雷克萨斯LX570和大众途锐V84.2哪个好？
1.越野性能各有优点：如果比最小离地间隙是570的225mm获胜大众是160mm但是两车都是有底盘升降，如果是按接近角离去角是大众获胜，大众都是33°，570是前29°后20°。但是LX570拥有大扭矩和越野车最重要的非承载式车身，而且轮圈小轮胎大相比更适合越野（原厂状态）。所以LX570略胜。
2.油耗程度我想两车应该都差不多。
3.安全性来说两车也不分千秋，不过可能LX570比途锐多膝部气囊。
4.内饰配置我感觉LX570要略好一些。LX570有后排DVD系统，有小冰箱。
5.去新疆的话LX570相对较好。首先是备胎问题，LX是全尺备胎，途锐是小备胎，从原始出厂状态来比较，无疑是LX胜出，因为越野或远途自驾备胎是非常重要的必备物资（一般远途还有可能带双备胎）。
其次就是我感觉途锐对汽油的品质可能要求更高一些，而LX偶尔加93的有是没有问题的。油箱也大于途锐。
6.性价比相比较是途锐4.2高一点，毕竟途锐比LX便宜几十万。 不管楼主开什么车去新疆，请不要开备胎背在后门的车型，因为新疆的弹坑路比较多，一回来很可能颠簸的造成后门变形。或者可以安装顶胎器。 以上内容，是个人观点，请勿拍砖！！谢谢！
雷克萨斯lx570备胎介绍？
新款LX570还有个重要的变化是带来了两款全新的“大脚”，其中低配动感豪华版采用20寸轮毂，多幅双色的造型运动而个性，高配尊贵豪华版采用21寸，十幅式样式俊朗时尚且大气。
相对应的轮胎规格也变为了285/50 R20和275/50 R20，品牌为邓禄普PT2A/PT3A系列。17款雷克萨斯LX570性能全尺寸备胎手工缝制小牛皮座椅高保真音响更大尺寸的轮毂的确带来了更佳的视觉效果与公路行驶性，但扁平比50对越野可是牺牲了不少。
车尾方面，相比凌厉的车头就要保守了许多，与老款的差异也并不明显，典型的宽大高耸，层叠式后保险杠也依旧敦实立体且实用。
不同的则是尾灯与后雾灯，尾灯样式由老款的方正变为更个性的“L”型，上方辅以镀铬饰条，精致了不少。
雷克萨斯最大的suv尺寸？
LX570
此车便是雷克萨斯LX570,是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品。大家都知道,雷克萨斯的SUV集合了越野能力强大、内部空间宽阔豪华舒适两大特点,因此LX570也不例外。LX570车长5140mm,宽1970mm,高1920mm,车内空间相当的大,内饰也非常的得体舒适。此外,LX570采用了5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,最大扭矩也超过了550N·m,动力十分强劲。
2018款中东雷克萨斯LX570限量版配置解析？它跟揽胜该如何选择？
今天小唐给大家来说一下路虎的揽胜与雷克萨斯的LX570该怎么去选择？或许很多人看到这个就会想肯定选揽胜了，但是其实还是要根据你的用车需求进行选择。相信有很多朋友也是有着这样的困惑，两款车不知道怎么样去选，那么本期我们来讲解一下这两款车有何区别。
路虎揽胜和雷克萨斯LX570的特点不太一样，不存在谁更好，谁不好的说法。只是看个人喜好，以及用车环境。揽胜更像是一台全路况豪华SUV，而LX570则是典型的豪华越野车。在车身结构方面，两者有明显的区别，揽胜是承载式车身结构，LX570是非承载式车身结构（俗称有大梁）。
揽胜的能力更加全面，LX570的越野能力很强悍，而且可靠性更强。看好各位，我说的是LX570的可靠性更强，并没有说揽胜的可靠性不好，所以大家别误会。
