轿车轮胎是原装的吗？
新车是原装的
换轮胎并不是必须一定要换原装的。只要新的轮胎规格和原车装配的轮胎规格一致就可以了。所以换轮胎需要注意的是：1.同轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。2.气门嘴也需要更换，因为更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现老化问题。
大众原厂轮胎？
一汽 大众 原装轮胎是韩泰OPTIMO K41 5系 列轮胎
属于兼顾性能和舒适型的轮胎，寿命相对较长。规格是185/60 R15或者175/70 R14，从尺寸来看，比较注重燃油经济性。
充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注
私家车该换轮胎了，是换原车品牌的还是相同型号的不同品牌为好？有何区别吗？
私家车该换轮胎了，一般情况下，如果原厂的轮胎还算不错，从耐磨系数，到各种舒适度都还不错的情况下，可以直接购买，原车品牌轮胎更好，因为一辆车，轮胎和底盘，包括否悬架都匹配的，那么，原车品牌轮胎，和车辆都是匹配的，特别是硬度，速度能力，以及各方面都是匹配的，跟悬挂，匹配度较高。
换其他品牌的轮胎，也可以，这个时候就要搞清楚自己车的一些参数，包括轮胎参数，把这些搞清楚了，你才能够更换，一般情况，有些品牌的轮胎，会有偏向性，针对性，功能性特别的强，不是所有的车都适合，就犹如很多玩改装车的，他们患上了扁平比比较低的轮胎和轮毂，理论上一定是损伤车架，底盘，就要对车架和底盘进行重新调校，所以购买轮胎，车要购买和你辆相匹配的轮胎，对车辆的稳定性，以及它的寿命，有更大的帮助，哈。
轮胎上面的系数太多，没有办法在这里一一解释，大概要清除几个指数，轮胎大小，轮胎的宽度，轮胎的硬度，速度，把这几项搞清楚，基本上就可以换轮胎了，其实特简单，这些参数都在轮胎上标注着，一般换轮胎，建议听轮胎店师傅的，他们说的，应该是正确。
什么时间换轮胎，一般情况，轮胎的寿命达到了三年半以上，就建议更换了，包括备胎，超过四年也要更换，当然了，还要根据它的摩擦指数，去选择更换，也可以先去更换前两条轮胎，因为前轮胎，承受发动机，同时又承受着转向的功能，前轮胎磨损比较严重，所以一般先更换前轮胎，也可以的，另外就是要看一下轮胎胎纹的指数，经常跑高速，轮胎胎纹低于2毫米就要更换，如果跑长途，去西藏，低于2.5毫米就得更换，平时在城市，不得低于1.6毫米，否则需要更换全新的轮胎。
好了，就说这么多吧！关于自驾旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于自驾的一些小常识，祝愿驴友们一路玩的开心哦。
原装轮胎一般用几年？
原装轮胎可以使用4年，行驶里程可以达到8万公里左右。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎也是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。
正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。
正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。
在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
气压对于轮胎来说也是非常重要的，轮胎的气压不可以过高也不可以过低。
如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，如果气压过低会导致高速行驶时车轮出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，也会增加爆胎的几率。
汽车出场自带轮胎好吗相关了解点第10点
你好，汽车厂家为了降低成本原车轮胎都是质量稍差一些的，多数是普通线胎，不耐磨，抗超载能力差，跑高速危险。
一般买回来车子就换新台，钢丝子午线的（带内胎的不用换轮圈抗超载），或者直接换真空的（要换轮圈造价较高比较安全不会爆胎），也可以前轮换真空的，后轮换钢丝子午线的。
国产轮胎怎么样？
我这几年从媒体出来做电商，所以接触了不少制造商厂家，我可以负责任的说一句，国产轮胎在低端轮胎领域质量绝对完胜欧美日韩大品牌的低端轮胎，而且是远胜。
这里我可以举一个例子，比如玲珑轮胎的Green Max HP010，这款轮胎在外国轮胎测评网站上评分是全面高于日本邓禄普论坛最低端的两款轮胎。
真的，因为轮胎是一个非常透明的领域，指标性能非常硬核，只要把两款轮胎放到一块一比较，谁好谁不好立刻就能看出来。
但是，国产轮胎有一个问题，或者说只要是出口/内销共同进行的产品，目前都有一个问题，就是出口产品的质量要比内销产品高一些。
这是曾经在玲珑轮胎工作过的朋友告诉我的，即使是花纹与规格完全一样，但是胶的质量还是有所区别的。
为什么会这样呢？
主要是因为国外公司目前订购我们国家的轮胎，它是可以预先支付货款的，也就是说先款后货；自然人家对产品质量要求就更高。
而国内商家普遍要求账期，也就是说付款分期，也比较拖延，而且更在乎价格，所以工厂自然是不可能给国内商家和外国商家一样品质的产品，如果给了工厂肯定是亏了的。
所以，如果你能买到国产轮胎出口产品，那么质量和性价比决定完胜外国同档次轮胎（特指低端轮胎），如果你买的是内销产品，那么可能质量和性价比就不见得能完胜了。
不过总的来说，在低端轮胎领域，中国国产轮胎性价比还是要比外国大品牌同档次轮胎要划算许多的。