今天给各位分享245的轮胎轮毂宽度的知识，其中也会对245轮胎宽度多少厘米进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、245胎宽用多少j轮毂
- 2、245/45r20 103Y与245/45rf20 99Y的区别
- 3、轮胎规格245/45 R20是什么意思
- 4、车胎245/45/R 19V是什么意思？
- 5、汽车轮胎245／45r18是什么意思？
245胎宽用多少j轮毂
8.5J最胎宽是245,9.5J的最佳胎宽是275。首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格。轮毂宽度（J值）：指轮毂两侧凸缘之间的距离，决定轮胎宽度。轮毂中的“7.0”指的是7寸，“J”代表轮毂凸缘的形状和高度，轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度。轮毂行业通常是16X6.5J这个写法，其中，数字16指轮毂直径，单位为英寸，就是16寸轮毂。数字6.5是指轮毂的断面宽度，单位为英寸。中间的X不是平时所理解的长×宽这个概念，而是表示这个轮毂的样式为一件深槽式轮毂，通常用于乘用车，而大型载货汽车及专轮式机械会使用半深槽或平底式轮毂。最后一个字母J代表轮毂边缘高度等级，这个级别最为常用。除此以外还有D、K、E、L等级别。轮毂边缘高度等级有D、K、E、L、J 、JJ、JK等级别，C为最低，K为最高，有形状、有尺寸规定。
245/45r20 103Y与245/45rf20 99Y的区别
24545r20轮胎参数解释如下：
245表示轮胎断面宽度是245mm，45表示轮胎扁平比是45%，数值越小说明轮胎越扁，r表示是子午线轮胎，20表示轮胎轮毂直径是20英寸。参数标明是一款高级运动轮胎，因为轮胎较扁，路面通过性能差点，配置高级轿车更合适，SUV不宜使用。
轮胎规格245/45 R20是什么意思
245表示轮胎断面宽度245mm，45表示扁平比为45%，R表示轮胎为辐射层结构，20表示轮辋的外径为20英寸。
轮胎型号标记大多形如：215/70 R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm。
70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比60%的轮胎。
R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎。
扩展资料：
轮胎常见规格标记
1、断面宽度：更宽的胎面可以提供更好的抓地力和行驶稳定性，但是相对行驶阻力会大幅提升，所以要选择断面宽度与车辆牵引力相匹配的轮胎。
2、扁平率：扁平率＝断面高度/断面宽度（H/W），扁平率高的轮胎，在行驶时不易发生变形，能提供更好的操纵性，但是舒适性会有所下降，常见的轿车扁平率为40、45、50、55、60等。
3、胎体结构标记：轮胎按其结构（即胎体中帘线排列方向）的不同，分为普通斜交轮胎（用D表示）和子午线轮胎（用R表示），与普通斜交轮胎相比，子午线轮胎强度大、滚动阻力小、耐磨性能好，目前已广泛用于轿车领域。
4、轮辋直径：由于在汽车设计时以轮胎的直径作为基本参数，不能随意改变，加大轮辋直径就意味着要同时减小轮胎的扁平率。
5、轮胎负荷：轮胎的负荷是根据轮胎的构造、平胎体强度以及使用气压和速度等，经过计算确定的，超负荷使用轮胎，会影响其寿命，并导致轮胎过热，所以请不要超负荷使用轮胎。
6、临界速度：轮胎主要是由高分子复合材料构成，温度升高会加速橡胶老化，汽车高速行驶时，会使整个轮胎的温度升高，从而导致胎面磨损加剧，为了安全，汽车是不允许超过轮胎设计速度使用的，轮胎的设计速度要查看胎侧标识。
参考资料来源：百度百科-轮胎型号
参考资料来源：人民网-教你读懂轮胎规格标记
车胎245/45/R 19V是什么意思？
245代表轮胎的宽度，45代表轮胎的扁平率，通俗点就是轮胎壁的宽度，r19，代表轮圈直径，也就是钢圈的直径，一般计量单位是英寸，V的最高速度为240千米每时。
汽车轮胎245／45r18是什么意思？
其中的245是说轮胎的宽度是245MM，45是扁平比，R18是轮毂尺寸，18寸轮毂。
轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸。
中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示斜交胎。例如6．00—12，斜交轮胎，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
扩展资料：
轮胎的日常注意事项：
1、注意轮胎气压。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
2、定期检查前轮定位。
前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
参考资料来源：百度百科—汽车轮胎标识
参考资料来源：百度百科—汽车轮胎
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