舒适的驾驶乐趣。

简单来说,软一点的轮胎就是相对来说不耐磨的,但是因为他们的橡胶很软,所以抓地非常狠,抓地狠了操控自然就好。顺便带来了静音的“附赠特效”。但为了操控和牢牢抓地,牺牲掉了耐磨方面的性能。

轮胎tr609和tr652有什么区别?

轮胎tr609和tr652的区别是轮胎的载重指数,也就是轮胎最大承重。652指轮胎称重652KG,609指轮胎称重609KG。

耐磨指数TREADWEAR反映轮胎耐磨程度,数值越高代表越耐磨,同时也意味着轮胎硬度越大,舒适性越差,一般耐磨指数在280-320较适中。轮胎的耐磨指数为320,说明这款轮胎的舒适性较好。

suv四季胎哪个品牌好?

米其林、普利司通的综合性能比较好,对各种路况都有良好的适应性;倍耐力,偏向于操控性,跑车用的多,一般来说都比较硬,路感很清晰,但是胎噪大;马牌(德国大地),舒适性为主,通常较软,豪华车用的多。固特异,比马牌硬一点,比倍耐力软一点,耐用性比米其林又差一点。

综上所述,选什么胎,看你的车跑什么路况了,不同路况,选择不同特性的轮胎。

如果是城市SUV,用米其林、普利司通、马牌都可以了,如果经常去乡村道路或者真的去越野,选择固特异和倍耐力好一点。

普利斯通动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎,采用的是对称花纹,这款轮胎排水能力较好,抓地力较强,在牵引和制动方面也有不错的表现,也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性,还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性,算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比,它的耐磨性和操控性都非常好,但是噪音较大是一大弊端,舒适性不够。

倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR,号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”,可以说是性能比较均衡的一款轮胎,适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过,但凡平衡的东西,就没法做到极致,非常适合一般家庭日常生活中使用,但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬,硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性,但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时,车体振动会明显感觉增加。

家用SuV越野车轮胎那个牌子好?

一般来说,各大著名厂商都有不同系列的胎来应付不同的路况需求,但是总体上。。。对各大品牌的个人印象如下:

米其林、普利司通的综合性能比较好,对各种路况都有良好的适应性;倍耐力,偏向于操控性,跑车用的多,一般来说都比较硬,路感很清晰,但是胎噪大;马牌(德国大地),舒适性为主,通常较软,豪华车用的多。固特异,比马牌硬一点,比倍耐力软一点,耐用性比米其林又差一点。

综上所述,选什么胎,看你的车跑什么路况了,不同路况,选择不同特性的轮胎。如果是城市SUV,用米其林、普利司通、马牌都可以了,如果经常去乡村道路或者真的去越野,选择固特异和倍耐力好一点。

普利斯通动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎,采用的是对称花纹,这款轮胎排水能力较好,抓地力较强,在牵引和制动方面也有不错的表现,也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性,还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性,算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比,它的耐磨性和操控性都非常好,但是噪音较大是一大弊端,舒适性不够。

倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR,号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”,可以说是性能比较均衡的一款轮胎,适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过,但凡平衡的东西,就没法做到极致,非常适合一般家庭日常生活中使用,但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬,硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性,但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时,车体振动会明显感觉增加。

车轮硬度对照表?

硬度(SHORE P数 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 110 120 99±1 98±1 97±1 96±2 95±2 93±2 91±2 89±2 86±2 83±2 80±2 78±2 75±2 72±2 69±2 66±2 63±2 61±2 59±2 57±2 55±2 A)与P数对照表 硬度(邵氏) 98~100A 97~99A 96~98A 94~98A 93~97A 91~95A 89~93A 87~91A 84~88A 81~85A 78~82A 76~80A 73~77A 70~74A 67~71A 64~68A 61~65A 59~63A 57~61A 55~59A 53~57A

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