2008款宝马一系120i发动机怎么样？
宝马120i具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。
宝马120i胎压灯复位教程
1、首先要将轮胎补充至正常的压力范围。
2、找到中控屏幕里的“车辆状态”选项。
3、首先需要关闭胎压监测系统，点击“胎压监控（RDC）”选项即可。
4、关闭发动机。
5、车辆点火，重新开启“胎压监控（RDC）”即可完成复位。
宝马120轮胎尺寸？
宝马120i轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎年限一旦超过6年，不管当下轮胎状态如何，都必须进行专业的检修。
宝马120i采用原厂轮胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，轮胎尺寸型号为225/45 R17。
宝马120i轮胎参数含义
例子：225/55 R18 95 Y
宝马120i更换轮胎教程
1、确保汽车停放在水平结实的路面上，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。将轮胎的螺母用工具拆下，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。
2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。
3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。
11年宝马120i是前驱吗？
11年宝马120i是前驱，前置后驱宝马1系车虽小，乐趣却不小，宝马出众的操控性能被1系很好的继承，这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。首先，1系车和很多紧凑车型不同，它采用了该车型领域里少见的前置后驱的设定，这是宝马的传统。后轮驱动的车型在车辆操控方面会比前驱车型灵活很多，如果分别驾驶宝马1系和大众的高尔夫或者福特福克斯过同一个急弯你会发现宝马1系会比后者身手敏捷许多，这就是后驱的高人之处，也是1系的一大卖点。
宝马1系虽然是两厢车型，可它的造型比例依然让人觉得和很多紧凑车型有明显的区别，没错，你肯定发现了宝马1系的车头很长！为了使宝马1系获得完美的荷重分配比例，兼顾考虑到引擎为直列六缸，工程师们将车头部分设计的比较长，宝马1系的引擎的质心位于前轮轴稍后的位置，这样一来在容纳下悠长的直六引擎的同时又达到了良好的荷重分配效果。经过各方面的调校，宝马1系的前后荷重分配达到了完美的50:50。这也是它为什么具有优良的操控性能的重要原因。
2008款宝马一系120i发动机怎么样？
、宝马120I采用了宝马直列4缸2.0L发动机，这当然是宝马的招牌之一。120i的动力与车重相配倒是刚合适。得益于宝马出色的车身设计，120i前后重量比达到了完美的50：50比例，这样的设计可以带来最佳的操控稳定性；
2、底盘虽说相对于很多车来说设定偏硬，但1系的悬挂仍能在提供不错的舒适性的同时，又很出色地满足车主撒欢时对操控的要求；
3、但根据宝马120车主试车后的普遍反映来看，无论前排还是后排座椅的舒适程度都不能让人满意；
4、首先说说前排座椅，正常身材的成年男性坐在驾驶员位置会感觉虽然包裹性不错，但是坐垫面积有些偏小，长时间开车会非常容易疲劳。如果是身材比较强壮高大的人坐在上边，甚至会感到自己被卡在座椅上，非常难受。
1.6t宝马小钢炮120i怎么样？
非常不错的一款车。
宝马为全新1系提供了三种排量，四种动力组合。除了搭载了2.0T涡轮增压发动机的125i车型和搭载了3.0T涡轮增压发动机的135i车型之外。
同样搭载了1.6T涡轮增压发动机则被分为了高低功率版本：最大马力为136Ps的118i和最大马力为177Ps的120i车型。