本篇文章给大家谈谈轮胎型号怎样分别男女，以及轮胎型号怎样分别男女的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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轮胎型号怎么分别各代表什么?
轮胎的型号上面所显示的参数代表了轮胎的宽度、高宽比、轮胎类型和轮胎的适用的尺寸。以225／60R17型号为例，225表示轮胎断面宽度为225mm，60是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例为60％，R代表的是该轮胎为子午线轮胎，17代表该轮胎适用于17寸的轮毂。
子午线轮胎的冠层增加了钢丝层，使其能够承受更大的内部压力应力。具有胎面变形小，地面抓地力和稳定性好，更适合高速行驶的特点。现在汽车使用子午线轮胎是很常见的。
扩展资料：
一般轮胎的宽度在145-285mm之间，间隔10mm;通常，爆胎率在30% ~ 80%之间。在正常情况下，普通汽车不应使用平比率为75% 的瘪胎。豪华轿车和高性能跑车建议使用平坦率60%的瘪胎。
小汽车的排量在0.8～1.5之间。其前胎规格适用于155／65R1373T—175／70R1477H这一范围。大排量轿车轮胎规格在1.6－6.0之间，对应在185／60R14—245／50R18这个范围内。
参考资料来源：百度百科——轮胎型号
汽车轮胎的型号怎么看
看轮胎的规格型号：轮胎侧面有8种数字和字母的组合。
前三位代表轮胎横截面的宽度，中间两位代表轮胎的长宽比，后三位代表汽车轮毂的尺寸。特别地，长宽比是指轮胎壁高与轮胎宽度的百分比。
现代汽车的长宽比大多在50-70之间，数值越小，轮胎外形越扁平。低扁率轮胎的操控性需要比高平率轮胎好。因为汽车在快速过弯时会侧倾，胎壁会有一个变形。低扁平率的轮胎变形相当小，高扁平率的轮胎变形相当大，低扁平率的轮胎抓地力更好。
轮胎怎么区分型号？
1、轮胎型号标记大多形如：205/55R16，这些数字的含义分别是：205表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；55是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，R表示轮胎为辐射层结构，16是轮的外径，单位是英寸。
2、有的轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；"B"表示斜交胎；“一”表示低压胎。 M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。
3、某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER SIDE字样，它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大运输部门的认证。
扩展资料：
1、国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示，其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
2、轮胎规格中的轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。
3、轮胎规格中的扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。
4、轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。
5、负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。负荷指数及对应承载质量列表如下。
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