本篇文章给大家谈谈轮胎外侧是否可以补胎，以及轮胎侧面可不可以补对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车轮胎侧面划伤是否可以补胎呢？
不可以补胎。需要换新的， 侧面是轮胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。
因为轮胎本身结构的关系，橡胶层厚度会薄很多，一旦这个部分遭遇损伤，伤到子午线层（就是那些金属网）的几率非常大，子午线层一旦受损，整个轮胎的结构就无法得到保障，轮胎随时都有可能爆胎（特别是车速越快，这种危险越高，因为车速高，胎压也就越高，气体压力很容易让金属层出现毁灭性损坏）。
扩展资料：
出现以下情况 说明轮胎该换了：
1、大限将至
每个轮胎都有生产日期，要注意轮胎使用期限和公里数，超过这个期限或者是里程，轮胎的磨损也会比较厉害，可能不能更好地支撑下去。要对车子轮胎的生产日期心里有有个数，避免问题的发生。
2、花纹磨损厉害
检查轮胎的花纹，可能是判断轮胎好坏的一个最直观的办法了。随着摩擦时间的变长，花纹的深浅也会随着摩擦力的改变而变得少了许多，当花纹的深度达到3mm，是该换轮胎了的。
3、轮胎是否有起泡
轮胎起泡大部分原因都是由于轮胎强度不一致所造成的，出现了这些情况，不要坚持开车上路，赶紧送去维修店或4S店处理。因为这时的轮胎就像定时炸弹，不知道什么时候会爆。
参考资料来源：
凤凰网-轮胎被刮了个口子 怎么判断这条胎是不是该换了？
凤凰网-轮胎侧面划伤危险吗
人民网-出现这5种情况 说明轮胎该换了
轮胎侧面破了，能补吗
不管你是什么轮胎，如果是侧面有破，一些正规的汽车轮胎店或者4S店都是从安全角度，建议你重新更换轮胎的。
如果轮胎已经受损撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。
如果轮胎已经磨损轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。
汽车的轮胎侧面被划了是否可以修补？
日常行车之前，有的车友一个比较好的习惯就是绕车一圈，看看车周身的情况，观察一下轮胎是否有任何异物扎到胎上，或者鼓包之类的，为了安全考虑也就多留一个心眼。
对于轮胎，侧面已经受损还能继续使用吗？这得看具体情况了，一般不建议进行修补。
一、侧面被削掉一块
看图可以看出这个侧面被削掉了一块，实际上车胎没有漏气，相信这种情况也发生在蛮多的车辆上，有车友也会担心不安全。
其实这情况应对市区的道路还是可以大方的使用的，整个的论题的强度结构并没有产生太大的影响。如果经常跑高速，就建议不要使用了。
这点小侧面损伤能补吗？可以补，拿贴片给它取粘上去，不断地弯曲变形，它还是会掉下来，基本无意义。
二、胎内钢丝断裂
作者：周永
链接：
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
我们摸着轮胎的裂开处，已经看到钢丝了，或者说是一条条的东西，它学名叫做帘布层，它就相当于某些东西的骨架，骨架一断，就没有东西进行支撑，垮掉是必然。
如果侧面损伤已经看到一条一条的帘布层的情况，是不可以继续使用的，应该立马进行更换。
想想我们正常的胎在高速行驶，表面没有异样，都很有可能存在爆胎的风险。车胎侧面已经损伤是不能进行修补的，再心疼钱，也只能换，安全第一。
汽车有价，生命无价；
作者：周永
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来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
汽车轮胎侧面可以补吗？
不能补。
因为汽车轮子每转一圈时，轮胎的侧面就会变形一次，再好的胶水也经不住这样的变形。轮胎的侧面如果是被刮蹭的，只要不伤到里面的防爆尼龙层，就不需要补胎的。
汽车轮胎侧面可以补么?
汽车轮胎侧面一般是可以补的：1、常见的补胎方式有穿胶条法贴片补胎法蘑菇钉补胎法补胎液补胎法。而火补跟贴片补胎差不多：贴上贴片后用硫化机做高温硫化处理能让贴片跟轮胎受损处贴合更加牢固持久。火补法适用于胎壁比较厚的轮胎例如大货车轮胎；2、侧面火补轮胎能使用半年左右。其使用时长之所以会那么短是因为火补的轮胎会导致轮胎质量下降是存在安全隐患的；3、要知道任何有隐患的轮胎都会影响行车安全尤其是侧面火补的轮胎跑高速会存在巨大危险。因此建议各位车主如果胎壁损坏要及时更换轮胎。
轮胎外侧是否可以补胎的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎侧面可不可以补、轮胎外侧是否可以补胎的信息别忘了在本站进行查找喔。