本篇文章给大家谈谈轮胎型号215和235,以及轮胎235和215区别对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
- 1、215和235的轮胎有什么区别
- 2、同样里程215和235轮胎转速一样吗
- 3、215换235轮胎有危害吗
- 4、轮胎215和235的区别
- 5、215/55/R17和235/55/R17轮胎参数
- 6、轮胎235好还是215好
215和235的轮胎有什么区别
一般215和235在轮胎里都是轮胎宽度的参数分别代表21.5厘米和23.5厘米的胎宽,如果同等外径下215的胎宽的扁平比要大于235的,215胎宽更省油胎噪更小,235高速稳定性更好。操控也略好。
同样里程215和235轮胎转速一样吗
同样里程215和235轮胎转速不一样。一般的汽车厂商都是通过轮边齿轮来测速的,具体的说就是轮边齿轮带动车轮转动的速度,来具体计算汽车的速度。不过汽车在行驶过程中,轮胎会与地面发生摩擦,所以实际计算出来的车速不是百分百准确的,而是有一定范围的差异。
215轮胎和235轮胎的区别
区别在于215轮胎窄点,但比235省油。235抓地力强,行驶较215更稳定。要是追求经济型,也就是省油的话,用215的。215的轮胎还便宜,也好买。要是要性能,要车辆的稳定性,那就是235的好了。235的抓地能力好、胎面宽、与路面的接触面积大,跑起来也格外稳,但是烧油多点,轮胎还贵,235的轮胎还不多,不太好买。
215换235轮胎有危害吗
原厂215在技术层面是能换235轮胎的,但是在交通法上是不允许的,有可能会过不了年检。因为215和235都是代表轮胎的横截面宽度,将215换成235相当于更改了轮胎的尺寸,是需要进行备案的。
215换235轮胎危害:
1、215换235轮胎危害是加大了行驶的摩擦力,方向盘转动加重,表现为油耗增加,胎噪比起之前的要大很多。还有一个比较致命的危害是在急弯时容易翻车,由于车子侧倾的离心力会让内侧车轮离地,如果速度快和幅度大的话,就会直接翻车。
2、加大轮胎宽度还会对车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干涉,使得转弯不经明显增大,行驶起来并没有想象中的灵活。
3、由于加大轮胎尺寸,改变了外轮廓尺寸,轮距外侧宽度大于了车身宽度,对于215换235轮胎的年审问题有可能过不了。
4、容易使车辆重心发生变化,行驶机构负荷增大,相关数据出现偏差。像ABS、 ES P、 里程 、油耗都是依据原车轮胎的外径来计算的。
综上所述,对于有轮胎加宽改装要权衡考虑清楚,215换235轮胎危害危害还是蛮大的。如果真的需要改装车轮的,一定要到有资质的企业进行改装,对于涉及到车辆结构安全等方面的改装,需要在10天内到车管所审批登记。
(图/文/摄: 陈汉林) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
轮胎215和235的区别
区别在于215轮胎窄点,但比235省油;235抓地力强,行驶较215更稳定。
你要是追求经济型,也就是省油的话,用215的。215的轮胎还便宜,也好买。要是要性能,要车辆的稳定性,那就是235的好了。235的抓地能力好、胎面宽、与路面的接触面积大,跑起来也格外稳,但是烧油多点,轮胎还贵,235的轮胎还不多,不太好买。
影响因素:
1、轮胎温度
车辆在行驶过程中,轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦,引起胎温升高。过高的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。
2、工作气压
轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。
如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明,如果提高气压25%,轮胎寿命将缩短30%左右。
3、轮胎负荷
车辆的负荷越大,则轮胎的寿命越短,这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下,更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。
4、行驶速度
正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数。轮胎应在指定的速度级别指数所对应的最高行驶速度内使用。
215/55/R17和235/55/R17轮胎参数
这两个型号的轮胎的话就是235的轮胎,比215的轮胎的横截面积,要看这个20毫米也就是两公分。55的轮胎比这个45的轮胎的扁平比较大。就是从侧面看的话,这个55的轮胎看起来是比较薄一点。17这个轮胎比这个18这个轮胎这个轮胎的这个直径要小。这个一个是17寸的,一个是18寸的,就是小一寸。
215——轮胎宽度215mm,55——轮胎扁平比,即断面高度是胎宽的55%,R——指该轮胎为子午线轮胎,17——指的是轮辋直径为17英寸。
这两个就轮胎宽度不一样,第一个比第二个宽,轮胎越宽的越好,轮胎越宽刹车时摩擦力越大,刹车距离越短,综上所述第一个轮胎好,当然价格也贵点,宝马X6的轮胎用的都是275的轮胎。
轮胎235好还是215好
平时说的215和235是指的轮胎的断面宽度,车子快慢主要跟轮胎的外直径有关,跟轮胎的断面宽度没有直接关系,所以你需要知道你轮胎的扁平比和轮毂直径才能知道轮胎的外直径是多少。这样才可以判定轮胎车速。
如果215和235后面的扁平率和轮毂尺寸都是一样的,那肯定是235的轮胎要比215的外直径大,也就会快。车子速度跟扭矩还有关系,扭矩不够,再大的轮也跑不快。要是追求经济型省油用215的。215的轮胎还便宜也好买,要车辆的稳定性那就是235的好了235的抓地能力好。
相关信息
轮胎适时换位,选用合适花纹,日常勤维护,定期检查胎压,破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石子、异物等,都是延长轮胎寿命的重要因素。轮胎经过一段时间的使用后,受路面的拱度,刹车制动和轮胎装配位置不同等因素的影响,会促使胎面磨损产生较大的差别。
必须做到及时换位装配,使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次,各胎所承受的负荷求得大致相同,以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。轮胎换位由方法常用的有“交叉换位”和“循环换位”两种。新旧轮胎混装时,新胎较好时,新胎或较好的轮胎固定装前轮。
旧胎或翻新轮胎固定装在后轮,则采取左右换位,内外换挡等办法。凡换位后改变原来滚动方向时,应将轮胎进行反面调位(即调换装车位置,滚动方向)这是减少以至消除轮胎偏磨倒角和胎肩单边疲劳过度的措施,也是一项延长轮胎使用寿命和提高翻新率的途径。
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