飞机的轮胎是多大的？
飞机轮胎是空心的。飞机轮胎的尺寸一般是22英寸。
飞机轮胎的外观特征是：飞机轮胎胎面有一条条沿圆周方向延伸的直沟，而没有横向沟槽；汽车轮胎胎面大多是由周向直沟与横向沟槽组成各式各样的花纹图案。胎面花纹不是为了美观而设计，而是根据性能要求来确定。飞机的滑行与制动要求轮胎具备良好的防水滑功能，飞机轮胎为此设置了周向直沟；而横向沟槽会显著缩短轮胎寿命，因此飞机轮胎没有横向沟槽。
飞机对轮胎还有更特殊的性能要求。飞机比汽车重得多，但所有的飞机设计师都希望轮胎越小越好、越轻越好。轮胎的体积越小，飞机的有效空间就越大；轮胎的重量越轻，飞机的有效载荷就越大。这就要求轮胎具备很高的负荷能力。以波音737-300客机为例，其主轮胎的单胎载荷为15060公斤，外径为1米，重量为70公斤；外径相当的汽车轮胎的载荷为2900公斤, 重量为50公斤。可见，飞机轮胎的负荷能力要求比汽车轮胎高很多。飞机轮胎的高负荷能力需要高的充气内压保证。上述飞机轮胎的充气内压为1379kPa，汽车轮胎的内压为880kPa。
内压高要求轮胎有更多层数的骨架材料，飞机轮胎的胎体比较厚，生热比较大。高内压会增大轮胎的接地压强，飞机跑道规定了接地压强的最大值，为此，轮胎通过增加下沉率从而增加接地面积来兼顾高负荷与低压强的要求。然而，下沉率越高，轮胎的变形越大、生热越大，这就要求轮胎具有良好的耐热性能。
此外，飞机轮胎的速度性能一般都达到360km/h；汽车轮胎的速度性能一般为80～240 km/h。飞机轮胎可连续滑行的距离比较短；汽车轮胎可连续滑行的距离比较长。
简单地说，飞机轮胎的性能特点是：负荷能力高、充气内压高、生热大、速度高、可连续滑行的距离短等。这些特点要求轮胎必须采用特殊的材料与工艺技术。材料的特殊性在于其结构材料不仅物理性能特别高、生热低，而且配置合理；工艺流程与普通轮胎没有本质区别，主要区别在于工艺技术参数的不同选择。
飞机轮胎是真空的还是实心的？飞机轮胎和汽车轮胎有何不同？
A320“空中客车”起落架液压可收放前三点式。每个起落架为双轮式，采用油－气减震器。主起落架收入机翼－机身整流包皮内。前起落架可转弯操纵，向前收入机身。主起落架舱门采用复合材料。前轮尺寸32×11.5-15，主轮尺寸49×19-20，采用碳刹车。
飞机轮胎区别于汽车轮胎的外观特征是：飞机轮胎胎面有一条条沿圆周方向延伸的直沟，而没有横向沟槽；汽车轮胎胎面大多是由周向直沟与横向沟槽组成各式各样的花纹图案。胎面花纹不是为了美观而设计，而是根据性能要求来确定。飞机的滑行与制动要求轮胎具备良好的防水滑功能，飞机轮胎为此设置了周向直沟；而横向沟槽会显著缩短轮胎寿命，因此飞机轮胎没有横向沟槽。
飞机对轮胎还有更特殊的性能要求。飞机比汽车重得多，但所有的飞机设计师都希望轮胎越小越好、越轻越好。轮胎的体积越小，飞机的有效空间就越大；轮胎的重量越轻，飞机的有效载荷就越大。这就要求轮胎具备很高的负荷能力。以波音737-300客机为例，其主轮胎的单胎载荷为15060公斤，外径为1米，重量为70公斤；外径相当的汽车轮胎的载荷为2900公斤, 重量为50公斤。可见，飞机轮胎的负荷能力要求比汽车轮胎高很多。飞机轮胎的高负荷能力需要高的充气内压保证。上述飞机轮胎的充气内压为1379kPa，汽车轮胎的内压为880kPa。
空客各机型大小对比？
空客飞机是由法国、德国、英国和西班牙四国联合组成，欧洲空客公司生产的空客系列飞机，依次大小为A380拥有560-600座，A330-300拥有320-360座，A330-200拥有260-290座，A340拥有220-230座，A320系列的A321拥有185座，A320拥有156座，A319拥有124-126座。
空客330和320哪个安全？
空客330比空客320安全系数高，因为：
1、空客A320属于中近程单通道客机，一般用来飞中近距离的国内航线或者是短途的国际航线；空客A330属于中远程双通道宽体客机，一般用来飞中远距离的国际航线。
2、A320是单通道，也就是一个过道，机舱宽度只有3.7米，而A330是两条过道，机舱宽度到达5.28米，飞行距离也比A320远很多。
3、A330的最大航程可达12500公里（A330-200型），而A320的最大航程只有6800公里（A319-100）。
客机轮胎有多大？
前轮尺寸32×11.5-15，主轮尺寸49×19-20，采用碳刹车。
每个起落架为双轮式，采用油－气减震器。主起落架收入机翼－机身整流包皮内。前起落架可转弯操纵，向前收入机身。主起落架舱门采用复合材料。
飞机轮胎区别于汽车轮胎的外观特征是：飞机轮胎胎面有一条条沿圆周方向延伸的直沟，而没有横向沟槽；汽车轮胎胎面大多是由周向直沟与横向沟槽组成各式各样的花纹图案。胎面花纹不是为了美观而设计，而是根据性能要求来确定。飞机的滑行与制动要求轮胎具备良好的防水滑功能，飞机轮胎为此设置了周向直沟；而横向沟槽会显著缩短轮胎寿命，因此飞机轮胎没有横向沟槽。
扩展资料：
指用于航空飞行器械上的充气轮胎，又称飞机轮胎。
这种轮胎要求具有高抗冲击强度和很低生热性。
用于制造航空轮胎的橡胶材料必须确保在-40℃以下和71℃以上的苛刻条件下，经24h后性能符合规定指标。
轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。
飞机起飞和降落时轮胎产生的静电荷要能均匀传至地面。
787和320哪个大？
波音飞机787比空客320飞机大。
787飞机乘坐顾客是400人，而320飞机乘坐顾客为300人,飞机相比较要大到五分之一。波音787是远程宽体客机，而A320是中程客机。波音787是双发的双通道宽体客机，是波音公司的尖端技术代表作，被称为梦想客机，而空客a320是单通道窄体客机。