285的轮胎算宽胎吗？
算。
285表示轮胎宽度，单位是毫米，45是扁平比，即轮胎厚度和宽度的比例，45代表45%，这个数值越小，轮胎看起来越薄；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，22是轮毂的外径，单位是英寸。
轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。
例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，使用车速是H级。
越野车轮胎直径大了省油还是费油？
费油
一般来说,对于越大的汽车轮胎来说,它与地面的接触面积会大一些,因此车辆行驶过程中轮胎与地面的摩擦系数会增大,带给车辆发动机的压力也会增大,所以轮胎越大是越费油的。
动力轮子直径大是转得快还是慢？
车轮是直径大比直径小跑得快，这是和轮胎的外围周长有关系的。从数学上来说，直径大的车轮周长更长，旋转一周时走过的距离更长，当驱动轴旋转一周时，明显大轮比小轮走出了更远的距离。
在汽车发动机的驱动功率输出足够时，驱动轴的转速和发动机转速成正比，此时直径大的车轮单位时间内行驶的距离更远，即时速更快。但这种针对车轮的改装是不值得推荐的，因为车轮大，整车重心高，高速过弯时不够平稳，而且对于刹车性能也有很大影响。
汽车的前后轮胎都一样大吗？
汽车的前后轮胎不是一样大，后轮比前轮大。 轮胎型号标记大多形如:215/70R15，这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145-285mm之间，间隔为10mm;70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%-80%之间。 正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎;R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00-12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
同样尺寸轮胎为什么有的显大？
虽然轮胎的实际大小相同，但是其胎纹设计等因素，也有可能影响人的视觉判断，造成视觉误差。
轮胎相关的一些参数，如轮胎的配方、胎纹、胎宽、胎压、TPI等指标，每一项展开都可以作为一门独立的学问。以轮胎配方为例，不同的轮胎配方，对于车胎的抓地力、阻力、耐压、耐磨性能都有决定性的作用。而胎纹则直接影响骑行的阻力和对于不同类型路面的通过性能，包括轮胎的排水防滑性能等。
为什么汽车轮胎不增大？
高档车一般都是后轮驱动，而且通常只有在这种情况下，才会选择更宽的后轮轮胎。
前后轮胎规格不一样是因为后驱车马力相对比较大，所以要求后轮有更好的抓地力，因此一般后驱大马力的车后胎一般都会较宽来增加抓地力。
在后轮驱动的车辆上，前轮因为要执行转向功能，所以轮胎不会太宽，太宽了方向盘就会很沉重，影响操控性。后轮选择更宽的轮胎，一方面是能够提供更好的路面附着性，从而可以充分的发挥车辆的驱动力，达到更好的动力性能表现。另一方面，后驱的车辆在直线行驶的稳定性上要比前驱的车辆稍差，更宽的后轮胎可以在一定程度上弥补这个缺点。
注意：
无论是什么样的车辆，更换轮胎时都应该基本保持轮胎胎宽和轮胎半径与原装轮胎差不多。在说明书中允许的情况下，可以适当选择更宽的轮胎。胎宽或轮胎半径的较大变化可能会导致车辆在某些工况下发生轮胎与车身干涉的现象，而半径的变化过大还有可能会影响到制动、ESC等主动安全系统的正常工作。