虽然两辆车的尺寸都很大，但是LX570目前就一个排量共有三款车型在售（中规版 加拿大版 还有中东版），揽胜有两种排量，诸多个版本。有3.0T标轴版，3.0T长轴版，和5.0T长轴版、以及5.0T Coupe版四款车型。
揽胜在今年又推出了两款重磅新车，分别为：3.0 HSE VOGUE VOGUE加长版 及创世加长版售价从103万（柴油的）到146万左右 3.0汽油的（106万到176万左右） 5.0 V8 创世加长版和SV Autobiography版本，售价分别为：245万元和388万元。
所以明显能看出来揽胜的车型定位要比LX570更高。LX570的中规版售价为：129.10-141.70万元（而且的低配和中配的加价18万，下来比加版和中东版的规贵在147万到151万左右 巅峰限量版的加价28万下来在168万左右 ，这么下来你感觉平行进口划算还是加版的划算，而且中规版的需要等现车，平行进口随时都可以提的，不加价哈，而且现在有七座手续的，可以办理ETC，中规版的没有哈！！！）19款加版版在139万—145左右 19款中东版凌志LX570在143万（sportplus版 运动加强版）到155万（巅峰限量版）
揽胜的售价为：125.80-380万元。从价格上我们能很明显看出来，LX570的价格只能买到揽胜标轴版车型。这样一对比，车型定位就很明显了！如果您对后排空间没有太大需求，标轴版的揽胜足矣。
具体选择LX50还是路虎揽胜，主要看您的用车环境。如果您大部分时间都在城市中驾驶，揽胜开着更舒服，内饰更豪华，偶尔自驾游出去玩也没问题，只要不去那些人烟稀少的极端地区和恶略路况，揽胜的越野能力基本没问题，这点不用担心。但是开揽胜去的成本要比LX570更高，如果在越野过程中遇到剐蹭，导致车辆的金属部件受伤凹陷，基本没有太多修复的可能，钣金是别想了，只能更换，因为揽胜采用的是全铝车身结构。
如果您经常跑山区工地，或者非常喜欢自驾游穿越，喜欢越野过程中带来的刺激感，那就选择LX570。首先LX570在越野方面的配置要比揽胜更丰富，车身结构抗扭行更强，皮试耐造。其次是维修成本相对较低，发动机对油品的要求也不是很苛刻，带瓶添加剂基本就能搞定。
雷克萨斯LX可以看作是换标版的兰德酷路泽，全世界保有量大、口碑也很好，而且皮实、耐用，同时也更加舒适。雷克萨斯LX是非承载式车身+空气悬架，需要说明的是雷克萨斯LX和兰德酷路泽的很多零部件都是通用的。用一句话说雷克萨斯LX就是“贵气但不娇气”
路虎揽胜定位豪华+舒适的越野车，说是越野车，但是谁又肯开着路虎到野外去豁车呢，因此，买这车的人基本上都是冲着品牌去的，而且路虎揽胜的非承载式车身还是主打舒适，并不适合越野和长时间跑烂路，论越野性还不如自家族的发现系列
总结一下：揽胜和LX50之间很好做出选择，如果您只想买一辆体型庞大的豪华SUV，大部分时间都在城市中驾驶，那就选择揽胜。如果您喜欢自驾游，或者常年往返山区和工地，那就买LX570。具体选择谁，还要看您的需求和个人喜好。
2019款中东版雷克萨斯LX570 Sport Plus（运动加强版顶配）：Sport Plus标、外置拖车钩、雷达测距、抬头显示、铝制行李架、换挡拨片、138升双油箱、遥控启动、车身防擦条、副驾驶灭火器、流水转向灯、金属漆、Logo地射灯、21轮、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、导航、多功能桃木真皮方向盘、桃木内饰、航空照明脚踏、LED 氙灯、大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、ACC自适应巡航、后座椅通风、车道保持、并道辅助、二排遮阳帘、马克莱文森音响、后牌照盖带LED灯、7座手续 环保公开 中东版目前市场价格在145万左右 ，加版的市场价格在139万左右，比中规尊贵版的价格好，内饰有棕色和红色可选
