如何判断汽车轮胎的磨损程度？什么时候换轮胎？
汽车轮胎的更换标准有两个，一个是花纹磨损程度，每个轮胎在花纹凹槽内都有磨损标记，只要轮胎花纹磨损到标记的位置就需要换胎了。还有一个是使用时间，轮胎从安装使用开始计算最多可以使用5-6年，超过6年以后轮胎老化龟裂的问题会比较严重，这样就会大大增加爆胎的风险，所以轮胎使用到6年就不能在用了。根据你的相片来看，你的轮胎还很新，是不需要更换的。
轮胎多久有龟裂？
轮胎出现裂纹的原因是：因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，所以会出现细小的裂纹。
一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。
轮胎要多久更换一次?磨损到什么程度了就不能使用？
轮胎一般磨损到纹路不能卡住小石头，就得更换。
轮胎由橡胶制作，会老化，长时间停车轮胎会变形影响正常使用；应该是超过三年或是6万公里可以更换一次，虽然超过这个年限或是公里数轮胎的性能已经下降了。看有无损伤，如果发现轮胎有鼓包等现象，也要及时更换轮胎。看磨损程度是，胎纹应该在1.60毫米以上，否则雪天防滑雨天排水性能下降影响行车安全.
轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
汽车轮胎磨损到什么时候需更换？
1、观察轮胎花纹磨损程度
要观察轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度，新胎一般厚度在8mm左右，而当磨损到1.6mm左右时，就该更换该胎了。而磨损程度，则和行驶里程以及车主驾驶习惯有着直接的联系。正常的寿命在五到八万公里左右，到了这个里程，就该琢磨着不时去检查下轮胎厚度了。
2、观察胎面老化程度
轮胎的老化则和使用期限和环境有着很大的关系，正常的使用期限在6年左右。而恶劣的环境会加速这个期限。老化后的轮胎，会在表明上出现大量的裂纹，如若发现轮胎出现这样的情况，那么即便没到6年也要尽快更换轮胎了，否则将会容易引发大爆胎的后果。
3、侧面严重受损或出现鼓包
轮胎一般受伤很少伤到侧面。但当侧面却出现鼓包变形，或者受伤比较严重的时候则是一件很危险的事情，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
4、进行了三次以上的补胎
轮胎受损或者被扎后，补胎是个比较经济且有效的处理办法。但并不代表补完胎后就可以“破镜重圆”，多多少少还是会有一点潜在的风险。所以一次两次补胎还可以，三次以上的补胎时，就该考虑更换轮胎了，满身伤疮的新胎风险率可不比老化胎低。
5、发现轮胎偏磨且时间已较长
车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，做个四轮定位，看看是否偏差太多，及时进行修理。
固特异轮胎磨损标志位置？
固特异 轮胎磨损标志在轮胎缝隙处，当轮胎花纹磨损将尽时，即轮胎花纹磨损到沟槽剩余1.6mm以下时，轮胎的抓地力就非常小特别是雨雪天，由于轮胎花纹变浅导致排水不畅，路面与轮胎之间形成一种水膜就会导致车辆失去抓地力，造成汽车失控。引发交通事故。
轮胎啥时候磨损严重？
您好！ 市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换：
第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。 除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。 是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。