今天给各位分享怎么区别正品轮胎真假的知识，其中也会对怎么区分轮胎真假进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
怎样辨别正新轮胎真假
1、查看轮胎上的商标是否完整，正品轮胎山包完整。
2、查看轮胎边的字母、商标是否清晰。正品字母、商标清晰。
3、轮胎字样无黄底不是正品的正新轮胎，正品都有黄底的正新轮胎字样。
4、正品轮胎上有英文标识”ChengshinTire”缩写的CST标志。
5、查看颜色和检查气味。轮胎颜色深后者颜色更浅、有刺鼻的味道则为假轮胎。
扩展资料：
轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化的，一般来说正常
使用的轮胎寿命是4-5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也换掉。有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险
汽车轮胎怎么样识别是否是正品？
1、观察胎毛：
原厂新轮胎表面会有很多胎毛，这些胎毛大概行驶5~10公里就会消失。如果是伪造的假轮胎，胎毛是伪造不上去的，如果拿到轮胎看到没有胎毛，就可以判定是假轮胎。
2、看标签：
正品轮胎都贴有中文色彩标签或者中文黑色标签，假轮胎是没有贴的。并且需要检查标签有没有被涂改或者破坏的现象。
3、轻划是否有痕迹：
正品原厂新轮胎橡胶的弹性一般比较好，可以拿钥匙在轮胎的表面轻轻划一下，看被划伤的部分是否能很快能恢复原貌。一般翻新轮胎的橡胶就不会有这么好的弹性，会留下痕迹。
4、条形码和保质期：
正品轮胎都有贴条形码，轮胎的生产日期一般都会标注在轮胎的侧面，四个数字中的前两位代表周数，后两位数字代表生产年份，如：4511，就是指11年的第45周，2011年11月份生产。如果轮胎存放时间过长，也会影响其性能。
5、观察轮胎色泽花纹：
花纹深浅不一，宽细不一样，花纹不对称都是翻新胎（这里有一点要注意就是有些轮胎花纹是故意设计的不对称，这种要排除）。色泽方面，新的轮胎胎面呈现蓝光，色泽边角自然；翻新的轮胎色泽就比较亮，而且翻新轮胎可能会因为有一层蜡，手指摸上去就会有指纹。
怎样分辨轮胎的真假？
分辨马牌轮胎真假：
第一查看轮胎的条码,在轮胎胎唇位置,如果被刮掉属走私或者不正当途径来货.
第二如果实正品轮胎,马牌是德国的,如果进货到中国,必须都是有个方形防伪标签,这个标签是进入中国市场销售的身份证，任何进口轮胎都必须有.
第三查看轮胎正面的dot代码和生产日期,比如说是2209就是09年第22周出厂的轮胎，注意看这字迹等是否清晰，现在市面上很多假冒伪劣产品,走私轮胎和过期轮胎,坑害消费者
如何辨别轮胎真伪？
在鉴别是否水货轮胎的时候最主要的有四点，符合以下四点的基本可以判断为水货轮胎。
一、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。
二、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压
的不一致的(请谨记:如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎)。
三、轮胎胎圈处没有条形码的。
四、胎壁上印制的生产国（目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国）
在鉴别轮胎是否属于水货外，我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品，因此也是有“保质期”的。以今天的样品为例，胎壁上所印制的“3712”的意思为2012年第37周制造。
除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私（直接安装车轮上过境）或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。
关于怎么区别正品轮胎真假和怎么区分轮胎真假的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。