下面是 2019款中东雷克萨斯LX570巅峰限量版配置解析 目前天津港在售的版本有
雷克萨斯LX570 19款 八座 限量 S 迪拜版 配置：专有前后大包围，专有黑色前中网，黑色车身防擦条，彩色抬显，彩色TFT仪表盘。 金属漆，21轮，天窗，智能卡，3眼LED大灯，自适应大灯， 大灯清洗、LED流水转向灯，LED雾灯，迎宾灯，航空照明脚踏，氛围照明，铝制行李架。 马克莱文森音响19扬声器，环影，电眼，电尾门，换挡拨片，冰箱，无线智能手机充电。 雷克萨斯专业导航系统，桃木多功能方向盘，桃木内饰，四区空调带花粉空气过滤器，运动（金属）油门、刹车踏板，双油箱，遥控启动。 真皮座椅，前排座椅通风加热，WIL前排概念座椅（减轻颈部伤害），驾驶位10向、副座8向电动调节，11.6英寸后娱系统，二排座椅通风，二排遮阳帘，二排电动座椅，三排电动。 底盘升降（空悬），运动底盘，运动模式，蠕行模式。雷克萨斯安全系统(ACC自适应巡航、雷达测距、预防碰撞、车道保持)，盲点辅助，10气囊，胎压监测 目前港口市场价格在154万左右 比中规的141.7加28万 能省14万左右 购置税差不多 出来了哈
这款比较个性哈：雷克萨斯LX570 19款 巅峰限量S黑曜版 目前港口现车185万 价格有点偏高
配置：金属漆 黑色前中网 前后大包围 射灯 21轮 遥控启动 车身防擦条 流水式转向灯，带运动底盘，运动模式，换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、ACC自适应巡航、雷达测距、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显、马克莱文森音响 特点： 高级皮革座椅子绗钻石型缝合 特别黑色版钻石针迹地垫 21英寸黑色合金车轮 烟熏式LED大灯 烟熏前雾灯和驾驶灯 黑门把手和车顶栏杆 网孔式黑色散热器
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雷克萨斯LX570对比奔驰GLS哪个好？
这两个根本就不是对位的竞争车型，奔驰GL是承债式车身结构，属于大型公路SUV。真正跟LX对位的是奔驰G级，这两辆车都是非承载式底盘的豪华大型硬派越野。
两辆车的越野能力都是一等一的，LX属于丰田LC系列越野中的极品，丰田LC系列已经连续N年在达喀尔拉力赛的量产车组夺冠了，而且经常前十名有好几辆LC车型。
奔驰G也是全球公认的越野能力数一数二的车型。如果你真的是野外烂路跑得多，还是选LX570吧，不挑食。奔驰G本身的缺点就是挑食，必须97（95）以上的汽油。
两辆车的故障率方面，LX更低，毕竟雷克萨斯的可靠性全球公认最强。装逼方面肯定是奔驰G的强项，奔驰的牌子更老资格。
简而言之，多公路少野外多装逼，买奔驰G。多野外少公路，买LX570。
另外，越野车最好别选带T的，加速不重要，重要的是稳定，谁也不想自己的车在野外抛锚，所以要买奔驰G，忽略4.0T，首选5.5L的。
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雷克萨斯570轮毂盖怎么拆？
铁轮毂的，外面的轮毂罩用手使劲拽就能拿下来了。
一、方法： 抓着轮毂罩边缘然后用力往外拉就能拆下来。安装的时候对好位置用力往里拍就行了。安装的时候记得对好气嘴位置，否则是装不上的。二、补充： 轮毂罩，他既起到美观的作用，有利于制动系统冷却外，还起着气流阻滞的作用，他有效的控制了穿过轮胎中心送向两侧的气流量，变相的为需要更多气流的车尾增加了气流的输送量，提高了气流的利用率。