汽车保养，如何做好轮胎的检测与养护？
经常听到有车主抱怨
爱车开久了油耗变高。生胶轮胎的正确使用方法？
．生胶轮胎的使用原则实践证明，生胶轮胎的正确使用应做到6点：
①正确地装卸生胶轮胎和严格遵守规定的工作气压及负荷。
②在不良道路上行驶时要考虑到生胶轮胎的工作条件，谨慎驾驶。
③要保证车轮各都机件的配套使用和按规定进行生胶轮胎的均衡和换位。
④要做好保养工作，并及时进行高质量的修理工作。
⑤要正确地储存和保管生胶轮胎。
⑥在使用中特别要做到“六慢一标准”，即转弯慢、下坡慢、刹车慢、起步慢、停车慢、不良道路行驶慢，生胶轮胎内气压符合标准。
汽车轮胎如何保养？驾驶人如何防止爆胎事故发生？
轮胎保养其实特别简单，可以说简单到你不需要额外去对它做什么，只要注意使用中的一些问题即可。个人认为应该注意这几点：
1、胎压宁可高一点也不要偏低
现在的车基本上都是真空胎，轮毂与厚厚的轮胎之间储存着高压气体，由于胎壁很厚，强度非常高，家用车几乎没有因为胎压高而爆胎的，像一些面包车拉货时胎压能充到4.5，再加上一两吨货物都不会爆胎，而胎压低时轮胎侧壁在行驶中不断被挤压变形容易引起局部疲劳而导致帘布断裂，如此以来轮胎的筋骨就断了，就容易爆胎。而且胎压低时转弯侧向力过大还有可能导致轮胎剥离轮毂。
2、停车时要注意
尽量选择平整路面停车，避免停车时车轮被过度挤压，比如上图这种情况我们日常用车中很常见，很多轮胎外伤就是这样在不经意之间造成的。类似情况还有一些停车场设置的可移动路障，其基座下面可能会有膨胀螺栓，这也是造成轮胎损伤的一大潜在隐患。
3、学会挑路走
我们开车时难免会遇到一些有伤病的道路，比如上图中水泥路接缝处板块沉降导致沿着路面有一段凸起，这个凸起恰好位于车轮可能碾压的位置，我在观察的五分钟里已经好几辆车都是轮胎侧面挤压着凸起部分开了过去，偶尔一次根本不会对轮胎有什么太大影响，但是星火燎原，如果不注意的话路上类似的情况多了去了，谁能保证每次这样蹭而不出问题呢？
4、如果路面有不可避免要碾压的障碍尽量用胎面碾压，避免胎侧受力
比如上图这种情况，司机本意是想躲开这个尖锐的水泥板，但是另一侧空间不太够，结果就造成了这样的情况，这时候如果打方向很容易损伤轮胎，如果司机没把握避开障碍物时还不如直接用整个胎面碾压，这样受力面积更大，对轮胎的影响最小。
5、勤检查轮胎状况
保养车时趁着升高车辆对四个轮胎进行检查，主要检查轮胎内侧有无开裂、起鼓，这都是能影响到行车安全的因素。
我觉得日常用车中如果能注意到这些细节的话基本上就算是对轮胎最好的保养了，这样使用轮胎基本上很难发生爆胎。
汽车轮胎如何检查和保护？
汽车轮胎检查和保护的方法如下：
1、首先， 定期检查轮胎的磨损状况。一般来说，汽车轮胎一般可以行驶5-10万公里，所以，必须定期去检查轮胎的磨损情况，若是磨损严重则需要更换轮胎。
2、其次，经常清洗轮胎。轮胎若是走泥路，会有许多的泥土，车轮上的杂质太多，会影响到行车的安全，所以洗车的时候也需要把轮胎清洗干净，否则车轮会加速磨损。
3、然后，需要做四轮定位。四轮定位可以提高轮胎的性能，确保车辆的正常操控，车轮定位不良可导致胎面不规则磨损，缩短轮胎寿命。
4、接着，定时检查充气并稳定胎压。车轮承受着车身的重量，四个轮子的压强需一致，否则会出现方向盘不稳定的状况，所以充气要足，压强需稳定。
5、再者，驾驶者驾车温柔，技术过硬。汽车养护包括车主本身，需要车主小心开车，耐心驾驶，否则严重急刹会导致车轮急速磨损。
6、最后，备胎的保存要保持干燥。备胎可以使我们发生意外的时候使用，同时也需要很好的保养，若是水分积多，会让轮胎损坏。
轮胎胎侧火补硫化温度是多少?
轮胎能正常工作并保证轮胎有足够耐久性的最高温度一般是121.1℃，子午线轮胎必须限制在93.3℃以内或更低些温度。必须注意，这里所说的温度都是指轮胎内的“局部过热”点而言，也就是轮胎各部位相比较产生最高温度的点。然而，不同的轮胎结构，不同的轮胎胶料，产生最高温度的部位以及温度的高低是不同的。
【预防爆胎日常检查】
1，平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。
2，至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。
3，经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
4，两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。
5，应避免轮胎接触油类和化学物品。
6，定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。
汽车轮胎互换要慎重，如何保证换上去的轮胎没有任何问题？
从事汽车行业十余年了，也有十多年的开车经历，如果大家想了解更多汽车知识，可以关注“汽车概况”，十年老司机加老工程师，帮您解决一切汽车相关困扰！十多年的经验积累告诉我，汽车轮胎是汽车最重要的部件之一，对驾驶员和乘客的安全性至关重要，无论如何，我们要保证汽车轮胎的质量完好！
轮胎更换时，一定要注意选择合适的轮胎，轮胎型号要与汽车原轮胎一致，防止出现尺寸偏差，造成不必要的浪费！选择合适轮胎后，将轮胎装到轮毂上，此时要对轮胎做动平衡！由于轮胎属于机械制造件，任何一个制造件都有偏差，而轮胎在实际应用中属于高速旋转零部件，一定要保证轮胎旋转中心和质心重叠，这样才能保证轮胎安全稳定运转，动平衡是轮胎更换最重要的部分，如果不做动平衡，汽车速度提高之后，整车一起不规则摇摆，让你分分钟都有跳车的冲动！
有些车主为了保证轮胎均匀磨损，轮胎每跑一万公里都会进行前后左右对调，这种对调应注意什么？一般情况，对调之前都需要检查轮胎磨损情况，轮胎有无磨损不均匀现象，如果吃胎比较严重，一定要注意进行四轮定位，防止轮胎不均匀磨损加剧！对调轮胎之前，如果行车出现异常抖动，最好要对轮胎进行动平衡测试，这样才能保证每个轮胎动平衡都没有问题，高速行车，汽车才会比较稳！但如果行车正常，毫无抖动现象，轮胎动平衡也没有必要进行~
轮胎更换时一定要注意，如果四条轮胎都磨损程度一致，一起更换四条轮胎最好不过，但如果只是某一个轮胎磨损严重或爆胎现象，一定要更换左右两条轮胎，切不可仅仅更换一条轮胎（除非轮胎刚刚更换），防止由于轮胎磨损差异，导致底盘悬架出现异常跑偏！
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