今天给各位分享桑塔纳手刹控制那个轮胎的知识，其中也会对桑塔纳手刹是刹前轮还是后轮进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、捷达车和桑塔纳怎样手调后轮刹车？别说是自调的，这我知道！
- 2、新桑塔纳脚刹，刹的是几个轮
- 3、桑塔纳新秀手刹如何调整
- 4、桑塔纳和捷达车的后轮刹车如何调？不要说它是自调的，我想知道怎样手调〔后刹车是鼓式〕
- 5、09年的普桑手刹不太灵
- 6、桑塔纳用的是什么轮胎？
捷达车和桑塔纳怎样手调后轮刹车？别说是自调的，这我知道！
捷达车和桑塔纳车均属于一汽大众旗下的品牌，手调后轮刹车的方法是一样的，具体的操作步骤如下：
一、打开一汽大众汽车驾驶员这边的车门。
二、拉起一汽大众汽车手刹，防止一汽大众汽车溜车。
三、把一汽大众汽车的刹车总泵的螺丝拧下来。
四、将一汽大众汽车的刹车脚踏板踩到底，再抬起了，反复重复此动作10次以上。
五、再把一汽大众汽车的刹车总泵的螺丝拧紧即可。
新桑塔纳脚刹，刹的是几个轮
脚刹当然是刹四轮啊，手刹只刹后轮，有根刹车线连着，原理很简单，可以看到
桑塔纳新秀手刹如何调整
塔纳的手刹是自调式，在保障片与毂之间间隙的前提条件下，手刹拉柄的行程会发生变化，可以通过手刹拉线的调节螺母进行调整，以达到最佳制动效果。
桑塔纳和捷达车的后轮刹车如何调？不要说它是自调的，我想知道怎样手调〔后刹车是鼓式〕
把轮胎卸下，就会看到轮锅上有一个孔，拿手电筒从孔往里照，要慢慢转动轮锅，直到看到里面有一齿轮一样的东西，它可以向上向下转动，这样可以实现刹车的松紧，你拿一字头的螺丝刀去掰动它，松紧度你可以转动轮锅来感觉，就这样就可以了
09年的普桑手刹不太灵
对于手刹的驻车制动效果是可以进行人为调整的，对于桑塔纳这款车的手刹有两处可以进行调整的部位，一处是在手刹拉杆的底部有相应的调整螺母，用于调节手刹拉线的有效长度，另外一处是在后轮制动鼓内有相应的调整螺杆，用于调节后轮的制动蹄与制动鼓之间的蹄鼓间隙，在实际的操作中是需要对上述两处进行协同调整就可以使手刹达到良好的驻车制动效果。
桑塔纳用的是什么轮胎？
桑塔纳用两个轮胎，一个是185/60r15，一个是175/70r14。高配车型需要更大的轮圈，所以会用更大的轮胎。175/70r14表示胎宽175mm，平整度70，R表示子午线轮胎，14表示可以装14寸轮圈。70表示轮胎侧壁高度是轮胎横截面宽度的70%。长宽比越大的一侧越厚，长宽比越小的一侧越薄。一般来说，家用车由于舒适性、可靠性、耐久性好，会使用高平压比的轮胎。
桑塔纳手刹控制那个轮胎的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于桑塔纳手刹是刹前轮还是后轮、桑塔纳手刹控制那个轮胎的信息别忘了在本站进行查找喔。